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編輯點(diǎn)評(píng):福特一下在國內(nèi)投入兩款重磅SUV車型,可見對(duì)于國內(nèi)SUV市場的重視程度!
近日獲悉,長安福特兩款重磅SUV車型:翼虎和翼搏將在1月24日同時(shí)公布售價(jià)。這兩款車型已經(jīng)在去年的廣州車展亮相,翼搏搭載了1.0T和1.5L兩款動(dòng)力,預(yù)計(jì)售價(jià)在11萬元起,而翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓動(dòng)力,售價(jià)在19.98-28.48萬元之間。
長安福特翼搏:
長安福特翼搏將于1月24日上市銷售
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國產(chǎn)翼搏車身尺寸為4280×1785×1658mm,軸距為2530mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均在海外版車型的基礎(chǔ)上有所增加。新車依據(jù)動(dòng)力以及配置不同,共有6款車可選,分別為分別為1.5L手動(dòng)舒適型、1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型、1.5L自動(dòng)風(fēng)尚型、1.5L手動(dòng)尊貴型、1.0 GTDi手動(dòng)尊貴型和1.5L自動(dòng)尊貴型。
長安福特翼搏將推出6款車型(點(diǎn)擊預(yù)覽大圖)
翼搏將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0 GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,翼搏搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到了81kW/6045rpm,峰值扭矩為140Nm/4500rpm;而1.0 GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW/6000rpm,峰值扭矩為170Nm/1500-4500rpm,傳動(dòng)匹配了5速手動(dòng)和6速PowerShift雙離合變速器。
長安福特翼虎:
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長安福特翼虎定位是緊湊級(jí)SUV車型,車身尺寸為4523×1839×1684mm,軸距為2690mm,競爭對(duì)手也瞄準(zhǔn)了上海大眾途觀、東風(fēng)本田CR-V以及一汽豐田RAV4等車型。新車同翼搏一樣,依據(jù)配置及動(dòng)力不同將推出6款車型。
長安福特翼虎將推出6款車型(點(diǎn)擊預(yù)覽大圖)
國產(chǎn)翼虎搭載了1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款Ecoboost渦輪增壓動(dòng)力
動(dòng)力方面,國產(chǎn)翼虎搭載了1.6 GTDi和2.0 GTDi兩款Ecoboost渦輪增壓動(dòng)力,其中1.6 GTDi最大輸出功率達(dá)到了130kW/5700rpm,峰值扭矩為240Nm/1750-4500rpm;2.0 GTDi最大功率達(dá)到了178kW/5500rpm,扭矩更是達(dá)到了350Nm/3000rpm。傳動(dòng)方面全系配備了selectshift六速手自一體變速器;另外,1.6T兩款入門級(jí)車型采用了兩輪驅(qū)動(dòng),1.6T頂配以及2.0T車型均采用了四驅(qū)系統(tǒng)。
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編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)國內(nèi)汽車市場來說,加大才是王道!
作為一款即將國產(chǎn)的全新小型SUV,福特翼搏一直吸引了很高的關(guān)注。近日,國產(chǎn)長安福特翼搏現(xiàn)身最新一期的工信部新車目錄,顯示這款車離正式上市越來越近了。同時(shí)我們還發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)翼搏的車身尺寸較海外版全面加大了。
最新曝光的工信部國產(chǎn)福特翼搏的車型信息(圖片來自搜狐汽車)
此前曝光的長安福特國產(chǎn)翼搏無偽照片
從曝光的工信部新車信息上看,國產(chǎn)福特翼搏的車身尺寸為4280mm×1785mm×1658mm,軸距為2530mm。與海外版車型相比,長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm,軸距則增加了40mm。這將為新車帶來更大的車內(nèi)空間,將更受國內(nèi)用戶歡迎。
動(dòng)力方面,此次工信部目錄上的翼搏僅有搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。
長安福特和Titanium字樣表明其國產(chǎn)高配車型的身份
此前長安福特翼搏的一大宣傳賣點(diǎn)就是將配備的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但從此次的環(huán)保目錄來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可能要等到未來福特新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)后,才會(huì)搭載在翼搏上。
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編輯點(diǎn)評(píng):國產(chǎn)福特翼搏終于快要上市了,但宣傳中的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能還得等一陣。
近日,國產(chǎn)長安福特翼搏現(xiàn)身最新一期環(huán)保目錄,顯示這款小型SUV已經(jīng)離上市不遠(yuǎn)了。從環(huán)保目錄上透露的信息上看,未來先期上市的車型將搭載1.5L+5MT/6AT的動(dòng)力組合。
最新一期環(huán)保目錄上的國產(chǎn)翼搏車型信息(圖片來自搜狐汽車)
從新車車型編號(hào)中的“15”來看,先期上市的翼搏將匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。與同平臺(tái)的現(xiàn)款嘉年華相比,自動(dòng)變速箱由四速升級(jí)為了六速。從這個(gè)變化來看,未來新款嘉年華的變速器預(yù)計(jì)也會(huì)同期升級(jí)。
此前曝光的長安福特國產(chǎn)翼搏無偽照片
長安福特和Titanium字樣表明其國產(chǎn)高配車型的身份
此前長安福特翼搏的一大宣傳賣點(diǎn)就是將配備的1.0T Ecoboost直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但從此次的環(huán)保目錄來看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可能要等到未來福特新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)后,才會(huì)搭載在翼搏上。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 在此前開幕的印度新德里車展上,福特官方正式對(duì)外發(fā)布了首款定位于全球化小型SUV的福特Ecosport概念車。伴隨著日前曝光的最新國內(nèi)路試諜照,近日我們從相關(guān)媒體獲悉,該款內(nèi)部代號(hào)B515的新車已納入長安福特國產(chǎn)規(guī)劃之內(nèi),并計(jì)劃于年底正式投產(chǎn)或亮相于11月開幕的廣州車展。
福特Ecosport概念車
通過早前所發(fā)布的概念版車型來看,EcoSport前臉采用了類似新?怂筍T的大尺寸格柵和內(nèi)置LED的六邊形前大燈,整體感覺時(shí)尚大氣。車身的側(cè)面線條硬朗帥氣,層次分明的雙腰線打造出強(qiáng)烈的俯沖感。
眾所周知,其將基于嘉年華目前所在B平臺(tái)打造,盡管目前我們還未收到來自官方方面的具體參數(shù),但我們預(yù)計(jì)EcoSport長度應(yīng)在4200mm上下,而EcoSport軸距而在2500mm左右。
福特Ecosport和三廂版嘉年華對(duì)比
此前曝光的量產(chǎn)版最新路試諜照
動(dòng)力系統(tǒng)堪稱是新車的最大亮點(diǎn),其將搭載福特日前最新發(fā)布的1.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率120馬力(88kW),峰值扭矩170Nm。其也將在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著卓越的表現(xiàn)。(編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 秦慶寶)
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[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近年來,SUV車型一直是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。其幾年來連續(xù)的增長也反應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)其的親睞程度。今天我們就向大家介紹7款將在未來入華的全新SUV車型。
本田新CR-V
東風(fēng)本田全新一代CR-V將于今年上半年國產(chǎn)上市。曝光的諜照顯示,國產(chǎn)版的車型與海外的CR-V在外觀方面幾乎沒有做出調(diào)整。全新的前臉設(shè)計(jì)和尾部造型的調(diào)整都是新車的亮點(diǎn)。
海外版新CR-V
據(jù)了解,新CR-V長寬高分別達(dá)到4550×1820×1685mm,相比現(xiàn)款車型的4575×1820×1680mm變化不大。新車的軸距為2620mm,與現(xiàn)款車型保持一致。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,國產(chǎn)新CR-V依然采用2.0L、2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中編號(hào)為R20A7的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)較現(xiàn)款編號(hào)為R20A1動(dòng)力有所提升,達(dá)到了114kW。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為K24Z8,動(dòng)力輸出也有所提升。
國產(chǎn)新CR-V諜照
空間方面,海外版的新一代CR-V依舊是標(biāo)準(zhǔn)5座設(shè)計(jì),但可以選裝第三排座椅。尚不清楚國產(chǎn)之后能否提供類似的選擇。
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