外形氣場(chǎng)很強(qiáng)，開在路上回頭率非常高，車尾的四個(gè)排氣太給力了，排氣聲不大只有在深踩油門是才能明顯感到，并不會(huì)影響車內(nèi)的噪音，動(dòng)力非常充沛，440距扭矩 ，無論是再舒適 自動(dòng) 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，市區(qū)根本不能完全發(fā)揮

輪胎尺寸應(yīng)該再大一些，其他基本滿意　非常有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在很多車型上，440距扭矩 ，無論是再舒適模式 自動(dòng)模式 還是運(yùn)動(dòng)模式， 動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門踏板的靈敏度，方向盤，變數(shù)箱都變的非常敏捷，再伴隨著排氣聲浪，趨勢(shì)有跑車的感覺。

個(gè)人感覺這臺(tái)車子還是很不錯(cuò)的，就那句話，沒有最好的車，只有最適合你的車子，本人買這個(gè)車子基本就是上下班，和朋友出去玩玩，很夠用了，個(gè)人感覺走在街上比攬勝拉風(fēng)多了（我們這里路虎太多），100萬一下的性能轎車中算是數(shù)一數(shù)二的了，很滿意