圓潤(rùn)可愛(ài)，線條流暢

配置比較一般

外觀圓潤(rùn)可愛(ài)，線條流暢；內(nèi)飾布局合理；空間寬敞；動(dòng)力不錯(cuò)；底盤扎實(shí)穩(wěn)固，操控靈活；安全配置豐富。
配置比較一般，內(nèi)飾用料和做工較差；小毛病較多，品牌認(rèn)知度較低，性價(jià)比一般。

海馬愛(ài)尚的動(dòng)力尤其要贊啊，起步、提速都很帶勁兒

雖然感覺(jué)這車在設(shè)計(jì)上有些小小的不足，比如說(shuō)檔位的位置，再就是底盤有點(diǎn)偏低之外，其他的沒(méi)什么很大的問(wèn)題啦

其實(shí)在買之前我還是對(duì)比過(guò)很多微車車型的，最后還是被海馬愛(ài)尚強(qiáng)勁的動(dòng)力給吸引住了

前排空間挺舒服的，因?yàn)榻?jīng)常就兩個(gè)人坐，足夠用。

前排空間挺舒服的，因?yàn)榻?jīng)常就兩個(gè)人坐，足夠用。

主要是上下班代步，跑了800多公里，作為1.0排量的車，我覺(jué)得動(dòng)力是足夠城市道路開了。而且，我是新手，對(duì)動(dòng)力要求也不是很高。

主要是上下班代步，跑了800多公里，作為1.0排量的車，我覺(jué)得動(dòng)力是足夠城市道路開了。而且，我是新手，對(duì)動(dòng)力要求也不是很高。

車的空間還算可以，尤其后排的空間很舒適，雙安全氣囊，比BYD F0 和奔奔MINI都要好。如果車體再寬一點(diǎn)，檔位位置再往后靠一點(diǎn)就更完美了！

車的空間還算可以，尤其后排的空間很舒適，雙安全氣囊，比BYD F0 和奔奔MINI都要好。如果車體再寬一點(diǎn)，檔位位置再往后靠一點(diǎn)就更完美了！

愛(ài)尚這款車相對(duì)于樂(lè)馳來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向助力更加的輕便

愛(ài)尚這款車相對(duì)于樂(lè)馳來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向助力更加的輕便，秉承海馬王子的優(yōu)點(diǎn)有鈑金好，漆面顏色更適合年輕人的品味，與奔奔對(duì)比的話就是減震更加舒服，特別是在過(guò)減速帶的時(shí)候，而且油耗經(jīng)濟(jì)這是一個(gè)最主要的方面，現(xiàn)在油價(jià)都漲到8塊了，而且有人傳言還會(huì)繼續(xù)張.這個(gè)時(shí)候買個(gè)省油的車就更加重要了。

海馬愛(ài)尚真的是一款值得買的小車，他用的一些技術(shù)在別的品牌是想不到的，發(fā)動(dòng)機(jī)可也說(shuō)同級(jí)最棒；外形很新啊也很潮流啊。價(jià)格一分錢一分貨我感覺(jué)愛(ài)尚是物超所值啊

海馬愛(ài)尚真的是一款值得買的小車，他用的一些技術(shù)在別的品牌是想不到的，發(fā)動(dòng)機(jī)可也說(shuō)同級(jí)最棒；外形很新啊也很潮流啊。價(jià)格一分錢一分貨我感覺(jué)愛(ài)尚是物超所值啊

外觀比較時(shí)尚，最主要的是發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，油耗還相當(dāng)?shù)筒畈欢嘁簿臀辶鶄�(gè)油。比新奧拓爽，空間相當(dāng)大。

舒適型的沒(méi)得行李架的。還用的是鐵圈。

還是相當(dāng)滿意的，比那些同級(jí)的合資車還強(qiáng)，支持國(guó)產(chǎn)，抵制日貨！

車前加裝了哦米噶防撞梁，后加強(qiáng)鋼梁，無(wú)安全氣囊通過(guò)安全測(cè)試，外觀大氣，動(dòng)感，線條流暢，液晶組合儀表，個(gè)性化組合開關(guān)，中控臺(tái)出風(fēng)口與應(yīng)急燈按鈕酷似卡通人物，超大的后排空間游刃有余，可完全放到式4/6分坐方便溫馨，防炫目式內(nèi)后視鏡，一件下降是左前玻璃升降器，可除霧雨刮帶噴水后擋風(fēng)玻璃非常實(shí)用，53升功率的迷你“小鋼炮”發(fā)動(dòng)機(jī)，使得愛(ài)尚更具競(jìng)爭(zhēng)力，海馬M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC 16V 外加VVT電子式節(jié)氣門，正時(shí)鏈條等10多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，使得外面時(shí)尚的愛(ài)尚更加有愛(ài)，3年10W公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，讓人們對(duì)他發(fā)動(dòng)機(jī)更是放心不少。作為5萬(wàn)RMB下的微車這款車在專業(yè)人士面前還是極具競(jìng)爭(zhēng)力滴。

上市時(shí)間較晚，接受起來(lái)比較慢，了解的比較少，宣傳得也不多，比起更具競(jìng)爭(zhēng)力的品牌微車更愿意花時(shí)間在其他車型上，新車出世未免會(huì)遇到售后維修的煩惱，就這種想法使得人們更愿意接受出來(lái)年份更早的車系。

愛(ài)尚，指的擁有，無(wú)論是代步還是家用都是比較省事兒的車，多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)使得其更加具有升值價(jià)值，超低的價(jià)格，超強(qiáng)的動(dòng)力，超長(zhǎng)的質(zhì)保，超級(jí)的省油技術(shù)，還等神馬，愛(ài)尚，喜歡就上。。