思銘的車內(nèi)，擋住方向盤上的LOGO，你一定認為你是坐在思域的車里，就連內(nèi)飾的材質(zhì)都與思域使用相同，可以說直接搬過來的。雖然是塑料材質(zhì)充斥整個車廂，但是做工與質(zhì)感絲毫不差。

思銘與思域共用相同平臺我已經(jīng)在文章中說過多次，動力系統(tǒng)上當然也與思域保持相同的一致，這款1．8L i-VTCE自然進氣發(fā)動機，采用了目前比較少見的單頂置凸輪軸設(shè)計，一根凸輪軸就實現(xiàn)驅(qū)動16氣門，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊精密，發(fā)動機重量得以減輕。

而在動力輸出滿足日常駕駛綽綽有余，但你想用它來激烈駕駛也不會有很大刺激感，畢竟它還是一款定位經(jīng)濟的發(fā)動機。這款發(fā)動機在思域上就表現(xiàn)出比較不錯的燃油經(jīng)濟性，所以在思銘上也不會有很大差別。