外觀犀利，油耗低，空間大。

后懸架 偏硬

高大尚，挺不錯(cuò)的一款車。

外觀是沒的說的，也可以簡(jiǎn)單的說：大氣，運(yùn)動(dòng)，年輕，活力。價(jià)格比較合理，而且容易滿足國人的需求，外觀大方，空間足夠，最適合家庭使用。

內(nèi)飾正如上面所說，除了最高配的是真皮座椅，其他配置的絨布座椅做工差，容易臟，希望可以改善一下。

整車性價(jià)比合適，符合中國人胃口，家用A級(jí)車首選。整車空間比較震撼，在A級(jí)車?yán)飸?yīng)該是佼佼者，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)問題沒有，后備箱空間堪比B級(jí)車，適合出游。

車子總體來說比較適合年輕人，外形運(yùn)動(dòng)，條線優(yōu)美，LED燈比較受大眾喜愛，前臉是本田出的最大圖標(biāo)，國人喜愛的特征全都體現(xiàn)到了。

我覺得最高配的可以配電動(dòng)座椅，只有最高配的主駕駛是可以高度可調(diào)的，其他配置都不可以，而且絨布座椅比較容易臟。

操控方面完全都是自己的感受，真的是很爽！方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，提速快，加速的時(shí)候有一點(diǎn)推背感，喜歡加速的感覺。

外觀霸氣側(cè)漏、油耗表現(xiàn)出色、動(dòng)力表現(xiàn)給力、隔音效果理想。同級(jí)別中空間占有巨大優(yōu)勢(shì)、后排及后備箱表現(xiàn)尤為突出。

顯示屏連接手機(jī)復(fù)雜、內(nèi)飾及舒適度一般、全系車子沒有導(dǎo)航。

日系車子的油耗表現(xiàn)都相對(duì)理想，駕駛得當(dāng)?shù)那闆r下油耗非常滿意。綜合比對(duì)下來，在同級(jí)別的對(duì)比當(dāng)中算是性價(jià)比較高。

1。8L油耗跟1。6L差不多，空間大，靜音效果不錯(cuò)舒適！舒適性贊，隔音做的不是一般好，很舒適。

內(nèi)飾都是硬塑料，豪華版還不是真皮跟自動(dòng)空調(diào)。

這車適合家庭使用，太年輕覺得不是很合適，30左右的人開比較好，油耗跟舒適性是我最喜歡的，一家人剛好，后座不會(huì)覺得小，內(nèi)飾比較耐看的。

前排后排空間足夠大，座椅還可以完全放倒，外觀大氣、霸道、張揚(yáng)！乘坐空間非常滿意，一家五口完全沒壓力。

即使是頂配，都沒有導(dǎo)航功能。

路感不錯(cuò)，方向盤很輕。這車適合年輕人，看看車頭就知道，霸氣。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速還不錯(cuò)。

空間非常滿意，后排座滿三個(gè)人非常寬松，尾箱比較大。1。8手動(dòng)起步加速非常不錯(cuò)，在市內(nèi)非常靈活超車 變線，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，車內(nèi)聽不到什么聲音。

轉(zhuǎn)彎半徑大，懸掛一般，比較軟。

外觀比較時(shí)尚，標(biāo)配行車LED行車燈。內(nèi)飾做工比較精致，1。8的動(dòng)力，超大的乘坐空間，時(shí)尚的外觀，價(jià)格比較合理！

空間較大，靜音效果好，外形給人以厚重敢，大氣，空間大，足夠日常使用，操控較好，方向盤輕。

后備箱與車內(nèi)通道開口過小，影響其實(shí)用性。

大氣，厚重，通過性不錯(cuò)，做工較精細(xì)，尤其是各種隔音包裹很細(xì)致，很滿意，但有一點(diǎn)，整車感覺后面有點(diǎn)翹，給人以前搓感。

外觀非常喜歡，空間非常滿意，后排座滿三個(gè)人非常寬松，尾箱比較大。1。8的動(dòng)力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于一般家用足夠了。

操控一般，沒有思域好，車身比較高，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大。

1。8手動(dòng)起步加速非常不錯(cuò)，在市內(nèi)非常靈活超車 變線，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，車內(nèi)聽不到什么聲音。方向很輕。

首先是外觀，白色的很拉風(fēng)，回頭率高，個(gè)人很喜歡這個(gè)造型。然后就是靜音，最后是4S店的服務(wù)，很滿意，顧客至上的感覺，讓我覺得花錢買舒心。

沒有倒車影像，加裝又特別麻煩，倒車的時(shí)候總怕后面撞到東西。

空間很滿意，坐過的人都說好大。操控還好，沒什么強(qiáng)烈的駕駛欲，磨合期也不敢猛踩油門，開起來比較輕松。

因?yàn)槭亲詣?dòng)擋，所以操控非常容易，特別像我，是新手，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，還有就是空間不錯(cuò)，外觀個(gè)人覺得很棒，各方面?zhèn)�人綜合性價(jià)比比其他同類車高。

就是中控屏幕局限性，豪華版的還沒有導(dǎo)航和倒車后視。

外觀時(shí)尚，大氣。側(cè)面看車比較長(zhǎng)，視覺上顯得車比較大，其實(shí)也蠻大的，1。8的動(dòng)力，1。6的油耗，超大的后排空間，算這車的一個(gè)賣點(diǎn)。

靜音效果出眾，座椅乘坐舒適包裹性強(qiáng)，后排空間夠大，還有中央頭枕，為乘客帶來了非常好的舒適性。

后懸掛比較顛簸，我感覺這個(gè)問題不應(yīng)該出現(xiàn)在本田這個(gè)汽車大品牌上。

做工精細(xì)，有本田品牌的鋒范，就一點(diǎn)不好就是中控臺(tái)用的是塑料材質(zhì)，略顯遺憾。儲(chǔ)物空間非常多非常實(shí)用。

這臺(tái)車的第二排空間和尾箱空間，尾箱空間讓我驚嘆，十萬出頭的轎車能做到這樣大的空間真不錯(cuò)。

車內(nèi)飾真的比不上軒逸順眼，塑料感強(qiáng)。

外觀高端，大氣，上檔次。硬朗，有線條感�，斏�拉蒂GT的尾部。LED日間行車燈，傍晚回頭率超高。

這款車不管你從外面看還是內(nèi)部看，都會(huì)讓你喜歡上的，做工相當(dāng)精細(xì)，另外動(dòng)力也很不錯(cuò)。

該車行駛速度超過100，就會(huì)出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)、很活、左右晃動(dòng)感覺，車頭輕飄飄，使司機(jī)緊抓方向盤，不敢開快車。安全性較差。

第一眼看到這款車，就被其時(shí)尚的外型深深的吸引。內(nèi)飾也非常的漂亮。開著很帥。座椅的軟硬度也很適中。

至于操控方面，開著順暢靈活舒服，不過要是期待達(dá)到寶馬奔馳那樣駕駛的樂趣估計(jì)恐怕要失望了，畢竟也就這個(gè)價(jià)位，不過在同級(jí)車中已經(jīng)很不錯(cuò)，不會(huì)像朗逸或奔騰的方向盤那樣重。

中控臺(tái)土氣了點(diǎn)，把整個(gè)車的內(nèi)飾檔次都拉低了，如果能改進(jìn)銷量一定會(huì)更好。

凌派的中控相當(dāng)智能化，智能無鑰匙系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)功能。前方視野也比較清楚，整個(gè)車還是一個(gè)穩(wěn)，就算是轉(zhuǎn)彎，都可以一樣穩(wěn)穩(wěn)的拍照。

最讓我愛不釋手的是凌派的舒適性，座椅寬大，靠背和身體貼合的很好，腰和脖子完全放松。

后排中間地臺(tái)太高，配置低。

凌派內(nèi)飾做工很精致，嚴(yán)絲合縫。前臉霸氣點(diǎn)，偏向大眾喜好的鍍鉻，LED燈，有神，倒車鏡，幅度比較寬，好用偏向動(dòng)感的車側(cè)折痕。

后排空間滿意、動(dòng)力總成省油、底盤隔音有了提升。動(dòng)力強(qiáng)勁，1。8的動(dòng)力不錯(cuò)，非常的讓人舒適，車子做的很好。

智能屏互聯(lián)系統(tǒng)仍有提升空間。

外觀大氣、動(dòng)感，似乎比同價(jià)位的車都要大上一圈，很氣派。起步輕盈，超車果斷，線條流暢。

外觀時(shí)尚，空間大，各項(xiàng)配置屬于中級(jí)級(jí)別，

外觀一般般，內(nèi)飾用料粗糙，動(dòng)力還可以，家用類型非常方便，不是很費(fèi)油

平時(shí)家用這個(gè)足夠了，空間，動(dòng)力都沒什么大問題， 內(nèi)飾也比較中庸吧

車型大氣動(dòng)感，很適合80后的朋友，平整式底盤超牛B ，同級(jí)別沒的比啊，這個(gè)車也就高端車有，二十多萬的都不帶來，沒想到，一個(gè)十萬左右的車居然會(huì)有這個(gè)配置，而且，那個(gè)智能屏也很實(shí)用，手機(jī)一連接直接可以導(dǎo)航了，超值

空間大是這車的最大優(yōu)點(diǎn)，隔音效果十分理想，動(dòng)力充沛，外形拉風(fēng)。

避震過減速帶較硬，但過彎是必須的。降檔減速不明顯，往往做成高速行駛松開油門也要一段較其它車型長(zhǎng)的時(shí)間才減速。這樣造成在城市擁擠的道路上要常常踩煞車來控制速度的局面。

霸氣，大體，硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足。巨大的LOGO，時(shí)尚的示寬燈，令人心醉的LING，還有高翹的性感PP，都那么吸引眼球。內(nèi)飾： 簡(jiǎn)單，縱向空間可以說是同系中的佼佼者，橫向空間和新軒逸差不多，后排支持64放倒，鏈接后備箱更加實(shí)用。