2019款日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機排量為1.6L，采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，并運用航空輕量鋁合金制造技術(shù)，使其既輕便又耐用，散熱性能優(yōu)越。盡管其最大功率高達80KW，但在新軒逸上的動力表現(xiàn)相對一般。盡管如此，這款發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速時的扭矩、油耗和減震降噪方面均...閱讀全文>>

 本文對比了攜程、神州、一嗨三大租車平臺的租車費用、車況和租/還車便捷度。神州租車在費用和車況上表現(xiàn)出色，直營模式也提供了更省心的服務(wù)。一嗨租車提供ETC服務(wù)，但租/還車流程中遇到的小問題影響了便捷度。攜程租車作為第三方平臺，雖然提供了更多選擇，但...閱讀全文>>

 軒逸2021款三廂，作為一款性價比較高的家用轎車，備受消費者關(guān)注。本文將從車身尺寸、配置、動力表現(xiàn)以及購車建議等方面進行詳細解析，并為大家揭曉軒逸2021款三廂的最低價。首先，軒逸2021款三廂的車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，展現(xiàn)出運動感十...閱讀全文>>

 軒逸1.6XE與1.6XL的主要區(qū)別在于配置和功能。1.6XL在安全氣囊、天窗和倒車輔助方面更為先進，配備了6個氣囊、電動天窗和倒車影像輔助功能，而1.6XE則只有主副駕駛氣囊、無天窗和僅配備倒車?yán)走_。兩款車型外觀相似，采用家族式V-Motion2.0設(shè)計，內(nèi)飾時尚，座椅...閱讀全文>>

 2019款軒逸自動豪華版裸車價10萬，加上贈送10次保養(yǎng)和行車記錄儀，性價比較高。軒逸作為緊湊型家用車，具有舒適座椅、流暢駕駛感、超低油耗和良好耐用性等特點，深受消費者喜愛。同時，軒逸多代同銷的策略也使其在市場上保持競爭力。對于追求經(jīng)濟實用和舒適駕...閱讀全文>>

 日產(chǎn)e-POWER與比亞迪DM-i混動各具特色。e-POWER以簡單結(jié)構(gòu)和純電動車思維打造，駕駛平順且成本低，適合市區(qū)代步，但高速能耗和高負(fù)載工況下可能受限。而比亞迪DM-i則通過復(fù)雜結(jié)構(gòu)實現(xiàn)更廣泛的適用性和綜合性能優(yōu)勢。兩者各有短板，最終競爭力取決于定價策略。...閱讀全文>>

 軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮?xí)r，可通過停車熄火、拆下電瓶正極并等待5分鐘后重新接上的方法來解決。發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)是一種控制發(fā)動機啟動和停止的技術(shù)，旨在減少油耗和廢氣排放。當(dāng)車輛滿足怠速停車條件時，該系統(tǒng)會使發(fā)動機完全熄滅，當(dāng)需要繼續(xù)前進時，系統(tǒng)...閱讀全文>>

 2.10月轎車銷量排名公布，宏光MINIEV以47834輛的成績再次登頂，日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸緊隨其后。吉利帝豪和比亞迪秦PLUSDM-i為國產(chǎn)車爭光。中型車中，豐田凱美瑞表現(xiàn)強勁，創(chuàng)下新高。相比之下，傳統(tǒng)家用轎車市場呈現(xiàn)下滑趨勢。小型車本田飛度和豪華車寶馬5系也位...閱讀全文>>

 14代軒逸20款與21款的主要區(qū)別在于變速箱類型、駐車制動方式以及馬力表現(xiàn)。20款采用5擋手動變速箱和手剎類型，而21款則使用CVT無級變速箱和腳剎類型，且馬力略有下降。外觀方面，14代軒逸采用了日產(chǎn)最新的V-Motion2.0家族式設(shè)計語言，更加時尚運動。車身長度和...閱讀全文>>

 俊風(fēng)E11K作為一款基于日產(chǎn)軒逸打造的純電動汽車，使用三元鋰電池作為動力源，擁有最大功率100kw的永磁同步電動機，續(xù)航里程達到405km（工信部數(shù)據(jù)）。雖然實際使用中可能受到多種因素影響，但整體表現(xiàn)依然優(yōu)秀，能滿足日常用車需求。在使用時，注意提前檢查電...閱讀全文>>