原來5系GT的樣子非常臃腫笨拙，裝上了AC Schnitzer的空力套件后，整部車看上去非常有動(dòng)感。

車身側(cè)裙板用鍍鉻葉片進(jìn)行延長(zhǎng)，車頂擾流板和行李箱擾流板使這些套件變得更完美。

F10改裝后的懸掛彈簧降低了25mm，并且增加了帶有cross-drilled rotors的8活塞高性能剎車系統(tǒng)。

ＡC Schnitzer的改裝套件僅僅讓F10 5系成為一個(gè)初級(jí)的型號(hào)。在未來，我們希望有更多令人激動(dòng)的性能升級(jí)，并增加一些styling kits（外觀套件）。

AC Schnitzer提供Type IV型黑銀雙色版19寸和20寸輪轂以及Type V型20寸鍛造輕量化輪轂為5系F10的優(yōu)雅之旅提供了完美的技術(shù)條件。

AC Schnitzer的8活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng)（前驅(qū)動(dòng)軸制動(dòng)系統(tǒng)）完美的控制著車輛安全。 8活塞卡鉗（左／右）以及打孔、內(nèi)部通風(fēng)制動(dòng)盤提供了完美的制動(dòng)效果，極大的縮短了車輛制動(dòng)距離。

AC Schnitzer主要針對(duì)原廠BMW的柴油車型進(jìn)行性能提升，對(duì)于汽油版本的引擎性能提升業(yè)務(wù)正在緊密研發(fā)中，敬請(qǐng)期待。

AC Schnitzer為5系F10提供獨(dú)家黑色碳纖維　Exclusiv 后備箱裝飾條，在點(diǎn)滴之處顯出賽車運(yùn)動(dòng)性的極致追求。

AC Schnitzer為BMW 5系F10提供的后擾流板配合跑車版的車身流線，與AC進(jìn)一步提高了車身空氣動(dòng)力學(xué)下壓力。

AC Schnitzer進(jìn)一步將此理念延伸，所提供給5系 F10車型的是極致的運(yùn)動(dòng)美學(xué)——優(yōu)雅騎士。全新的BMW 5系 F10 著重表現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)型與優(yōu)雅的結(jié)合。

一提到BMW的改裝，首先會(huì)想到BMW 御用改裝廠AC Schnitzer。1987年才創(chuàng)建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業(yè)改裝廠，雖然建廠較晚，但因?yàn)槭鞘澜缱畲蟮腂MW的經(jīng)銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團(tuán)合作創(chuàng)立。