燃油經(jīng)濟(jì)性一般

維修保養(yǎng)費(fèi)較高

操控一般

胎噪太大，后排空間太小

2月1日車(chē)提回來(lái)，手舒1.8T，現(xiàn)在開(kāi)了不到200公里，感覺(jué)車(chē)在行進(jìn)中輕握方向盤(pán)有明顯的震動(dòng)，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，檔把也有，不知是否正常？請(qǐng)各位幫忙分析。因?yàn)槭切萝?chē)磨合，在市區(qū)內(nèi)跑，速度最高70公里，在各個(gè)檔位，各個(gè)速度都能感覺(jué)到這種震動(dòng)。以前一直開(kāi)寶來(lái)，好象沒(méi)這種現(xiàn)象。

小毛病多，內(nèi)飾差，保養(yǎng)貴，底盤(pán)低

可恨的是我的大邁左大燈的清洗功能開(kāi)關(guān)讓人家給撬走了 去了4S人家說(shuō)就是訂也要等好長(zhǎng)時(shí)間呢好郁悶呀！

雖然都說(shuō)邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用高 但我算了一個(gè)細(xì)賬 邁騰雖然每次保養(yǎng)都要千八塊錢(qián) 但是保養(yǎng)周期是10000公里 和那些五千公里保養(yǎng)得日系車(chē)比較的話 也就差不了多少了 再有就是邁騰是鏈條傳動(dòng) 省去更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用 渦輪增壓器比帕薩特的先進(jìn) 估計(jì)是不用更換的

隔音效果還是存在不足，但還過(guò)得去

今天去了4s，倆大燈全部進(jìn)水，等待廠家會(huì)話。

25萬(wàn)的車(chē)，舒適度在同級(jí)車(chē)?yán)飳?shí)在存有較大差距，不知道B7出來(lái)以后會(huì)不會(huì)把劣勢(shì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 價(jià)格真貴、但也對(duì)得起這車(chē) 降幅始終很小，優(yōu)惠不多，讓我們這些看的上而又買(mǎi)不起的，日有所想、夜有所夢(mèng)啊��！

在我開(kāi)上破的時(shí)候有點(diǎn)異響的聲音，不知是怎么回事，在等紅綠燈的時(shí)候要起步時(shí)好像也有這種聲音不曉得是怎么回事，不過(guò)現(xiàn)在還在跑磨活，

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)好像不是很好，容易出小毛病，方向盤(pán)一會(huì)輕一會(huì)重的起步的時(shí)候肉了一點(diǎn)，而且DSG平順性沒(méi)有說(shuō)的那么好，低檔換檔的時(shí)候容易“串車(chē)”，冷車(chē)就更明顯了。

大家有沒(méi)有注意到。我的車(chē)是09款的。到今年才跑了4萬(wàn)公里輪胎已經(jīng)全換了。問(wèn)了4S店說(shuō)是吃胎，大家不知道有和我的一樣的嗎？

空調(diào)開(kāi)始無(wú)力，新買(mǎi)時(shí)，同樣是高溫，空調(diào)只要開(kāi)2擋就夠了，現(xiàn)在開(kāi)足了，都感覺(jué)不到有冷氣出來(lái)，要等很久，目前還沒(méi)換過(guò)空調(diào)格，看看換過(guò)后效果如何！

加價(jià)車(chē)，不想追捧他.............

最近，低速打方向，尤其是倒車(chē)時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)隆隆的響聲，以前沒(méi)有，這是咋回事？

第一年冬天時(shí)右后門(mén)打開(kāi)后關(guān)不嚴(yán)，但是停在車(chē)庫(kù)就沒(méi)事（拆開(kāi)后門(mén)發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的拉線不過(guò)關(guān)，有水氣，天冷導(dǎo)致結(jié)冰一直保持開(kāi)鎖狀態(tài)，關(guān)不上門(mén)，更換后解決） 。

新邁騰的剎車(chē)感覺(jué)跟老帕很像，那種感覺(jué)就是剎不住

輪胎噪聲大點(diǎn) ,最主要的是保養(yǎng)成本高,火花塞2萬(wàn)公里就需更換,到現(xiàn)在一汽也沒(méi)拿出個(gè)辦法來(lái)