近些年,隨著互聯(lián)網和造車技術的高度融合,以及物聯(lián)網等新理念的催生,曾經的國民家轎也歷經一次又一次的進化。新的時代,新的審美趨向,以及更加年輕的消費者,促使人們對于國民家轎的評判標準發(fā)生了天翻地覆的改變。好的產品應能經得起消費者的檢驗。讓我們...閱讀全文>>
2018-08-06 10:05:27 58車 任智瑾
近些年,隨著互聯(lián)網和造車技術的高度融合,以及物聯(lián)網等新理念的催生,曾經的國民家轎也歷經一次又一次的進化。新的時代,新的審美趨向,以及更加年輕的消費者,促使人們對于國民家轎的評判標準發(fā)生了天翻地覆的改變。好的產品應能經得起消費者的檢驗。讓我們...閱讀全文>>
2018-08-02 16:49:00 58車 任智瑾
在汽車進入平常百姓家的這十幾年間,合資品牌轎車一直占據著大部分市場份額,自主品牌車企由于起步晚、底子薄,在世紀初以來的很長一段時間內,努力于汽車研發(fā)、設計、制造等領域積累相關的寶貴技術和經驗。而作為國產汽車領軍品牌的長安汽車,憑借著非凡的實...閱讀全文>>
2018-08-02 16:44:46 58車 任智瑾
長安逸動在2011年的廣州車展上發(fā)布,距今已有6年多的時間。在當年自主品牌還是相對弱勢的年代,逸動已經引來了不少轟動,近年來長安整個品牌突飛猛進,設計以及技術方面都有了長足的進步,繼睿騁CC之后,又為我們帶來第二代逸動。第二代逸動傳承長安汽車最新一...閱讀全文>>
2018-07-31 16:11:39 58車 任智瑾
操控優(yōu)秀從另一方面其實映射出安全系數,突發(fā)緊急狀況的時候一輛車的操控是否優(yōu)秀,除了從車身“硬件”如發(fā)動機、變速箱和轉向系統(tǒng)來判斷,還可以從科技配置來進行評判。第二代逸動作為國產品牌中的佼佼者,操控系統(tǒng)擁有眾多科技的加持。下面就讓我們一起來了...閱讀全文>>
2018-07-26 10:26:13 58車 任智瑾
作為一個普通工薪階層,買車是件大事,選擇一定要慎重。外形要好看,性能要優(yōu)越,開出去一定要有排面。終于,在小編我這幾天的深入研究下,鎖定了一輛完美符合以上標準甚至還略有超出的車型——第二代逸動,今天就跟大家分享一下,我選擇它的原因。吸睛外觀驚...閱讀全文>>
2018-07-24 17:43:10 58車 任智瑾
用戶的需求就是市場的需求,自第一代逸動上市以來,考慮用戶需求便是長安汽車的一大課題,也正是這種認真負責的態(tài)度,獲得了大量消費者的認可,自2012年上市至今,銷量便達到了72萬輛。這一優(yōu)秀品質傳承到第二代逸動,依舊如此,作為長安轎車系的主打車型,憑...閱讀全文>>
2018-07-24 09:54:25 58車 任智瑾
雖然第二代逸動的定位是一款緊湊級家用車,但想要真正滿足當下年輕消費者的用車訴求,僅做好一輛常規(guī)家用車的“本分”顯然是不夠的。除了要在顏值、配置、空間等方面足夠亮眼外,長安汽車還為第二代逸動注入了運動的核心內涵,喚起了消費者對一款家用車在性能...閱讀全文>>
2018-07-24 09:51:09 58車 任智瑾
我們都知道操縱的最高境界是人車合一,車隨人動。一說到操控,很多人會想到性能,甚至覺得這樣看似高大上的詞語,應該是專業(yè)賽車或者超跑級別的汽車才會談到的東西,更有不少人認為,普通家用車無需談操控,就是隨便開開。其實這是錯誤的,汽車操控性不僅影響...閱讀全文>>
2018-07-20 11:41:23 58車 任智瑾
近年來國產車迅猛發(fā)展,在有些方面幾乎可以媲美合資品牌。作為國產品牌中的佼佼者,長安汽車在車輛把控方面一直做得很出色。超高的性價比贏得了很多顧家、務實的人的青睞。第二代逸動在高科技配置,外觀內飾豪華感的營造方面,行駛品質方面都取得了卓越的成就...閱讀全文>>
2018-07-20 10:57:02 58車 任智瑾
現如今買車的主力人群已經從中年人慢慢轉變?yōu)槟贻p人,各大廠商們當然要針對這個趨勢來設計生產出年輕人喜歡的車型。長安汽車作為國產品牌中的領軍者,自然也不會缺席。自從三月份上市以來,憑借著年輕動感的外觀、富有質感的內飾以及寬敞舒適的乘坐空間,受到...閱讀全文>>