中控臺(tái)被一塊17英寸的液晶顯示屏占據(jù)，該屏幕可實(shí)現(xiàn)分屏顯示，并集成了車(chē)輛行駛調(diào)節(jié)（舒適、正常、運(yùn)動(dòng)）、車(chē)輛用電情況、車(chē)輛燈光、導(dǎo)航系統(tǒng)、音樂(lè)播放和電話等功能于一體。

由于沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的內(nèi)燃機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸和郵箱車(chē)內(nèi)空間寬敞，三排7座椅，前后兩個(gè)行李箱（一個(gè)在傳統(tǒng)SUV發(fā)動(dòng)機(jī)罩下）。

Tesla發(fā)展策略為在企業(yè)剛起步時(shí)推出豪華價(jià)格昂貴、空間小的Roadster跑車(chē)，然后是豪華、價(jià)格高檔、全尺寸的轎車(chē)Model S，接下來(lái)是豪華、價(jià)格相對(duì)親民、空間更大的全尺寸SUV Model X。

雖然之前TESLA官方曾透露MODEL X將搭載后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但近日艾倫．馬斯克宣布MODEL X將是一款搭載雙馬達(dá)的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)。

Model X 將MPV的大空間、SUV的優(yōu)勢(shì)、電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)融合在一起。這是一輛格調(diào)上乘，圍繞駕駛者建造的車(chē)。Model X 巧妙地提供了無(wú)拘無(wú)束的表現(xiàn)，并且功能性耀眼奪目

這款車(chē)設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，采用的鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn)，開(kāi)啟后足以吸引眾多眼球。內(nèi)飾方面，與Model S類(lèi)似。展車(chē)采用的是以白色為主基調(diào)的配色，看上去十分簡(jiǎn)潔。

。新車(chē)將推出三款不同車(chē)型供消費(fèi)者選擇，分別為單馬達(dá)后輪驅(qū)動(dòng)版、雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)版以及雙馬達(dá)四輪驅(qū)動(dòng)性能版。

外觀方面，TESLA MODEL X采用了家族式前臉設(shè)計(jì)，搭配氣勢(shì)洶洶的前大燈造型，使得新車(chē)的識(shí)別度相當(dāng)高

，MODEL X車(chē)身整體的線條也非常流暢，檔次凸顯。而新車(chē)最大的亮點(diǎn)，則莫過(guò)于毆翼式車(chē)門(mén)的造型設(shè)計(jì)。

特斯拉的純電動(dòng)CUV車(chē)型——Model X自它的概念車(chē)亮相以來(lái)就一直很讓人期待，本來(lái)定于2013年年底開(kāi)始生產(chǎn)并于2014年年初開(kāi)始交付，可是最近官方證實(shí)，Model X會(huì)推遲大約一年上市。

特斯拉官方表示，由于它的Model S車(chē)型目前極受大家歡迎，并且相信其銷(xiāo)量仍有增長(zhǎng)的潛力，所以公司決定將精力放在Model S上。而悲催的Model X不得不向后推遲大約一年。

動(dòng)力方面，Model X搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別安裝在前后軸，可選擇電子四驅(qū)模式。這款車(chē)配備60．85千瓦時(shí)電池組，充滿(mǎn)后最高擁有300公里續(xù)航里程，百公里加速僅5秒。

據(jù)Tesla的代表透露，此次展示的Model X只是一個(gè)更新的設(shè)計(jì)原型，連測(cè)試版都不是，第一個(gè)測(cè)試版將會(huì)在2014年出現(xiàn)。

亮相的概念車(chē)與之前公布的設(shè)計(jì)圖上的外形一致，設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)，前臉也很時(shí)尚地采用了家族式風(fēng)格，不過(guò)最引人矚目的是它的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾風(fēng)格也非常時(shí)尚簡(jiǎn)約，主色以黑白為主，座椅有黑白兩色，三排座椅黑白交替，第三排座椅空間比較緊張。和Model S一樣，Model X的儀表臺(tái)也擁有一個(gè)17寸觸摸屏。

MODEL X內(nèi)飾最為搶眼便是中控那塊17英寸的觸控液晶顯示屏了，車(chē)輛的一切行車(chē)信息、娛樂(lè)、導(dǎo)航、監(jiān)控影像等等均通過(guò)它向駕乘人員傳達(dá)。

MODEL X搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前、后輪，驅(qū)動(dòng)形式為全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。電源方面，新車(chē)搭載的是一塊85千瓦時(shí)的電池組，在滿(mǎn)電狀態(tài)下，MODEL X可續(xù)航435公里。

特斯拉有很多無(wú)敵的地方，比屏幕尺寸大小，奔馳新S級(jí)沉默了；比車(chē)內(nèi)靜音，勞斯萊斯無(wú)語(yǔ)了

在今年初的北美車(chē)展中，特斯拉正式發(fā)布了MODEL X車(chē)型，該款新車(chē)定位于大型七座都市多功能CUV車(chē)型市場(chǎng)

MOEDL X是基于MODEL S轎跑車(chē)型底盤(pán)打造的，其共享零部件高達(dá)60％。新車(chē)前平開(kāi)后飛翼式車(chē)門(mén)在視覺(jué)沖擊方面尤為突出。

大型七座跨界車(chē)并不稀奇，但具有強(qiáng)烈的科技感以及純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)可謂亮點(diǎn)頗多，非常值得期待。

在Model X內(nèi)部，最顯眼的就是中控臺(tái)上的17寸超大觸控顯示屏，除了顯示功能，它還代替了傳統(tǒng)中控臺(tái)上的各式按鈕

動(dòng)力方面，Model X將提供后輪驅(qū)動(dòng)、由兩部電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后輪的全輪驅(qū)動(dòng)，以及高性能版的全輪驅(qū)動(dòng)共三種驅(qū)動(dòng)方式。

新車(chē)提供了60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)兩種容量的電池組，其中80kWh版本的最大航程可達(dá)435公里。

在2013北美車(chē)展中，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉發(fā)布了MODEL X，新車(chē)采用多種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，并將會(huì)在2014年正式上市。

外觀方面，這款車(chē)設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，采用的鷗翼造型十分具有特色，這也將便于第二排和第三排的乘客上下車(chē)。

此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)，美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉將推出一款全新電動(dòng)SUV Model X。該車(chē)采用了包括鷗翼門(mén)和17寸超大顯示屏在內(nèi)的多種獨(dú)特設(shè)計(jì)，新車(chē)在北美開(kāi)放訂購(gòu)的首日就受到了超過(guò)500份訂單

車(chē)身線條曲線圓滑，頂棚后半段下滑的曲線令人想起寶馬X6。Model X后門(mén)也很有特點(diǎn)，采用了類(lèi)似奔馳SLS上向上翻啟的鷗翼式車(chē)門(mén)，以方便第二排和第三排的乘客上下車(chē)。

車(chē)廂內(nèi)部，最顯眼的就是中控臺(tái)上的超大全觸控屏幕，它代替了傳統(tǒng)中控臺(tái)上的各式按鈕。

動(dòng)力方面，Model X將提供后輪驅(qū)動(dòng)、由兩部電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)前后輪的全輪驅(qū)動(dòng)，以及高性能版的全輪驅(qū)動(dòng)，并提供容量為60千瓦時(shí)和85千瓦時(shí)的電池組。

以專(zhuān)門(mén)推出電動(dòng)車(chē)型聞名的特斯拉公司推出了名為Model X的大型跨界SUV。。據(jù)悉，該車(chē)開(kāi)放預(yù)定后首日，在還未做任何宣傳之時(shí)，特斯拉公司即收到了超過(guò)500份訂單

Model X是特斯拉公司推出的第三款電動(dòng)車(chē)型，是大小類(lèi)似于奧迪Q7的大型7座跨界SUV。該車(chē)基于特斯拉公司之前推出的Model S轎車(chē)打造，二者共享60％的零部件。

二者外觀設(shè)計(jì)有不少相似之處，其前臉部分采用相同的家族式設(shè)計(jì)，顯得年輕而銳利。