【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】
編輯點(diǎn)評(píng):全新GS在座艙內(nèi)的變化更為誘人!
繼普通版的全新君威諜照曝光后,一組全新別克君威GS版本的諜照也浮出水面。君威GS定位于運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車,現(xiàn)款的官方指導(dǎo)價(jià)為25.99-28.39萬(wàn)元。
從諜照上看,全新君威GS的外觀設(shè)計(jì)基本上延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠上的獠牙型進(jìn)氣口依然醒目。車頭的進(jìn)氣格柵采用了新的設(shè)計(jì),燈組設(shè)計(jì)也與前款完全變了模樣。從之前的諜照中我們就已經(jīng)得知全新君威GS將會(huì)搭載“全車速自適應(yīng)巡航”系統(tǒng),從照片上駕駛艙內(nèi)部中央后視鏡處的IntelliSafe功能攝像頭和感應(yīng)器,更是印證了之前的消息。
之前曝光的全新君威2.4L車型
全新GS的車尾與之前曝光的全新君威2.4L車型相比相差不大,最為明顯的就是與保險(xiǎn)杠融為一體的鍍鉻排氣管和運(yùn)動(dòng)型輪轂。而且就是那美版GS的19寸鍍鉻輪轂,有消息稱這套輪轂將成為量產(chǎn)時(shí)的標(biāo)配。
結(jié)合之前曝光的諜照,全新君威GS的內(nèi)飾有了很大的變化。除了將會(huì)有兩塊8英寸的顯示屏之外,電子駐車旁邊多出來(lái)的觸控板,使得中控臺(tái)上的按鍵得以變得更為簡(jiǎn)練。
在動(dòng)力方面,全新君威GS依然會(huì)使用2.0T引擎,6速的手自一體變速器將協(xié)助其完成動(dòng)力的傳遞。
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編輯點(diǎn)評(píng):看膩了德系車的朋友往這看,2014款君威從目前來(lái)看還是值得等待的!
有望在第四季度上市的2014款君威近日又曝出一組諜照,此份諜照包含了標(biāo)準(zhǔn)版的君威和君威GS等兩個(gè)版本,共計(jì)3款車型。換裝的大尺寸液晶儀表盤(pán)和全新式樣的中控臺(tái)成為亮點(diǎn)。
此前國(guó)內(nèi)曝光的改款君威諜照(此圖源自網(wǎng)易汽車)
■2014款君威GL中控諜照
2014款君威的內(nèi)飾設(shè)與現(xiàn)售的車型相比發(fā)生了很大變化。儀表盤(pán)內(nèi)的布局與前款相一致,不過(guò)內(nèi)部液晶屏的尺寸略有增大。方向盤(pán)采用了T字形布局,比現(xiàn)款的方向盤(pán)更顯運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)上的按鍵比現(xiàn)款略有減少,多媒體控制被整合到了中控臺(tái)上半部;而空調(diào)控制區(qū)取消了之前的窄條橫幅設(shè)計(jì),取而代之的是兩塊數(shù)字顯示屏。
■2014款君威GS中控諜照
2014款君威GS與現(xiàn)款相同,同樣分為高、低兩個(gè)配置版本。君威GS比普通版的君威在配置方面有了大幅提升,最為明顯的就是2014款君威GS配上了液晶數(shù)字儀表盤(pán),中控臺(tái)的布局與普通版的君威相一致,但仔細(xì)觀察就可發(fā)現(xiàn)高低兩個(gè)配置的君威GS都配有座椅通風(fēng)功能。
高配的2014款君威GS依然配備的動(dòng)態(tài)底盤(pán)系統(tǒng),可提供SPORT運(yùn)動(dòng)模式/TOUR舒適模式兩個(gè)狀態(tài)的選擇。除此之外,高配版的君威GS還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車距的設(shè)定按鍵被設(shè)定在了多功能方向盤(pán)上。此外,高配車型在方向盤(pán)和擋把的裝飾設(shè)計(jì)也與低配版的君威GS略有不同。
2014款君威GS依然沒(méi)有使用與海外相同的那套高亮度的Y字形輪轂,不過(guò)這套曾出現(xiàn)在現(xiàn)款車型選裝件里的V字形輪轂,將會(huì)成為2014款君威GS高配車型的出廠標(biāo)配。
此外,還有消息稱標(biāo)準(zhǔn)版的君威GL也將配備上2.0T的渦輪增壓引擎,成為標(biāo)準(zhǔn)版君威的旗艦車型。
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編輯點(diǎn)評(píng):比君威更具運(yùn)動(dòng)氣息,但要比君威GS版便宜一些的款型么?是個(gè)不錯(cuò)的定位!
近日,汽車點(diǎn)評(píng)編輯部收到了一組改款君威測(cè)試的諜照。測(cè)試車上的家族元素依然明顯,但內(nèi)外飾均有所調(diào)整。如果車身上所搭載的套件不是偽裝之用,預(yù)計(jì)這臺(tái)車的應(yīng)該是改款君威的GS版。
車輛在外觀上的變化不大,可以見(jiàn)到中網(wǎng)部分的條幅數(shù)量比前款有所減少。此外,頭燈的式樣幾乎是進(jìn)行的重新設(shè)計(jì)。新車的頭燈是否會(huì)融入LED燈組目前還不得而知,但新頭燈的組合空間設(shè)計(jì)應(yīng)該是為L(zhǎng)ED燈組空下了預(yù)留位。
從曝光出來(lái)的諜照可見(jiàn),新車在尾部的造型上并沒(méi)有做太多改動(dòng)。只是尾燈罩的式樣略有不同,尾燈的組合式樣還不得而知。
內(nèi)飾的變化最為明顯,可以見(jiàn)到中控臺(tái)上的顯示屏要比現(xiàn)款大上許多;控制區(qū)的布局也從現(xiàn)款的橫置轉(zhuǎn)為縱向排列;大量的鍍鉻裝飾條也出現(xiàn)在了測(cè)試車身上。這些內(nèi)容我們?cè)谥暗木蚴窃诰礼S身上都是找不到痕跡的。
但從諜照中我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)君威GS慣用的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾和換擋撥片