【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
   
    編輯點(diǎn)評(píng)：載貨面包車是最常使用的工作車之一，如果全世界的載貨面包車都是零排放，我相信明天的天空會(huì)更藍(lán)。出發(fā)點(diǎn)是好的，不過短時(shí)間內(nèi)尚難普及。
  
    今天，國內(nèi)很多家庭購置了私家車，但不少人每天開車的里程數(shù)都很短。而商用車則要頻繁地使用，比如快遞公司、物流公司等使用的送貨面包車就需要每天奔波，因此，它們對(duì)環(huán)境的污染不可忽視。大眾考慮到了這點(diǎn)，于今年日內(nèi)瓦車展推出了一款叫e-Co-Motion的概念面包車。

圖為大眾e-Co-Motion純電動(dòng)面包車

 
實(shí)用是王道，所以它并沒有像XL1那樣弄個(gè)流線型的外觀來

    這是一款以運(yùn)貨為主的工作車，所以追求空間大、實(shí)用。它擁有4.6立方米的裝載體積，而一般洗衣機(jī)的體積還不到1立方米，這完全滿足城市送貨需求。e-Co-Motion概念車的長寬高分別為4500×1900×1960mm，大致跟途觀SUV般大。

從這個(gè)角度看，方頭方腦的e-Co-Motion好像某個(gè)卡通形象

依靠專用充電樁充電，目前這點(diǎn)尚不適合我國國情

典型的工作車內(nèi)飾，以功能性為主，其他都是多余的

    動(dòng)力方面，e-Co-Motion概念車搭載一款后置電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為269�！っ�。有三種不同的電池等級(jí)，入門級(jí)的電池電量輸出功率是20kWh，最多能維持115km的里程；高一級(jí)別的是輸出功率為30kWh的電池，最多能行駛172km；頂級(jí)電池的輸出功率為40kWh，最大續(xù)航里程為230km。用戶可根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇不同級(jí)別的車型。