油耗在最滿意的的那一條說(shuō)的很清楚了，出了磨合期感覺(jué)油耗還會(huì)下來(lái)1到2個(gè)吧，之前的車也是出了磨合期就下了2個(gè)。那么算下來(lái)11個(gè)左右的油耗就非常理想了，95的油真心燒的心疼

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀漂亮

油耗大大低于預(yù)期

綜合性價(jià)比來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，外觀，內(nèi)飾，安全配置，油耗，這些家用來(lái)說(shuō)我感覺(jué)夠用了，價(jià)格上比同等級(jí)的國(guó)產(chǎn)車稍高，但還可以接受。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:一般

對(duì)于外觀控來(lái)說(shuō)，最滿意的當(dāng)然是外形了！第一眼看上去真心好看啊��！

目前磨合期中，綜合油耗大約8。8升，平時(shí)主要在快速通道上跑，堵車不太嚴(yán)重的情況下大約每百公里表顯為8個(gè)油，上高速的話表顯為5。6左右，基本在可接受范圍內(nèi)。。

電子助力方向盤(pán)很好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，駕駛感很舒服；油門(mén)響應(yīng)也很及時(shí)，5速AT換擋很平順，沒(méi)有任何頓挫感；方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，多功能按鍵也很人性化；底盤(pán)調(diào)校稍嫌硬朗，剎車響應(yīng)比較迅捷。。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外形漂亮、做工比較精致、但裝配工藝還是有待提高；安全度相對(duì)較高、前防撞梁看上去比較剛��；整車配置齊全、用料比較厚道，特別是全尺寸備胎沒(méi)想到也是鋁合金輪轂的，這個(gè)得特別贊揚(yáng)。但在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi)可供選擇的合資車也不少，所以性價(jià)比只能算作一般。。