車(chē)輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動(dòng)相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。
方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位也沒(méi)有。轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候，方向盤(pán)能夠自動(dòng)回正。

車(chē)輛的異響非常嚴(yán)重，除了中控臺(tái)之外，頂棚有時(shí)候也響，嘩啦嘩啦的聽(tīng)著非常鬧心。買(mǎi)車(chē)沒(méi)到一個(gè)月時(shí)間，一起步車(chē)?yán)锞椭ㄖǖ仨�，�?S店，他們也沒(méi)有查出來(lái)，說(shuō)是向廠家反應(yīng)，到現(xiàn)在也沒(méi)有消息。聲音倒不是很大，現(xiàn)在慢慢也就習(xí)慣了。

我身高176，前排橫向空間夠用，就是頭部空間不太充足。后排空間身高如果超過(guò)175的話，腿部空間和頭部空間都不太充足，因?yàn)镵2的尾部是流行設(shè)計(jì)，所以后排顯得很局促。
1.6的動(dòng)力開(kāi)走起來(lái)夠用，一般的超車(chē)，只要深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)1秒鐘左右就能馬上響應(yīng)，提速還是可以的。但前提是車(chē)上不超過(guò)兩個(gè)人，如果是兩個(gè)以上的話，就一點(diǎn)推背感也找不到了。我的車(chē)?yán)�過(guò)5個(gè)大人，一后備的貨，幾乎已經(jīng)達(dá)到了載重的極限，但感覺(jué)動(dòng)力也不差。
不同的路況我都試過(guò)，如果是純長(zhǎng)途的話，速度控制在80公里左右，不激烈駕駛的情況下，我開(kāi)過(guò)5升/百公里，油耗已經(jīng)很低了，說(shuō)明K2這車(chē)真的很省油。如果是綜合路況跑長(zhǎng)途的話，就拿我回老家來(lái)說(shuō)吧，500公里，有一級(jí)公路，有國(guó)道、有鄉(xiāng)道，百公里油耗在7升左右。如果是純市區(qū)的話，走走停停的，冬天油耗至少在10升，夏天9.5升。如果是市區(qū)和市郊的混合路況，冬天油耗在9.5左右，夏天9升。以上油耗都是本人親自測(cè)過(guò)的。如果喜歡激烈駕駛的話，油耗可能會(huì)更高。
內(nèi)飾做工很好，比國(guó)產(chǎn)車(chē)強(qiáng)多，接縫處理得很好。但總體感覺(jué)黑色內(nèi)飾的車(chē)顏色太單一了，兩側(cè)出風(fēng)口處的鍍鉻亮條，設(shè)計(jì)得不夠合理，從兩側(cè)后福鏡都能看到，有時(shí)候感覺(jué)晃眼睛，開(kāi)起來(lái)很不舒服。

買(mǎi)k2的車(chē)主應(yīng)該都是一樣的吧，就是看中了k2的外觀。作為80末期的孩子，對(duì)于時(shí)尚的追逐當(dāng)然是比較重要的了。只要外表張的好看。另外比較滿(mǎn)意的還有空間。
我開(kāi)的車(chē)不算多，但是在我開(kāi)的這么多車(chē)?yán)铮�感覺(jué)小k的操控性還是比較好的。掛檔順暢，比較輕松。有一點(diǎn)不好是離合行程太長(zhǎng)，從抬腳的那一刻起就開(kāi)始離合了。導(dǎo)致我開(kāi)其它車(chē)，車(chē)還沒(méi)走呢，油門(mén)早就上去了。唉，

最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是“小腳”，這個(gè)廠家也太摳門(mén)了吧。好歹你整個(gè)15寸的好不好。作為屌絲又買(mǎi)不起1.6的，只能選擇1.4 mt gls。14寸的小腳，175的輪胎，簡(jiǎn)直是k2的一大敗筆。另外，非常憤怒的是面包車(chē)的燈泡，簡(jiǎn)直啥也看不見(jiàn)啊。每次在燭光中前行，我都非常的害怕。
前排做著還算舒適，后排估計(jì)不是很舒服，座椅稍稍有點(diǎn)硬。另外，減震確實(shí)不給力啊，過(guò)個(gè)路障，吭吭的響啊。但是話說(shuō)回來(lái)，這樣的減震對(duì)得起這樣的價(jià)位。另外，開(kāi)車(chē)開(kāi)久了左胳膊會(huì)酸，不知道為啥，是姿勢(shì)不對(duì)？？總之，整體感覺(jué)不錯(cuò)。

空間我覺(jué)得是小型車(chē)?yán)锩孀顚?shí)在的了吧。前后的空間非常好，前排不管你多高做進(jìn)去都沒(méi)有問(wèn)題。后排空間也是非常棒。做進(jìn)去之后腿部空間基本不會(huì)讓你感受到前后的局促。但是，車(chē)寬比較窄，因此左右空間還是顯得比較緊湊了。后排做三個(gè)人會(huì)感到比較擠。
有句話說(shuō)的好，動(dòng)力在你腳下。就算你1.0的排量，舍的踩油門(mén)，也能開(kāi)出推背感，對(duì)不？我覺(jué)得動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足我的需求，平時(shí)上下班，短途旅行等，動(dòng)力非常好。而且，在紅綠燈起跑線上不輸其它車(chē)（前提，舍得給油�。�。再說(shuō)了，1.4的排量能和1.6的去比動(dòng)力嗎？什么價(jià)位對(duì)什么車(chē)。

外形，考慮過(guò)奔奔，但是太小，況且父母也感覺(jué)有點(diǎn)難看，喜歡K5，但是超出自己的能力范圍，后來(lái)在街上看過(guò)幾次K2，感覺(jué)也挺不錯(cuò)，價(jià)位自己能接受，現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了20多天了，沒(méi)有后悔。不懂啥叫操控....但是我感覺(jué)檔位還是挺好掛的，別人看我車(chē)都說(shuō)這車(chē)挺不錯(cuò)的。

減震太差了，過(guò)個(gè)減速帶，咯噔咯噔的很顛。1.2檔好慢，等紅燈過(guò)了，別的車(chē)都到路那邊了，我的還磨磨蹭蹭的走到一半，任你怎么踩油門(mén)只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的吼的挺厲害，但是.......有時(shí)候感覺(jué)丟人

四口之家完全夠用，我家就我媳婦，孩子，在我父母，主要是我家孩子和我媳婦，反正這幾口人完全夠用，還不錯(cuò)。正副駕駛夠?qū)挸ǎ�后排座椅空間也挺不錯(cuò)，坐著沒(méi)拘束感。其實(shí)內(nèi)飾滿(mǎn)不滿(mǎn)意感覺(jué)看自己怎么弄了。我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的，有空調(diào)出口冬天不冷夏天不熱足矣，有個(gè)CD單調(diào)而不乏躁足矣，自己知足就是最好的.其實(shí)這個(gè)價(jià)位K2感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，有些人總說(shuō)這個(gè)價(jià)位應(yīng)該買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，我以前看過(guò)奇瑞E3，比亞迪速銳，，那配置可以說(shuō)應(yīng)有盡有，但是我家親戚還是讓我選擇了K2.........其實(shí)K2的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，有人說(shuō)K2就有個(gè)型，但我最起碼還買(mǎi)到了個(gè)型，有人說(shuō)你開(kāi)多久之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)毛病了，但你的車(chē)我就不信能開(kāi)多久，不一定就比K2的毛病少�。�！

自然是外觀了 流體的外觀自然吸引不少回頭率，空間寬度還是做的不錯(cuò)，我一米七的身高不論是在駕駛位上還是后面都很寬裕，把前面座椅調(diào)到適當(dāng)位置坐在后面還有兩個(gè)拳頭伸展，座椅在包裹上也不錯(cuò)挺舒服。

避震比較硬，走在減速帶上比較顛，感覺(jué)車(chē)很硬很不自然，希望起亞在以后能改進(jìn)，其次到大燈真的比較要命，把燈調(diào)到最高還是看不清楚，很黃暗，會(huì)車(chē)時(shí)根本看不清路，只能咬咬牙過(guò)了首保去換了氙氣燈了。

動(dòng)力方面我的車(chē)因?yàn)槭切沦I(mǎi)還不敢加猛油所以剛開(kāi)始還是感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)肉，但像其他車(chē)友說(shuō)的只要你肯給油肉不肉我覺(jué)得還是各人各意見(jiàn)吧！方向盤(pán)定位很準(zhǔn)不存在虛位，頓挫感還是比較明顯，特別是在起步2000轉(zhuǎn)換檔時(shí)十分明顯，可能由于車(chē)身比較輕在上80后能感覺(jué)車(chē)身開(kāi)始晃動(dòng)比較漂。油耗我實(shí)在是不敢恭維了，第一第二箱油因?yàn)橛信苓^(guò)高速油耗基本維持在7-8百公里，在第三箱油后全市區(qū)電腦顯示12百公里，加了34升油只跑了300公里，這油耗真讓我比較吃驚，后去4S店里各項(xiàng)檢查都說(shuō)正常，他們告訴我熱車(chē)別開(kāi)空調(diào)別開(kāi)音響別開(kāi)大燈這樣就不會(huì)那么耗油，我真想問(wèn)下大熱天的不開(kāi)空調(diào)你能坐進(jìn)去嗎？哎。。。。。既買(mǎi)之則安之吧！舒適性比較好，隔音做的真心不錯(cuò)，因?yàn)槲议_(kāi)始主要看好的就是現(xiàn)代和起亞，后來(lái)在拆車(chē)坊里才看到K2在四門(mén)鋼板用料很足還有四門(mén)的隔音棉也給足料，所以隔音效果不錯(cuò)，坐在里面開(kāi)車(chē)比較舒服。
外觀這就不用怎么說(shuō)大家都知道出自彼特希瑞爾的手筆當(dāng)然是給你帶來(lái)不少的回頭率，走在大街上吸引不少人的眼球。

最滿(mǎn)意的就是外型，跟同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)還是比較個(gè)性的，茫茫車(chē)海中一眼就能很容易的找到之家的愛(ài)車(chē)所在何處。

最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油表出過(guò)小毛病，明明有半缸油在的，油表卻一會(huì)顯示滿(mǎn)缸，一會(huì)顯示沒(méi)油，并且加油燈亮起來(lái)提示加油，剛開(kāi)始還以為是油表壞了，到后來(lái)到4S店檢查了一下，提出了解決方案，先換只新的油浮子上去開(kāi)兩天試試看

說(shuō)實(shí)話K2的空間挺寬敞，我175的個(gè)子試坐了車(chē)子里所有位置，都不覺(jué)得擠，頭部空間寬敞，還有將近兩個(gè)拳頭的距離，后排的話坐3個(gè)172左右的人不覺(jué)得擠，膝蓋部位還有一只拳頭的距離，后背箱其實(shí)還湊合，裝的說(shuō)多不多，說(shuō)少也不少，小型車(chē)嘛已經(jīng)算是可以了，動(dòng)力方面也還是挺不錯(cuò)的，我的是1 6自動(dòng)的，其實(shí)我開(kāi)車(chē)相信一句話，這世上只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，起步的時(shí)候給點(diǎn)油就會(huì)有推背感，我有時(shí)候喜歡開(kāi)快車(chē)，特別是紅燈起步的時(shí)候喜歡小裝一下，喜歡跑前面的感覺(jué)，所以每次起步都是最快的那個(gè)，只要旁邊停的不是什么大排量進(jìn)口車(chē)，基本都被秒殺

時(shí)尚的外觀，霸氣的虎嘯式前臉，流線型的車(chē)身，再加上性感的屁屁，更是愛(ài)不釋手，當(dāng)然回頭率也是很高的，這也正是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的原因之一，從上市我就一直關(guān)注它，它在我心中是一輛比較完美的車(chē)，車(chē)型適合年輕人，我也試駕過(guò)，提車(chē)也沒(méi)多久，給我的感受就是檔位清晰，操控舒適。

比較難操作，特別是坡道起步，也有可能是剛開(kāi)不久還沒(méi)摸熟的原因，看樣子還要多練習(xí)練習(xí)。

大燈亮度不夠，減震偏硬，美譽(yù)別的車(chē)坐著舒服，不過(guò)還是一分價(jià)錢(qián)一分貨啊。
看到K2就一見(jiàn)鐘情，被他的外觀所打動(dòng)，相信選擇K2的側(cè)有，基本上首先是看中K2的外觀，雖然喜歡更加霸氣的K5，但是口袋并不富裕，只有選擇它的兄弟車(chē)型，這個(gè)價(jià)位里K2屬于美男子了，完美的車(chē)身線條，犀利的虎嘯式前臉，豐滿(mǎn)的車(chē)尾，盡管大燈不怎么亮，但是看上去還是炯炯有神的。

外觀時(shí)尚，新車(chē)型嘛應(yīng)該有市場(chǎng)的

4s店居然沒(méi)有1.6車(chē)型的，應(yīng)該有試駕車(chē)啊，1.6的還要好久上市，發(fā)動(dòng)機(jī)和福瑞迪的一樣，可能空調(diào)一樣的差，希望改進(jìn)，駕駛員座位應(yīng)該有電動(dòng)的，哪怕加點(diǎn)錢(qián)，其他的缺點(diǎn)都能接受

其他朋友的意見(jiàn)請(qǐng)廠家綜合一下

款式特別,動(dòng)力感覺(jué)好瑞納好,

價(jià)格稍微高點(diǎn),但你喜歡也可以接受吧,畢竟沒(méi)有完美的東西

23號(hào)買(mǎi)了K2,一直在瑞納和K2之間選擇,經(jīng)過(guò)經(jīng)心比較,內(nèi)飾上K2好于瑞納,很精細(xì)。外觀大小差不多,本人喜歡K2。車(chē)漆瑞納除了白色,都是金屬的,K2大部分都不是金屬的,K2輪轂不是太漂亮,正準(zhǔn)備更換.動(dòng)力可以，開(kāi)空調(diào)自動(dòng)檔的，除了我，拉了三個(gè)胖著，也很有力量，空調(diào)也很冷。油耗沒(méi)有計(jì)算就不評(píng)了。

價(jià)格不便宜，并且因?yàn)槭切萝?chē)，所以什么都沒(méi)有贈(zèng)。價(jià)格上也沒(méi)有讓步。底盤(pán)有點(diǎn)低。

只要自己喜歡，不用聽(tīng)別人怎么說(shuō)。

挺 好 看 的

價(jià) 格 有 點(diǎn) 貴 了

外形帥氣 起亞的保養(yǎng)政策 空間大 所以舒適性應(yīng)該還不錯(cuò)

動(dòng)力系統(tǒng)可能不是很先進(jìn)。。。

還是一輛不錯(cuò)的車(chē)子 不錯(cuò)的說(shuō)

合資車(chē)做工品質(zhì)好，配置比同價(jià)位的合資車(chē)豐富，外形厚實(shí)，車(chē)內(nèi)空間也夠大

像扶手箱、后排可調(diào)節(jié)頭枕這樣的東西應(yīng)該全系標(biāo)配

有錢(qián)喜歡就買(mǎi)唄，10萬(wàn)買(mǎi)車(chē)可選擇的也沒(méi)幾款

相當(dāng)靚麗，就是好看，沒(méi)理由

大氣，穩(wěn)重各方面都不錯(cuò)

7.29萬(wàn)的就是那個(gè)輪轂太難看了；

可惜啊,就是哪個(gè)汽車(chē)輪轂害了k2輪轂

1、K5的外觀真是沒(méi)話說(shuō)，在街上回頭率很高，尤其很多美女喜歡！同事都說(shuō)K5適合泡妞！2、個(gè)人感覺(jué)2.4P的動(dòng)力還不錯(cuò)，油門(mén)初段反映靈敏，只要舍得給油，超車(chē)絕對(duì)爽！3、變速箱很不錯(cuò)，很平順！4、整車(chē)噪音控制不錯(cuò)，關(guān)窗后車(chē)內(nèi)很安靜！5、感覺(jué)底盤(pán)還不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)比C5略差，主要是感覺(jué)比C5要散些！

外形超好看，這樣的價(jià)錢(qián)配置還可以了

車(chē)型小了一點(diǎn)點(diǎn)，低配就沒(méi)有后視鏡轉(zhuǎn)向燈和鋁輪（16寸），天窗有沒(méi)有就沒(méi)有關(guān)系。

如果能全部都采用16寸的鋁輪就好了

外形很漂亮，看起來(lái)很厚重，操控性非常不錯(cuò)，油耗也非常低。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，車(chē)太輕了，開(kāi)到130碼感覺(jué)就有飄得感覺(jué)了。

總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，畢竟是合資車(chē)，不像那些國(guó)產(chǎn)車(chē)，同價(jià)位看起來(lái)比合資車(chē)豪華，用起來(lái)感覺(jué)就不是一個(gè)樣了，時(shí)間久了，國(guó)產(chǎn)車(chē)簡(jiǎn)直就是一堆爛鐵。抵制國(guó)產(chǎn)~~~~

高配，各方面都挺好。

暫時(shí)沒(méi)有。真的不錯(cuò)。很好。

滿(mǎn)意。家里人都很高興。覺(jué)得很好。

外觀好，很個(gè)性，油耗小。價(jià)格低

車(chē)行駛了8000公里，現(xiàn)在車(chē)況良好，無(wú)問(wèn)題

很不錯(cuò)，朋友也買(mǎi)了。

首先是外觀，很吸引人，造型時(shí)尚動(dòng)感，有高檔車(chē)的氣派，但價(jià)格卻是普通人能夠承受的，操控性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常人性化。

油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比日本車(chē)高點(diǎn)。如果能降下來(lái)，就非常不錯(cuò)了，尤其能吸引普通經(jīng)濟(jì)能力的消費(fèi)者

造型時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力和安全性能等較好，適合大眾消費(fèi)者。