長(zhǎng)城擁有多年的皮卡車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，整體質(zhì)量比較不錯(cuò)，出口銷(xiāo)量也很可觀，在皮卡領(lǐng)域中算得上大哥之一

風(fēng)駿3的外觀與老式皮卡相比時(shí)尚運(yùn)動(dòng)很多，加之動(dòng)力操控性能比較不錯(cuò)，定價(jià)合理，風(fēng)駿3的市場(chǎng)銷(xiāo)量還是比較可觀的，但細(xì)節(jié)做工較差，內(nèi)飾用料較差，噪音異響等問(wèn)題也是存在的詬病

長(zhǎng)城風(fēng)駿3是一款比較優(yōu)異的皮卡；外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾簡(jiǎn)樸，但用料一般，細(xì)節(jié)做工較差；配置豐富，空間充裕，受到了網(wǎng)友的好評(píng)；動(dòng)力有所提升；操控性能良好；價(jià)格實(shí)惠；但噪音偏大，小毛病較多。

時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和舒適的駕駛

細(xì)節(jié)做工較差，噪音偏大

整體操控良好，視野好，車(chē)身通過(guò)性比較不錯(cuò)

起步較快

車(chē)身較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況嚴(yán)重，新車(chē)主需適應(yīng)。

操控性能還算可以，檔位清晰，底盤(pán)高

動(dòng)力表現(xiàn)良好

噪音太大 車(chē)箱上的貨架太差

總的來(lái)說(shuō)還行經(jīng)濟(jì)實(shí)用

配置豐富，動(dòng)力好

配置豐富，動(dòng)力好值得依賴(lài)

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴(lài)

質(zhì)量過(guò)硬。風(fēng)駿的最大的優(yōu)點(diǎn)在于外形的設(shè)計(jì)上，有很大的突破，比老式的皮卡都要時(shí)尚很多，價(jià)格十分合理，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，還有就是油耗方面從各方面收集的信息看，是比較令人滿(mǎn)意的。缺點(diǎn)就是細(xì)節(jié)做工不好，內(nèi)飾材料不好，座椅硬了點(diǎn)，檔位清晰明了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

皮卡，因皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特性和超強(qiáng)的載貨能力，既然作為工具車(chē)，何必那么要求皮卡具有那么多轎車(chē)化的功能呢?

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

采用無(wú)毒無(wú)害環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)異味不大，柴油版車(chē)輛靜止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以下噪聲不大，上了2500轉(zhuǎn)噪聲加大，3000轉(zhuǎn)以上就比較大了，好在一般行駛不會(huì)用到3000轉(zhuǎn)以上。汽油版沒(méi)用過(guò)，不評(píng)價(jià)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴(lài)

安全性能上向高檔轎車(chē)看齊，瑞典調(diào)校的制動(dòng)系統(tǒng)，德國(guó)博世 8.0版本ABS+EBD，西門(mén)子無(wú)煙安全氣囊，反應(yīng)迅捷，可靠度高。全金屬封閉式高強(qiáng)度車(chē)身、潰縮吸能式前艙設(shè)計(jì)、四門(mén)高強(qiáng)度防撞鋼梁、潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱等。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:較好

城市路況輕載，柴油版偶爾開(kāi)空調(diào)8-10L。這樣的油耗還是比較滿(mǎn)意的對(duì)于我來(lái)說(shuō)