動(dòng)力值得稱贊，方向精確，操控靈敏，配置豐富，較有科技感，并線輔助、低速防撞、高速車(chē)道保持系統(tǒng)是安全的保障，定速巡航、一鍵啟動(dòng)、尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)啟、無(wú)鑰匙進(jìn)門(mén)系統(tǒng)。在空間方面，基本夠用，緊湊型，要求也不能太高，后備箱儲(chǔ)物空間足夠大，方便長(zhǎng)途遠(yuǎn)行；后排座位空間中規(guī)中矩，夠用，尤其后排沒(méi)有凸起較平整，右后側(cè)座位前有隱藏的存鞋盒等比較人性化，前排尤其駕駛位較擁擠，個(gè)人不高，175CM，但每次進(jìn)車(chē)都會(huì)碰頭，采用高坐姿駕駛位時(shí)，頭頂幾乎接觸到車(chē)頂。

動(dòng)力很好，只要舍得踩油門(mén)，當(dāng)然往前沖了。駕駛感覺(jué)很好，不累贅，操控性可以贊一個(gè)油耗相比之下較高，市區(qū)走走停停，油耗很高，高速上100左右，確實(shí)很省油座椅的尺寸還可以，提供了出色的包裹性。不過(guò)膝部空間由于中控臺(tái)的造型而受到了一定的影響，后排以正常坐姿落座，膝部與前排座椅靠背之間能夠留出不多的剩余空間。翼虎的后排座椅較薄較硬，沒(méi)有特別的舒適感。