目前磨合期中，綜合油耗大約8。8升，平時(shí)主要在快速通道上跑，堵車不太嚴(yán)重的情況下大約每百公里表顯為8個(gè)油，上高速的話表顯為5。6左右，基本在可接受范圍內(nèi)。。

價(jià)位有點(diǎn)高

總體感覺不錯(cuò)，隔音效果很好，窩速不看轉(zhuǎn)速表根本感覺不到，但急加速時(shí)動(dòng)靜還是有點(diǎn)大，但可忍受；速度超過60碼時(shí)胎噪和風(fēng)噪明顯；座椅舒適度一般，感覺偏硬，包裹性也不是很好；由于底盤懸掛調(diào)教較硬，所以對(duì)不平路面的過濾不徹底，有顛簸感。但總的來講還在可接受范圍內(nèi)。。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

電子助力方向盤很好，低速輕盈高速沉穩(wěn)，駕駛感很舒服；油門響應(yīng)也很及時(shí)，5速AT換擋很平順，沒有任何頓挫感；方向盤指向比較精準(zhǔn)，多功能按鍵也很人性化；底盤調(diào)校稍嫌硬朗，剎車響應(yīng)比較迅捷。。

外觀大氣秀麗，雖然比較山寨但看著順眼。視野寬廣，換擋平順，通過性強(qiáng)。。

皮帶和剎車異響、胎噪等。。

空間很大、很寬，180cm的寬度后排坐4個(gè)人（含小孩）壓力不大。前排頭部空間很闊綽，大約1拳半。后排空間腿部大約2拳，翹二郎腿無壓力；頭部1拳距離。后備箱更是沒得說，很大很寬敞，放個(gè)洗衣機(jī)電冰箱什么的只需把后排座椅放倒就可以了，完全沒有多大問題。。

很多優(yōu)點(diǎn)啊

內(nèi)飾方面呢 ，我個(gè)人是不喜歡 ，太丑了 ，沒有一點(diǎn)科技化， 尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面我不喜歡 ，用料方面還是不錯(cuò)的 ，質(zhì)感方面蠻好的 ，那個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)的我的說一下那是相當(dāng)丑，我個(gè)人覺得還是不好看 ，還有就是后排座椅中間多出一個(gè)那東西來了明顯降低了后排乘客的舒適感 。其他的倒沒什么

性價(jià)比方面來說也還是不錯(cuò)吧 ，外觀漂亮，做工也蠻好的。 不過我買的時(shí)候全系都還沒降價(jià)，虧了呀 。那心痛的 。 車還是做的很厚道的 。 總體來說性價(jià)比方面還是可以的 。

外觀方面那是有的一說了 ，如果說外觀的話那是相當(dāng)?shù)臐M意

舒適性總體來說還是不錯(cuò)吧 ， 隔音效果還是不錯(cuò)的 ，不過車速稍微快一點(diǎn)風(fēng)燥也蠻大的，底盤方面呢輪胎有點(diǎn)硬坐著不是什么很舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)方面怠速情況下那音那是相當(dāng)靜啊，座椅方面呢不是什么很舒服有點(diǎn)硬硬的， 總體來說勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧 。

外觀還是很漂亮的

讓我最不滿意的一點(diǎn)就是方向盤有異響 ，剎車也有異響

空間方面還算可以吧 ，反正我對(duì)駕駛室的空間的需求并不是很大 ，最讓我失望的就是后備箱空間太小了 ，放幾個(gè)東西就放滿了

內(nèi)飾非常好，都是軟質(zhì)的，中控鍍鉻也沒有刺眼的情況。

價(jià)格不大眾化

不大不小，剛好夠用，我1。9米高，105公斤，開車不顯局促。

外觀很漂亮

排氣管有凹槽，已記錄在案

新買車時(shí)就有冷車皮帶響問題，雖然不是什么大毛病，但也是很煩人，最終4S店給解決了，希望出廠前就把問題都解決完，別給我們車主添麻煩了！

外貌協(xié)會(huì)的家人看了也都很滿意，但是顏色方面我比較喜歡白色，可惜沒能如愿啊哈哈！

內(nèi)飾很大方啊，中控臺(tái)采用了軟塑手感一流，手套箱帶阻尼但是側(cè)面拉手無阻尼（有點(diǎn)想不通)，中控面板大面積鍍鉻讓我很不爽！這好像是帶滿手金戒指的感覺，過了就是俗氣啊！

很豪華的一個(gè)車

價(jià)格有點(diǎn)貴

方向盤采用電子助力，低速較輕，高速穩(wěn)重，在市區(qū)擁堵情況下我仍舊能自信地穿梭其中，感覺很棒，但是方向盤對(duì)于男生來說應(yīng)該較小，所以還是買個(gè)方向盤套套起的好。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

起步動(dòng)力稍差，較肉，狠踩油門才能稱心如意（我比較喜歡起步快的感覺），但是只要速度一起來，那加速也是沒話說的，50公里后段加速很滿意。

一見鐘情的就是外觀

內(nèi)飾上面有不滿意的地方，例如加裝導(dǎo)航的地方，設(shè)計(jì)的在上面是對(duì)的，不過地方也是太小了，叫人看起來有些小氣，本人非常討厭空調(diào)出氣口在導(dǎo)航的上面，感覺看著不方便，也不安全，既然裝了為什么不裝在與人方便的地方，好像好些車型都是這樣的，雖然V5也是在出氣孔上面，但是看著不是很大氣缺乏美感，也許設(shè)計(jì)上面也考慮價(jià)格。

內(nèi)飾算不是時(shí)尚，也不算保守，個(gè)人認(rèn)為中庸偏上，導(dǎo)航的位置再大一些就好了，位置還是符合我的心愿的，不像有些車導(dǎo)航只能加在空調(diào)出氣孔的下面；鍍鉻的中控還算不難看，也不容易落指紋，還算看得過去。

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

車是自己開的，重要的是自己感覺，知足常樂！

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方。當(dāng)你踩下剎車輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來，過了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽見輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。

后備箱門不用太費(fèi)勁就能關(guān)上

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯(cuò)。隔音做的比較好，關(guān)上車窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音并無噪音，懸掛軟硬適中。隨著車速超過60，風(fēng)燥會(huì)逐漸增大，在可接受的范圍。

外觀很拉轟，開出去總被圍觀、詢問。

空間很符合我的要求，本人183cm，座椅調(diào)整到位，頭部還有一拳的余量，駕駛座后排膝蓋也有一拳多的余量。后備箱大小也比較合乎要求。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤手感很好。

外觀漂亮

價(jià)格有點(diǎn)貴

后排中間地板凸起讓我很不爽，這樣很影響后排人員的乘坐，懸掛在平路上表現(xiàn)還可以，但是在60時(shí)速左右過小坑的時(shí)候，就會(huì)聽見貌似懸掛撞擊底盤的“哐當(dāng)”聲音，去4S首保的時(shí)候檢查過，也一起試車，但是在試車路線沒有這樣的小坑，而試不出那種聲音，只能暫時(shí)作罷，剎車覺得有點(diǎn)軟

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子內(nèi)部空間比較大，尾箱的體積覺得有點(diǎn)小，中控的軟性材料讓我很是吃驚，音響的音量旋鈕用起來有點(diǎn)松松的感覺，沒有什么阻尼，相比之下，手套箱的阻尼非常好，但是空間也不算大。駕駛位遮陽(yáng)擋沒有配備鏡子是對(duì)駕駛?cè)藛T的一種不敬，難道駕駛?cè)嗽谕＼嚨臅r(shí)候就不可以照照鏡子，臭美一下？

外形很好看

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺，中控的鍍鉻裝飾很顯眼，但是很容易沾灰塵