前臉比較有范，在所有面包車?yán)锔杏X最時尚，性價(jià)比比較高

中門特別難關(guān)，一檔掛二檔不是很順暢，噪音比較大，自己開還好，如果是別人開自己在后面坐，那真是很痛苦

比較滿意，我是做衛(wèi)浴和櫥柜生意的，最后一排我都沒拆，要拉貨了，我就直接放倒，很輕松，如果不怕超載，坐個10來個人都沒關(guān)系，不過建議別超載，有點(diǎn)跑題，呵呵

車前臉想寶馬。前車燈挺好看。后車燈很亮。夜晚倒車很給力。轉(zhuǎn)向燈示意得很清楚。

動力部足，噪音大，小毛病多，如輪胎經(jīng)常要換，車門內(nèi)擋板的螺絲容易松動。因?yàn)槭莻?cè)拉門也挺容易壞。車門鎖容易壞。

用了一年半了，總體來說還行。我主要也是用來拉人。拉貨的。在鄉(xiāng)下這地方也算得上是可以的了。比起同類的面包車來說油耗還是挺省的。不過在我們這地方還是實(shí)用。我的是在異地買回來上牌入戶的。

性價(jià)比挺高的，當(dāng)時買車的時候?qū)Ρ攘送�類型的車，價(jià)格要低很多。

最不滿意的就是動力了，尤其開空調(diào)后明顯動力不足，兩個側(cè)門不怎么好關(guān)，要用很大的力才能關(guān)緊，急轉(zhuǎn)彎的時候車門燈還會閃爍。

起步還行，跑高速肉的不行，尤其要超車的時候，超貨車超的你以后再也不想開面包車了，尤其后面還跟著輛小車

價(jià)錢，真的值，4米多長的車，讓我把座位下了能載好多的貨，比起別的牌子的小面包足足長了50多厘米。動力，這個我一開始也是接受不了，實(shí)在是太肉了，也許是我開習(xí)慣了朋友的速銳了吧！那加速真不是吹的。當(dāng)你紅燈變綠的時候你會發(fā)現(xiàn)你想扎車，上坡一點(diǎn)勁也沒有，不過想想這價(jià)錢，想想別人還有更差的，心里就平衡了！

談到內(nèi)飾我就想吐槽了，廠家敢不敢給2個好點(diǎn)的喇叭，或者說能加錢多裝2個。這個車?yán)锏睦�叭絕對是我開過車?yán)镒畈畹�，比起以�?0塊錢的錄音機(jī)還差。還有座椅，我已經(jīng)自己換了，以前的被我躺下去就再也沒起來了！

這車我覺得還是蠻值得的，如果大家是像我一樣，沒事一大家人旅游下，有時候拉下貨真沒的說，如果您想飆車？談駕駛樂趣？ 我看您還是算了吧！

鈑金中等漆面比較光滑就是太薄了點(diǎn)，大燈是最看重的自己加裝了透鏡還不錯。

中控臺上半部反光有點(diǎn)嚴(yán)重，不知道是不是和前風(fēng)擋貼膜的關(guān)系。

之前和五菱之光，長安之星做過比較，五菱價(jià)格太硬了一點(diǎn)不優(yōu)惠，還沒有裝具，輪胎也小一號，不過五菱一大優(yōu)點(diǎn)就是鈑金做工要好不少，尤其是中門比其他車都好關(guān)，關(guān)門推拉也輕不少，看不上長安的空間和外觀，當(dāng)時也不便宜，個人感覺不如東風(fēng)的底盤扎實(shí)，其他品牌都沒看

車型外觀不錯看起來挺精神

雜音太多，有坑的路嘎吱響真是麻煩。。

中排空間夠大比其它品牌大不少呢，第三排也夠用真不錯。
動力自己開的比較多，幾乎沒拉過東西做個三四個人動力好可以，滿員就不怎么樣畢竟就60多馬力，對動力要求不要太高。

我個人感覺很夠用，因?yàn)槲移鸩饺�地板油，有點(diǎn)點(diǎn)推背感，哈哈，但拉貨或者人坐多的時候，就不行了，踩油門，聲音大，就是起步像車被一跟繩子拉住一樣，呵呵

我這車好象沒什么操空可言，總體感覺一般 ，總之不是太累吧

油耗我的車真不少，因?yàn)槲依�貨拉人多，在加上我，每次起步都是地板油，所以油耗高，哈�?/div>

發(fā)動機(jī)的聲音，一般面包車發(fā)動機(jī)聲音都特別的大，但是本人噪音比一般面包小的真不是一點(diǎn)點(diǎn)，記得，昨天去換防凍液，師傅讓我啟動車子，我說已經(jīng)啟動了，他居然說怎么沒聲音，那么安靜，小自豪了下，哈哈！

就是容易好銹，好多手操作不到的地方，如果在外面我還能處理，上銹都是手摸不到的，真煩！

空間真不錯，我做衛(wèi)浴生意的，后坐放倒，放個貨，中排坐兩個工人，放點(diǎn)工具，真的很不錯，夠用！

外觀也是我最最滿意的一點(diǎn)，不敢說東風(fēng)小康是面包車?yán)镒钭钇�亮的，但是也絕對是數(shù)一數(shù)二的那一種！而且車漆絕對夠棒！

上面已經(jīng)提到了，內(nèi)飾是最最不滿意的一點(diǎn)，中控臺用的都是硬塑料，而且接縫也偏大，儀表盤連個轉(zhuǎn)速表都沒有，而且背光亮度都不均勻，沒有中央扶手，車門上也沒有扶手。

雖然上面我說了很多小康的缺點(diǎn)，但是其實(shí)我對小康還是很滿意的。因?yàn)橐恢卑尚】凳钱?dāng)做貨車來用，所以那些內(nèi)飾啊、操控啊都不是評價(jià)它性價(jià)比的因素，它的優(yōu)勢體現(xiàn)在空間、承載和可靠性上。這七年多以來，它跑了十一萬公里多了，除了咳咳碰碰意外，幾乎沒怎么壞過，甚至現(xiàn)在車上的燈泡還都是原車的！可靠性相當(dāng)?shù)牧钊藵M意！

動力只能說是一般般吧，應(yīng)該是變速箱齒比的原因，感覺一檔二檔動力還不錯，印象最深刻的是曾經(jīng)滿載5個人爬過差不多45度角的斜坡

對于面包車來說，操控這方面應(yīng)該沒人會在乎什么繞樁并線的成績吧！就從駕駛角度來說，感覺方向盤偏重，這和沒有方向助力有著直接的關(guān)系，檔位還算清晰

面包車就不用太過計(jì)較這一點(diǎn)了吧，懸掛硬邦邦，尤其是后懸掛，是彈簧鋼板的，拉著貨還好，空車的時候每次過減速帶都是蹦蹦跳跳的，很不舒服，織物座椅是挺廉價(jià)的那種，而且并不很軟，靠背也很直，不能很舒服的靠過去。