外觀漂亮，尤其是那虎嘯式前臉，非常耐看，空間同級(jí)相比很寬闊，油耗相當(dāng)省啊。

外觀大氣，很耐看，空間和同級(jí)相比很不錯(cuò)，油耗也很省。

K2的優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為就是其在同級(jí)別車型中擁有最好看的外觀和豪華的內(nèi)飾及做工，10萬(wàn)左右的車子可以做到這樣的水平真的很不錯(cuò)了，即使是買的頂配仍然具有很高的性價(jià)比。

K2的最大缺點(diǎn)就是一個(gè)通病了，即大燈實(shí)在是不給力啊，城市道路開還好，如果晚上上高速或者走鄉(xiāng)間小路的話就危險(xiǎn)了，加上本人的實(shí)力又不是特別好，就更加危險(xiǎn)了，后期果斷要更換的；第二點(diǎn)就是駕駛席的座位有點(diǎn)低，開起來(lái)視線不是太好，頂配的座椅有所謂的高低調(diào)節(jié)功能只是在膝蓋位置可以調(diào)高低，臀部位置是不能調(diào)的，實(shí)在是一個(gè)雞肋�。坏谌�點(diǎn)就是作為一款家用車，后門竟然沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物格，只有前排中央扶手后的一個(gè)杯架，這點(diǎn)對(duì)于后排的乘客來(lái)說實(shí)在是不方便啊，尤其我的后排坐的是老婆大人和孩子，這點(diǎn)實(shí)在是不應(yīng)該啊。。想不到缺點(diǎn)這項(xiàng)竟然寫了這么多，難道這就是越愛越要求嚴(yán)格��！

K2的外觀實(shí)在沒的說，絕對(duì)是同級(jí)別，同價(jià)位中最漂亮的，是否皮實(shí)、是否耐用不重要，外觀就是好看，特別是白色的K2，開出去絕對(duì)有不低的回頭率，我和老婆都很喜歡，而且白色車子也很顯大。之前單位其他部門有位同事買了部灰色的，我們部門的同事看了都說不好看，叫我不要買K2，但等我把白色的開來(lái)之后，竟然個(gè)個(gè)都說好看了，呵呵，心中暗爽到內(nèi)傷�。�！
K2的內(nèi)飾我真的很喜歡，首先是設(shè)計(jì)上，中控向駕駛員一側(cè)傾斜，頂配的CD機(jī)也設(shè)計(jì)得很好看，不過我已經(jīng)換了導(dǎo)航了，還有就是K2的空調(diào)控制，K2的手動(dòng)空調(diào)是我看過的設(shè)計(jì)得最好看的手動(dòng)空調(diào)，不了解的人第一次看見還以為是自動(dòng)空調(diào)呢，因?yàn)橛腥司瓦@樣跟我說過。另一點(diǎn)就是內(nèi)飾的做工，不論是接縫的處理，還是真皮座椅的做工，都可以說是上乘的水平，質(zhì)感也很不錯(cuò)，10萬(wàn)左右的車子坐進(jìn)去之后真的有豪華中級(jí)轎車的內(nèi)飾感覺，贊一個(gè)。
K2作為一款家用代步小車，2570的軸距從外面看會(huì)覺得車子很小，但實(shí)際坐進(jìn)去之后會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)空間很不錯(cuò)的，前排駕駛席和副駕駛都調(diào)整到合適的位置之后，后排的腿部空間還是比較充裕的，特別是我老婆較小的身姿坐在后排更加是空間卓卓有余，甚至蹺二郎腿都可以，所以空間表現(xiàn)不錯(cuò)。
我的K2是1.6P版的，是K2的頂配版本，所以配置的話不用說也是杠杠的，智能鑰匙感應(yīng)開門、一鍵啟動(dòng)、天窗、后排46比例放倒等功能一應(yīng)俱全，該有的都有了，但主要是舒適性上的配置，而安全性配置方面的話沒有ESP我是比較糾結(jié)的，但想想車的價(jià)位，也就沒什么好糾結(jié)了，總之，K2的配置是我可選擇范圍內(nèi)最好的了。
動(dòng)力的話只能說夠用了，1.6也是K2最高配的了，油門調(diào)校得比較偏軟，響應(yīng)較慢，但如果舍得大力給油的話還是可以的，主要還是以省油為主的一款小車，不能苛求太多。
K2是本人的第一輛車，我也不知道何為操控很爽，何為操控不爽，總之開起來(lái)是挺舒服的，反正我不會(huì)漂移。
油耗目前8.3，因?yàn)槭切萝囘�沒過磨合期，而且經(jīng)常原地點(diǎn)火怠速開空調(diào)在車?yán)镎�這整那，所以油耗比較高，后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的。

最滿意的是小K的外觀，時(shí)尚大氣，適合年輕人。內(nèi)飾也很好看，炮筒儀表。虎嘯式前臉很霸氣時(shí)尚�？吹綍r(shí)候就非常喜歡。

起亞太不厚道了，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，晚上在外面停車很不安心（據(jù)說說2013.7月出廠的已經(jīng)有電子防盜，可憐我是3月出廠的，淚奔）。還有就是小K大燈真的是不怎么夠亮，晚上開始有點(diǎn)郁悶，感覺比面包車的還差一點(diǎn)，有米的時(shí)候換個(gè)氙氣燈吧。還有就是小K的14寸輪轂，開始的時(shí)候沒覺得什么，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還真的小了一點(diǎn)，要是15寸的換會(huì)馬上上一個(gè)檔次。再還有就是779這款的cd還不能播放MP3格式音樂，這點(diǎn)比較不厚道，害我提車時(shí)已經(jīng)刻好2張碟，直接播放不了。

空間的話小K還是不錯(cuò)的，本人170在前排調(diào)好位置后頭頂還有差不多一個(gè)半拳頭，重量級(jí)90kg以上朋友進(jìn)去駕駛，他說還算舒服。后排的話做3個(gè)人還是非常的舒適，各種轉(zhuǎn)身動(dòng)作都o(jì)k，我曾經(jīng)后排5個(gè)人，汗啊。后尾箱空間也足夠大，朋友結(jié)婚時(shí) 放了十箱啤酒，還有空間。
動(dòng)力的話，就是起步的時(shí)候比較肉一點(diǎn)，一般都要給點(diǎn)油才好起步，要不等綠燈時(shí)要被后面的車?yán)�叭了。開起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)，加速，超車都還不錯(cuò)。我老家農(nóng)村有一個(gè)30米的大坡度40度，滿載人2檔上去還是非常有力。畢竟1.4這樣已經(jīng)很夠用了，不能和1.6的比。
操控性，個(gè)人覺得還是很好，轉(zhuǎn)向清晰指向標(biāo)準(zhǔn)。小K的離合器調(diào)的比較高了一點(diǎn)，不過這個(gè)開多一會(huì)就會(huì)適應(yīng)了。檔位的話我個(gè)人覺得進(jìn)檔的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，不知道其他車友有沒有。特別是1進(jìn)2檔的時(shí)候，好像碰到了什么東西，頓了一下。
油耗的話，市區(qū)夏天空調(diào)一般是7.5個(gè)左右，不開空調(diào)的話6.5左右（最近行車電腦顯示都是6.3實(shí)際肯定是有誤差）7.85元一升加了150元跑了290公里這樣。.這點(diǎn)對(duì)小K 還是挺滿意的。我朋友的1.5凱越都是8-9個(gè)油。
這個(gè)在同級(jí)別車?yán)镆菜悴诲e(cuò)的。我朋友和我同時(shí)買的中配賽歐，過減速帶比他定很多，他那個(gè)太振了。國(guó)產(chǎn)車的硬就不用拿來(lái)比了。我老婆有時(shí)坐她同事的某國(guó)產(chǎn)車回家，經(jīng)常抱怨說太振了，怎么平常我們的小K過那些地方時(shí)候一點(diǎn)感覺都沒有呢。韓泰的胎噪音還是不小的。
外觀時(shí)尚大氣（個(gè)人感覺韓國(guó)車的外觀的確做得不錯(cuò)）流線順暢�；�嘯式前臉，虎牙霧燈。當(dāng)時(shí)去看車，一眼就看上了小K。
內(nèi)飾給人感覺很流暢，很精致（同級(jí)別）。炮筒式儀表，特別好看時(shí)尚。儀表臺(tái)用料雖然也有點(diǎn)硬，但是看上去還是很上檔次（又要拿我朋友的中配賽歐來(lái)比下了，他的一看到我的內(nèi)飾，直接就說，怎么感覺你的車比我高上幾個(gè)檔次呢,hehe)，座椅也非常舒服，我朋友10w多的國(guó)產(chǎn)車真皮坐，坐上去感覺硬硬的。

車輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動(dòng)相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。

車輛的異響非常嚴(yán)重，除了中控臺(tái)之外，頂棚有時(shí)候也響，嘩啦嘩啦的聽著非常鬧心。買車沒到一個(gè)月時(shí)間，一起步車?yán)锞椭ㄖǖ仨�，�?S店，他們也沒有查出來(lái)，說是向廠家反應(yīng)，到現(xiàn)在也沒有消息。聲音倒不是很大，現(xiàn)在慢慢也就習(xí)慣了。

乘坐的舒適感只能用一般來(lái)形容，座椅不像克魯茲那樣包裹感很強(qiáng)。減震只適合在較平的路況，如果是鄉(xiāng)道或是不平的道路，感覺開起顛簸感還是很強(qiáng)的，特別是過小坎的時(shí)候，感覺減震的聲音很大。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:超車輕松
空間:夠用

操控:還行，應(yīng)該說是在中間位置，比較起高檔車，那當(dāng)然是顯得有些感覺上不夠穩(wěn)當(dāng)咯。
動(dòng)力:我的是1.6 P版的，動(dòng)力還是比較一般，起步動(dòng)力還是明顯的，但是在加速過程中就顯得比較遲緩。
空間:身高: 160-170CM, 感覺還可以，其實(shí)都加上10公分那就完美了。
質(zhì)量:用車剛好1個(gè)月，總體感覺不錯(cuò)，非常適合家庭或80后，車身較輕，一直想加裝點(diǎn)什么，盡量加重，可以減少顛簸的感覺。當(dāng)然如果開慢一點(diǎn)，那個(gè)減震的感覺也是非常舒服的。

外觀:很漂亮, 基本無(wú)異議，同級(jí)別車?yán)镒钇�亮�?..
內(nèi)飾:真皮還是比較給力...
操控:一般情況吧...
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較給力，加速時(shí)偶爾猛躥一下的感覺...
空間:身高: 170-180CM, 前排木有問題，很OK后排略顯局促...
質(zhì)量:還不知道
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.1L/100km, 新車，半箱油...油耗有點(diǎn)嚇到我了...不知道是不是磨合過了就好了？

外觀:激動(dòng), 外觀新穎，霸氣非常。如果車身寬度再大一點(diǎn)，那絕對(duì)是”母得彈“！
內(nèi)飾:經(jīng)典類型，
操控:還行，應(yīng)該說是在中間位置，比較起高檔車，那當(dāng)然是顯得有些感覺上不夠穩(wěn)當(dāng)咯。
動(dòng)力:我的是1.6 P版的，動(dòng)力還是比較一般，起步動(dòng)力還是明顯的，但是在加速過程中就顯得比較遲緩。
空間:身高: 160-170CM, 感覺還可以，其實(shí)都加上10公分那就完美了。
質(zhì)量:用車剛好1個(gè)月，總體感覺不錯(cuò)，非常適合家庭或80后，車身較輕，一直想加裝點(diǎn)什么，盡量加重，可以減少顛簸的感覺。當(dāng)然如果開慢一點(diǎn)，那個(gè)減震的感覺也是非常舒服的。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 最高去到過8.8，最低6.9，后來(lái)開緩一點(diǎn)就會(huì)保持在7.9至8.0這樣，屬于在可接受區(qū)間。 我的是1.6P版的。

外觀:很漂亮,我十分喜歡, 外形新穎，不喜歡千篇一律的外形，這車開出去就很吸引眼球，反正我是特別喜歡
內(nèi)飾:同價(jià)位來(lái)比很不錯(cuò)
質(zhì)量:容易蹦掉漆

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 自動(dòng)擋這個(gè)油耗我感覺還行吧，一般

外觀:很好, 想油耗低 還想動(dòng)力猛 那本來(lái)就是矛盾的
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 油耗很不錯(cuò) 就是動(dòng)力不太猛 不過這個(gè)是相對(duì)的 如果你沒開過動(dòng)力猛的車 你也覺得很好了

動(dòng)力:動(dòng)力再猛一點(diǎn)就ok了 可惜1.6的沒有MT
質(zhì)量:質(zhì)量么有任何問題 起亞的車 開著很舒服

外觀:比較時(shí)尚, h很不錯(cuò)
質(zhì)量:可以有

動(dòng)力:還好

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮，期待很久了，終于要上市了，迫不及待等待它的出現(xiàn)

暫時(shí)不好評(píng)論

酷、帥