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編輯點評：標致將開啟一套全新混動技術！
近日，媒體報道了第二代標致2008車型將采用空氣混動技術的消息。據(jù)悉，新車將于2016年推出。
第二代標致2008車型將采用空氣混動技術
新車將于2016年正式亮相
PSA集團目前向外界宣布第二代2008跨界車型采用空氣混動技術，并將于2016年正式亮相。這項全新的混動技術從2013年開始，PSA集團就在讓其從設想變?yōu)楝F(xiàn)實做出了很大努力。
這項全新的混動技術很可能打破傳統(tǒng)能源以及新能源混動技術的局限性
這項技術對于我們?nèi)粘Ｉ顚⒆龀龇旄驳氐淖兓?/P>
據(jù)悉，這項全新的混動技術很可能打破傳統(tǒng)能源以及新能源混動技術的局限性，如果利用空氣就可以讓車輛行駛起來，無疑這項技術對于我們?nèi)粘Ｉ顚⒆龀龇旄驳氐淖兓?/P>
目前，該技術還只能通過空氣與汽油機混動讓車輛正常行駛
不過，這項技術對于PSA集團來說還有許多棘手的問題有待解決。目前，該技術還只能推出空氣與汽油機混動，利用壓縮空氣與液壓馬達以及各傳動齒輪達到正常動力輸出。
從整車制造成本來看，相比其他新能源混動技術還是有著不小的優(yōu)勢
這項技術會讓油耗控制在2.9升/百公里范圍內(nèi)
如果在未來這項技術成熟時，從整車制造成本來看，相比其他新能源混動技術還是有著不小的優(yōu)勢。PSA集團預計會將這套系統(tǒng)更多的投放在雪鐵龍C3以及標致208等小型車上，油耗將控制在2.9升/百公里范圍內(nèi)。
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編輯點評：對于小型SUV市場，競爭是越來越激烈，不過值得注意的是，他們已經(jīng)背離SUV的設計初衷。
近日，我們在神龍汽車公司一條內(nèi)部新聞中發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部代號為A94（即標致2008）的全新車型近期已完成線外預批量新車下線，新車將于2014年正式量產(chǎn)。國產(chǎn)2008已進入量產(chǎn)的前期籌備階段。標致2008定位于小型SUV，將會以福特翼搏以及別克昂科拉作為主要的競爭對手。
標致2008將于2014年正式量產(chǎn)
標致2008以福特翼搏和別克昂科拉作為競爭對手。
標致2008量產(chǎn)版與208車型共享平臺打造出來的，整車外觀具有強烈的跨界及都市SUV的風格。新車前臉采用了全新的家族式臉譜設計，梯形的進氣格柵樣式則是借鑒了此前概念車的設計。
新車外觀整體展現(xiàn)出運動時尚的風格
2008的車身長度為4160mm，車寬1740mm，車高1556mm，其軸距則為2538mm。相比起競爭對手，這樣的賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不驚人。不過，2008的行李箱容積，倒是值得一提有360L，在后排座椅放倒之后這一數(shù)據(jù)則將增加到1194L。
此前發(fā)布的標致2008概念車型
量產(chǎn)版車型在細節(jié)上做出了改動
配置方面，2008提供了如同3008一樣的HUD抬頭顯示器的選配，對這個級別的車輛來說，這種配置實在很少有。同時，包括：EBD電子剎車力道分配系統(tǒng)、TCS循跡防滑控制系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)以及6安全氣囊等安全配置，都為2008提供了十足的安全保護質(zhì)感。
標致2008的內(nèi)飾非常出色
內(nèi)飾方面，標致2008將整體延續(xù)208的樣式，內(nèi)飾采用了大量的真皮材質(zhì)打造，同時新車還裝配有全景玻璃車頂，中控觸摸屏幕等。
SUV與跨界車的結(jié)合
標致將會為2008提供兩款汽油發(fā)動機，一臺1.2L VTi三缸引擎和一臺1.6L VTi引擎。這兩套引擎都匹配有START/STOP停啟系統(tǒng)。隨后，標致將會增加一臺1.2L e-THP三缸渦輪增壓汽油引擎。在變速器的匹配上，2008則有五速手動、六速手動以及五速手自一體變速器的選擇。另外，很多國內(nèi)媒體所報道的1.6L THP引擎的動力配置，標致并未公布。
