整體外觀很靚，特別從高處往下看，個(gè)人感覺(jué)是這款車最好的外觀效果，前臉有模仿寶馬的痕跡，但是相信大家也都和我一樣，選這款車霸氣的前臉占據(jù)了不可小覷的一部分因素.總體來(lái)說(shuō)，整體的感覺(jué)讓人覺(jué)得很穩(wěn)重，成熟，車身線條圓潤(rùn)，包滿。

車型外觀大氣，前臉有寶馬的味道。做工實(shí)在.性價(jià)比不錯(cuò)，整體操控性能較佳，在同價(jià)位的車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了.另外，豪華型的音響效果不錯(cuò).

空間夠大，后排座椅放倒的話，尾箱可以放很多的東西，前排因?yàn)樘齑暗木壒剩�反正人坐里面一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑，本人175身高，坐下后頭頂距車頂大概還有2拳多，很舒服，絲毫沒(méi)有拘束感，副駕駛感覺(jué)是最舒適的一塊空間除去減震過(guò)硬，基本挑不出什么毛病來(lái)了，座椅可調(diào)總能找到適合自己最安逸的駕駛位，行駛速度在60-80的時(shí)候，胎噪，風(fēng)燥聲音都很低.稍微開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就完全聽(tīng)不到了，高配車全車有6喇叭，聽(tīng)音樂(lè)很享受音響效果.

對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)講，7萬(wàn)以下的小車帶天窗，鋁合金輪轂比較靠譜了，只裝了前防撞梁，后面沒(méi)有，難道中華車就不怕被爆菊啊。不過(guò)我就不明白了，憑啥新出的中華H330比320價(jià)格還低，居然還配有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，要是320也配的話就更好了。

全車硬塑料配米色內(nèi)飾，后來(lái)自己買(mǎi)的大包圍米色腳墊，配在一起顯得空間大些，炮筒式儀表簡(jiǎn)潔大方，黃色的燈看的比較招人煩，準(zhǔn)備把儀表燈換成其它顏色，預(yù)謀中。方向盤(pán)手感不錯(cuò)可惜不是多功能的，自帶的黃色閱讀燈不好看還暗，換了冰藍(lán)閱讀燈，漂亮多了還較亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不是很大，高速跑到120時(shí)的風(fēng)噪基本影響不到正常的說(shuō)話，減震偏硬尤其過(guò)減震帶的時(shí)候比較明顯，后排座椅的角度不是太好，據(jù)媳婦反饋，靠著不很舒服。

我身高180，坐在主駕沒(méi)有一點(diǎn)憋屈的感覺(jué)，副駕的空間也足夠大，后排空間稍顯小些，175以上的坐著腿稍伸不開(kāi)，不過(guò)對(duì)于我自家用來(lái)說(shuō)，只是拉著媳婦和孩子，足夠用了。后備廂的空間很大，放兒子的嬰兒車，還有其它一些亂七八糟的東西也都放的下。

沈陽(yáng)的冬天是冰雪路面，過(guò)年回的山東，山東的冬天是冰雪水路面，都是比較濕滑，過(guò)彎和加速?zèng)]有打滑和甩尾，也可能是速度稍慢吧，高速跑到130超車并線也沒(méi)有飄的感覺(jué)，底盤(pán)沉穩(wěn)做工比較扎實(shí)。

空間還是不錯(cuò)的，尤其是前排，我1點(diǎn)82的身高坐下去一點(diǎn)不嫌屈頭頂還有近一拳的距離，后排就稍嫌屈了點(diǎn)，是腿部，但還能接受

座椅的調(diào)節(jié)方式很費(fèi)勁，頭枕的調(diào)節(jié)高度太低了，特別是后排的。大燈減了透鏡，整車竟然找不到煙灰缸，對(duì)于煙民來(lái)說(shuō)太不爽了

方向輕便女孩子操控起來(lái)也不吃力，基本上能做到指哪到哪，就是換四檔時(shí)覺(jué)得四檔的行程有點(diǎn)長(zhǎng)，稍有點(diǎn)力度小了就掛不上去

四輪碟剎和全尺寸輪胎很給力，中華這方面做得很厚道。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋挺厚實(shí)，可是車頂就差勁兒了，用手輕輕一按就是一個(gè)大坑

冬季+冰雪路+純市區(qū)，啥車也開(kāi)不出低油耗！路上的雪很厚，把電動(dòng)車都擠到了路中間，有時(shí)候一檔還得半聯(lián)動(dòng)，跑不起車來(lái)。所以我最多百公里13升。內(nèi)蒙古的冬天傷不起啊。

簡(jiǎn)單而犀利，長(zhǎng)了一張寶馬的臉。當(dāng)時(shí)是真的不喜歡，華晨你就不能自己好好設(shè)計(jì)一下？

空間 真心不錯(cuò)，得益于她2點(diǎn)58米的軸距，內(nèi)部空間十分寬敞。后備箱也空間充足，要是能把備胎背在背后。。。。。。

動(dòng)力啊，1點(diǎn)24噸的自重，1點(diǎn)5的排量，想不肉都難啊。每次等紅燈，后面的車還以為我是個(gè)新手。

電動(dòng)助力方向盤(pán)，跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變的很重，這樣安全，降低了突發(fā)事件時(shí)亂打方向盤(pán)的危險(xiǎn)。（能慢點(diǎn)還是慢點(diǎn)哈

外觀大氣時(shí)尚，有BMW的風(fēng)范。開(kāi)車后發(fā)現(xiàn)，汽車各有各的喜愛(ài)。有的要外觀，有的要?jiǎng)恿�，有的要安全。這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。如果以后我換車，可能更主動(dòng)實(shí)用性吧。外觀當(dāng)然也不能忽視

鑰匙好大，反正我也不準(zhǔn)備花那些錢(qián)去改鑰匙。練手開(kāi)幾年，有機(jī)會(huì)自己換個(gè)好車。

內(nèi)飾很溫馨，暖色系。就是后排空間稍顯擁擠。腿部不舒服

本人新手，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，方向盤(pán)有自動(dòng)回正，還不錯(cuò)。高速上開(kāi)快了也不敢亂動(dòng)方向盤(pán)。電子助力，適合女性車主

減震偏硬。路感清晰。市區(qū)內(nèi)，音響感覺(jué)很好。高速噪音大。座椅為織物，坐這還不錯(cuò)，家庭沒(méi)必要用黑色，太商務(wù)

到目前為止加了200升油，現(xiàn)在油箱是滿的，里程表上1400KM。我不知道怎么減去油箱里現(xiàn)有的，各位同志自己算算。

操控還可以吧，沒(méi)劇烈運(yùn)動(dòng)過(guò)。高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)有點(diǎn)發(fā)沉，我覺(jué)得這個(gè)挺好的

減震偏硬，告訴隔音效果不是太好。過(guò)年期間，開(kāi)高速體會(huì)的。這是目前為止我體味到的感覺(jué)。

BYD車標(biāo)太丑，很不上檔次的感覺(jué)。中華H320外觀時(shí)尚大氣，有種BMW的感覺(jué)。