星光頗受好評，不是因?yàn)樯项^有長安這塊牌子的問題，我覺得，主要是星光占著的這個(gè)地理位置比較好，介于輕客和微車之間，及兩家之長！任誰看了都很滿意！前幾天看汽車新聞，長安星光還榮膺“中國物流快運(yùn)推薦經(jīng)濟(jì)車型”夠牛的啊

長安星光的誕生，為城市中短途物流提供了更加高效、節(jié)油的成本解決方案，引領(lǐng)了物流用車的新趨勢，甚至引發(fā)商用車市場格局的刷新，榮獲物流行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)可謂實(shí)至名歸。我們有理由相信，長安星光將在物流領(lǐng)域中發(fā)揮巨大作用，成為物流行業(yè)未來發(fā)展實(shí)現(xiàn)更多突破。

商用家用兩不誤別人看車是從性能、操控的專業(yè)角度出發(fā)，我喜歡從實(shí)用上來看。空間大、舒適度高，商用家用兩不誤，而且外型時(shí)尚

用車半年，跑了1．5W公里，沒出過什么毛病，感覺還行，裝貨空間不錯(cuò)，最多拉過1．8T貨，就覺得1．3動(dòng)力弱了點(diǎn)，這么大的車有1．5升就爽了

別人看車是從性能、操控的專業(yè)角度出發(fā)，我喜歡從實(shí)用上來看�？臻g大、舒適度高，商用家用兩不誤，而且外型時(shí)尚，也不怕開“面包”沒面子，相反稍作一些改裝，還是很有個(gè)性的。

長安星光一改微車在人們心中“小面”的土氣，給人以煥然一新，穩(wěn)重大氣的感覺！而且長安星光注重的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則！它搭載的是1．3L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油僅僅7．9L，以每月行程6萬公里來計(jì)算，一年下來，長安星光將比輕客節(jié)省2．2萬元的燃油費(fèi)用。從外形上看，4．5米的車身長度介于微車與輕客之間，既擁有優(yōu)于微車的裝載空間，又避免了空置率帶來的浪費(fèi)。

發(fā)現(xiàn)長安星光設(shè)計(jì)方面也有很多貼心的地方，例如長安星光采用的是后門的雙開的設(shè)計(jì)，更加方便從事貨運(yùn)的車友裝卸貨物。嘿嘿，我一看就喜歡！外形大方，內(nèi)部實(shí)在，而且實(shí)用方便！這正是我要找的車型！有點(diǎn)一見鐘情的感覺��！O(∩_∩)O 哈哈 就是它了！

設(shè)計(jì)方面很人性化！采用歐式“對開后門”設(shè)計(jì)，首創(chuàng)247度背門開度，叉車可迅速上下貨物，大大提高了裝載便利性；同時(shí)，車身小于輕客，有輕客無法比擬的駕駛靈活度，克服城市交通擁擠難題，為快捷物流提供堅(jiān)實(shí)支撐，最大限度解決了運(yùn)輸效率與裝貨效率的難題。最難能可貴的可能就是經(jīng)濟(jì)性了，比起金杯之類的商用車來說，油耗上可是相當(dāng)?shù)挠锌搭^哦！搭載1．3L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油僅7．9L，而輕客油耗達(dá)14L左右，長安星光油耗成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于輕客，也低于微客。

內(nèi)部空間也很寬廣，4．4米的車身，具備了微車無法比擬的超大空間：車內(nèi)長3．24米，車內(nèi)寬1．465米，車內(nèi)高1．35米，車內(nèi)可用容積達(dá)4．83M3，具備了輕客的裝載能力；加強(qiáng)了底盤大梁，縱梁寬達(dá)80mm，而主流輕客僅為60mm，大大提高了整車的耐用性和承載性。

外觀很大氣，整體造型大氣剛健，力量感、商務(wù)感十足。正面，大膽采用了鈦銀色調(diào)，結(jié)合晶透有神的前大燈，體現(xiàn)出高檔的商務(wù)氣質(zhì)；側(cè)面，采用貫穿前后的浮雕線，使整車造型更流暢、動(dòng)感；內(nèi)部，采用全新轎車式設(shè)計(jì)，滿足駕駛舒適性與操縱方便性。

外觀漂亮，對于豪華型內(nèi)飾，座椅，駕駛樂趣

第一眼見到它的外形就被它吸引住了，185的輪胎和它的外觀。就好像在說我是面包車?yán)锏睦洗笏频�。開著它不管是在冰雪路面還是在山路上都能看到它的優(yōu)點(diǎn)，但進(jìn)了加油站就看出它的缺點(diǎn)了，我想它的油耗和它強(qiáng)大的工能是分不開的。如果能在油耗方面在下點(diǎn)功夫那它就是最棒的了。不過我還是喜歡它。。。

安全性能上，長安星光做的不錯(cuò)，采用凸頭式車輪前置設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)，轎車化制動(dòng)系統(tǒng)，更加結(jié)實(shí)耐用，安全可靠。

車身前端，采用雙相高強(qiáng)度冷連軋鋼板，強(qiáng)度是普通鋼板的兩倍，能更好保護(hù)乘員安全。保險(xiǎn)杠加裝鋼板，提高了防撞和安全性。

全面發(fā)展的車不多，所以長安星光才比較“吃香”，物以稀為貴嘛！不過長安星光倒是也真有些東西，所以我很看好它！

很喜歡的一款車呢，空間大，動(dòng)力好，取微車之長補(bǔ)輕客之短，任誰看，車無完車，不過長安星光卻已經(jīng)是在盡力的接近這個(gè)目標(biāo)，不過還是那句話“車無完車”，所以挖掘才是最有意思的！經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是長安的“一貫”優(yōu)點(diǎn)，二長安星光搭載1．3L高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里耗油僅7．9L，而輕客油耗達(dá)14L左右，長安星光油耗成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于輕客，也低于微客。同時(shí)，又解決了傳統(tǒng)輕客空置率大，反復(fù)為空車買單的問題。如果算上運(yùn)營效率，則帶來的經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更大裝載力方面，秉承長安“車身空間利用最大化”的設(shè)計(jì)理念，4．4米的車身，具備了微車無法比擬的超大空間：車內(nèi)長3．24米，車內(nèi)寬1．465米，車內(nèi)高1．35米，車內(nèi)可用容積達(dá)4．83m3，具備了輕客的裝載能力；加強(qiáng)了底盤大梁，縱梁寬達(dá)80mm，而主流輕客僅為60mm，大大提高了整車的耐用性和承載性。

長安星光是長安汽車精心研制推出的超越款新車型，整體造型美觀、線條流暢，車身尺寸優(yōu)勢明顯，寬敞實(shí)用的空間受到了眾多消費(fèi)者的好評，靈活的操控性能也提升了其在同級車型中的競爭力，但實(shí)際用車中，各類異響等小毛病較多，性能價(jià)比較一般，不過市場銷量還不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用全浮式支承技術(shù)，但動(dòng)力表現(xiàn)一般，滿足日常需要尚可，1．3L動(dòng)力較弱，要是有1．5L的就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。

長安星光的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。整體裝配工藝較為一般，配置說不上豐富，但也夠用了；網(wǎng)友反映異響、噪音等小毛病較多。

基本安全配置不少，整體來看，其安全性能表現(xiàn)比較不錯(cuò)。享受兩年5萬公里保養(yǎng)，平常保養(yǎng)費(fèi)用低廉；維修保養(yǎng)較為方便，4S服務(wù)質(zhì)量一般。

整體空間寬敞充裕，且靈活多變，尤其行李箱容積，儲(chǔ)物能力好，裝貨空間不錯(cuò)，最多拉過1．8T貨。

長安星光車內(nèi)簡潔，布局合理，配置一般，車內(nèi)用料較為廉價(jià)，做工工藝較為粗糙，有待提升。

長安星光，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)，整體操控靈活；但舒適性一般，路噪較大，車門異響、儀表盤異響等小毛病較多。

長安星光外部造型美觀，內(nèi)部駕駛室寬敞，但整體裝配做工工藝較差，用料較為廉價(jià)；空間寬敞實(shí)用

發(fā)動(dòng)機(jī)采用全浮式支承技術(shù)，但動(dòng)力表現(xiàn)一般，且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大；視野廣闊，操縱方便；安全性一般，油耗高　車身鈑金工藝較差。

小毛病較多，性價(jià)比一般。整體造型美觀簡潔，前臉造型時(shí)尚，前臉造型和中央格柵硬朗氣派，與奔馳商務(wù)車有異曲同工之妙

面包車講究結(jié)實(shí)耐用，能拉快跑，長安星光在滿足這些基本要求的同時(shí)，還擁有比較不錯(cuò)的外觀。

長3420mm、寬1535mm、高1920mm，軸距2210，空間很不錯(cuò)，內(nèi)飾方面，布置簡單實(shí)用，操縱手感不錯(cuò)。

動(dòng)力系統(tǒng)有0．8L、1．0L以及1．3L三種選擇，其中0．8L最大功率29kw，最大扭矩78nm；1．0L最大功率39kw，最大扭矩78nm；1．3L最大功率60kw，最大扭矩102nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。采用前盤后鼓制動(dòng)器，配置有ABS、EBD。

實(shí)用，舒適

提速快，空間大，實(shí)用，舒適