外觀新穎、大氣、很漂亮，意大利真皮座椅很上檔次，動力感覺還是不錯，高速要超車穩(wěn)定性很好、不發(fā)飄，剎車靈敏，跑高速省油5-6之間，性價比非常高。

倒車鏡不能自動折疊，沒加熱功能。

操控性不錯，方向盤精準(zhǔn)，行駛很平穩(wěn)，外觀回頭率很高，用料道性，價比很高。

外觀大氣，家用級別的小車，寬度達(dá)到一米八五令人欣慰，全車沒有分明菱角以及夸張線條，低調(diào)沉穩(wěn)不失時尚高雅。黃金排量，配套配件名廠居多感覺放心。

這也是買菲翔的都會說，后排空間確實小了點。

最值得稱贊的是操控，方向盤精準(zhǔn)輕巧，新手需要適應(yīng)這款超輕的方向，指向很明確，無任何阻力，得益于電動助力。

目前是基本兩人坐的情況，空間足夠，相信以后添個孩子也足夠了。動力感覺還是不錯的，起步油門輕點就瞬間跑到2500轉(zhuǎn)，超車無壓力。

正副駕駛位腳下，座椅下，線束直接外露，覺得有安全隱患。

外觀是吸引我購買的沖動之一，太漂亮啦，街上回頭率很高，側(cè)面看，腰線非常迷人。外觀，油耗，安全系數(shù)，配置厚道。

空間夠用了，菲翔為了追求外形和流線，犧牲了垂直高度，所以如果你身高超過178CM，后排坐直了，頭會頂車頂。

內(nèi)飾布局不太合理，煙灰缸還是設(shè)計在現(xiàn)在點煙器這個位置比較順手，要不然每次彈煙灰還要低頭看一眼彈準(zhǔn)沒，這個對安全還是很有影響的。

操控非常好，指向性比較準(zhǔn)確，由于后懸掛是板車，比較硬，路面的狀況體現(xiàn)的很清晰，我個人是比較喜歡硬的。

內(nèi)部的空間夠大，長度和寬度都能適用于一般的三口之家，nappa真皮座椅的柔軟程度不錯。

勁享版的空間最開始覺得坐不直。

外觀是選擇這個車的一個重要因素，個人比較喜歡前臉兇悍的造型和車身側(cè)面的流線型。廣汽的第一臺國產(chǎn)合資車，在同級別車中的配置還是相當(dāng)厚道的。

對我的白菲最滿意的地方就是在高速上極為穩(wěn)定，輕松上100，而且非常穩(wěn)定，給人很踏實的感覺。

目前為止最不滿意的地方就是車輛沒有一鍵升窗，每次都要挨個關(guān)閉車窗。

方向盤很輕，加速后變重，看來電動助力還是比較給力的。轉(zhuǎn)向比較精確，特別是高速上，穩(wěn)穩(wěn)的感覺，變線很沉穩(wěn)，大貨經(jīng)過也沒有晃動的感覺，而且由于短尾長鼻設(shè)計。

外觀很拉風(fēng)，有轎跑的味道，這是我第一眼看中的原因。軟性包裹的很好，做工沒得說。性價比絕對高。

標(biāo)配沒倒車?yán)走_(dá)。

隔音很好，剎車很好，前后防撞鋼梁結(jié)實安全可靠，動力足，還有造型很好看。低音很給力。

車型很獨特，油耗很滿意，意式風(fēng)情我很喜歡，在帶T的合資車中絕對是最具性價比的。操控很好，方向感很強電子助力真心不錯，檔位清晰。

油耗還沒下來，這個我不是很擔(dān)心。

菲翔按照自己的獨特設(shè)計理念，將意大利風(fēng)情詮釋的淋漓盡致，也許國人不認(rèn)可，但我們不得不承認(rèn)菲翔走的是一條自己的路，沒有繼續(xù)庸俗，

外觀可以秒殺任何同級車。獨特的流線型。性能在帶T的車型中相當(dāng)?shù)母�，外觀獨特大氣，隔音好，車上用料厚道。

變速箱的響聲是大，特別是減檔。

空間基本夠用，但后排中間是按兒童座設(shè)計的，長途座4人就比較舒服，高度也是夠用得，不然哪會有轎跑的感覺。

用料實在，合資品牌中應(yīng)屬一流水準(zhǔn)，就是中控臺風(fēng)格稍微傳統(tǒng)，布局有些簡單，低配行車電腦簡化，看信息要手控調(diào)節(jié)。

一般有點太矮，個高的容易碰到頭。

起步的感覺基本無頓挫感，加速感覺也還不錯。當(dāng)速度高于80邁起，發(fā)動機噪音稍微有那么一點點響，不過一般開個音樂聽聽也會覺得還好。

菲翔的多被外觀吸引，這個可以給滿分。如果能更接近Dart的設(shè)計就更好了。同平臺來說，Dart無論外觀或是配置都比菲翔要高。

不滿意的可能是頭部空間吧。

儀表盤的藍(lán)色燈光很喜歡，大表盤和行車電腦直觀清晰。配合多功能方向盤上的按鈕可以完成大多數(shù)行車控制。

外形大氣耐看，與同等價格區(qū)間的其他品牌車型對比配置豐富，勁享版又在菲翔全系中性價比最高。

車頂內(nèi)飾板裝的很粗糙，有掉膠現(xiàn)象。

空間家庭使用絕對夠用，目前主要是在城市路況跑，9個左右的油耗完全能接受。車身線型流暢優(yōu)雅，正前臉雖略顯圓潤。

對于自動擋車來說，本車控制油耗令我滿意，特別是在高速狀態(tài)下，1。47噸的車重安全穩(wěn)重，是我想要的安全和油耗兼顧的車型。

自動擋油門反應(yīng)比較遲鈍。

感覺本車檔次感還是很高的，上黑下米的內(nèi)飾還是很居家和舒適的，以前只追求黑內(nèi)，現(xiàn)在看慣了，覺得米色更適合家用，黑色太壓抑了。

菲翔的中控配置大家都知道，我也不多說了！原來的阿爾派原裝機頭據(jù)說音質(zhì)不錯！油耗比較滿意。

目前在使用山寨導(dǎo)航中，這個山寨導(dǎo)航最大的缺點就是挑U盤。

比較喜歡意大利自由、奔放、隨性的風(fēng)格，可能也是源于小時候意甲的而一些情節(jié)。車駕駛起來真的很穩(wěn)，高速超車也非常給力，安全感和配置真的很好。

內(nèi)部做工考究，操控臺簡潔不是美觀，用料那是一級棒啊，全部是軟性材料，觸感超好，而且中控臺是朝向駕駛員，方便操作，手扶箱也很大。

鑰匙造型礙事。

頭部空間不足，不過這個跟車身的造型有關(guān)，要選擇這種高回頭率的，只能犧牲一些了；操控性能還是不錯的，反應(yīng)比較靈敏。

菲翔的動力 好，內(nèi)飾座椅什么都不錯。

菲翔的空間太小了

動力不錯，內(nèi)飾可以，我比較喜歡它的座椅，坐著不想離開了。性價比很高整車的做工很好，前臉干凈利落，不像某些車用令人眼花的流行元素堆砌在一起，優(yōu)美的車身曲線勾勒出強烈的動感。真不愧是設(shè)計之國意大利的作品！

價格合適，車輛的配置也不錯，但是具體的操控還是要親自試駕過才知道，至于整體的質(zhì)量問題我想還需要市場的檢驗，畢竟是新車，光從官方的數(shù)據(jù)上理解是很片面的

保養(yǎng)方面價格估計有點高 但是注意 菲翔是15000保養(yǎng)一次

價格低！空間大！保養(yǎng)費用低！性價比超高，系出歐洲名門意大利菲亞特，安全可靠。雖是小眾車型，但在同級同價位區(qū)間無對手，廣汽的售后服務(wù)全國數(shù)一數(shù)二。當(dāng)?shù)赜?S店就可以買，帶T的發(fā)動機和雙離合變速箱省油環(huán)保，后期保養(yǎng)稍貴。意大利車品質(zhì)不比德國差，菲亞特的車經(jīng)久耐用，品質(zhì)過硬

廣汽菲亞特菲翔時尚簡潔的外形深得網(wǎng)友的喜愛，豐富的配置和充裕的空間感受非常棒！內(nèi)飾采用上深下淺的家用風(fēng)格設(shè)計，用料不錯，做工有提升的空間；空間夠用，后備箱容積大；搭載1.4TJET渦輪增壓發(fā)動機，配5擋手動/6擋雙離合變速器，動力輸出不錯，剎車靈敏，操控靈活舒適；油耗較為經(jīng)濟；安全性能也比較好！

無論是從外觀、空間、動力還有操控都是一款非常好的車！

廣汽菲亞特菲翔是一款低油耗經(jīng)濟型轎車，外觀時尚拉風(fēng)，內(nèi)飾簡潔實用，豐富的配置提升了其市場競爭力

豐富的配置提升了其市場競爭力

外觀時尚大氣,內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì),更顯意大利名家風(fēng)范,前臉漂亮,和瑪莎拉蒂神似,空間大,用料不錯,手感舒適,軸距長,后排人員乘坐很舒服,呵呵

現(xiàn)目前看售后網(wǎng)點,比較少,售后有待考驗,車身較矮,超180的人有影響,中控和排擋桿及后懸影響車的品質(zhì),建議改獨立后懸,

車車不錯,同級車中黑馬,同級同價和內(nèi)飾,做工可以秒殺大眾系列(大眾價高,銷售人員太牛),動力調(diào)校如果全部升為頂配動力就好了,價格定位偏高!總體不錯,值得購買!!