行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

后備箱要用力關(guān)才關(guān)上。LD經(jīng)常以為關(guān)好起是沒(méi)有關(guān)好。

空間夠大，小孩非常喜歡全系標(biāo)配的天窗

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說(shuō)是新車剎車皮磨合，過(guò)了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

都在接受范圍內(nèi)。還是那句話：誰(shuí)叫自己喜歡呢！

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。儀表臺(tái)用料是我最中意的，軟的

怎么說(shuō)呢，羅卜青菜，各有所愛！起初一直關(guān)注，就是感覺(jué)價(jià)格偏高，遲遲沒(méi)有下手。

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

外觀大氣，回頭率高

還有就是剎車異響。尾門左右縫隙不對(duì)稱。

座椅包了真皮，乘坐起來(lái)包裹的比較好，還能調(diào)節(jié)腰部支撐，中央扶手箱位置嫩前后移動(dòng)掛擋的手可以放在上邊，確實(shí)不錯(cuò)。關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視。

整體感覺(jué)很好

扭轉(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，但是后排舒適度就一般了，不過(guò)可也通過(guò)加裝一些附件來(lái)彌補(bǔ)或解決之一問(wèn)題！

外觀大氣，回頭率高！儀表臺(tái)用的是軟性材料。

油耗:一般
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

操控，也不錯(cuò)，低速的時(shí)候打輪很輕的，而高速的時(shí)候，就稍稍有些沉了，這就是電子轉(zhuǎn)向的作用，而且無(wú)論是在低速還是高速，在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向都很明確，很干脆！很容易上手！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

從提車到現(xiàn)在跑了650公里，基本上在市區(qū)跑，白天比較堵，晚上好點(diǎn)，開車就怕堵車一是浪費(fèi)時(shí)間，二是費(fèi)油！

外形很漂亮

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長(zhǎng)時(shí)間駕駛就會(huì)不舒服吧。

后排舒適度就一般了，因?yàn)椴捎昧伺まD(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛，維修簡(jiǎn)單，成本低，不過(guò)也降低了后排乘坐舒適性，不過(guò)可也通過(guò)加裝一些附件來(lái)彌補(bǔ)或解決之一問(wèn)題！

整體不錯(cuò)的豪華車

價(jià)格不適合大眾消費(fèi)者

體做工方面不錯(cuò)，隔音密封性也好，在車窗都關(guān)閉情況下，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，車?yán)锩婧馨察o，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果不看儀表的燈光，基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。

我覺(jué)得其外觀很時(shí)尚，動(dòng)感

價(jià)格有點(diǎn)貴

駕乘空間也還算不錯(cuò)，這指的是前排，后排也還算可以，但是如果后排做上個(gè)身材比較魁梧的，可能就有些拘謹(jǐn)了，這里指的是后排中間的位置，因?yàn)楹笈胖虚g位置離扶手箱比較近，但是如果后排中間乘客把腳放在兩邊，就沒(méi)事了！