就空間大點(diǎn)和外觀不是太難看

操音無(wú)法容忍，而且小毛病老出。

2011年8月購(gòu)車 前是倒車開關(guān)壞掉連修兩次，接著掛當(dāng)小蓋壞掉住院半個(gè)月之久終于解決，再前避震出問題第二年才給解決，還有最近駕駛坐靠背調(diào)角器竟然能壞車子沒法駕駛，這個(gè)調(diào)角器又不知何年何月才能回來(lái)。更可笑的是天一稍冷行到23M左右就有吹口哨的響聲，問之說(shuō)沒法解決找不到那出來(lái)的聲音。這樣的車怎么讓人開啊。
總之這樣的車打死老子都不會(huì)再買了 !氣人啊
網(wǎng)友購(gòu)車千萬(wàn)要注意了！

外觀:大氣、成熟, 比較大氣、成熟，耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是該車的最大不足之處，顯得單薄、不上檔次。
操控:只能說(shuō)合格，舒適性有待提高。
動(dòng)力:作為主打家用的一款準(zhǔn)越野車，1.5L的排量比較實(shí)用。
空間:身高: 160以下CM, 前兩排空間絕對(duì)可以，第三排的高度有些局促。整車的空間利用率確實(shí)高。
質(zhì)量:整車質(zhì)量只能說(shuō)一般吧，需要一汽下功夫提升。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 帶VVT的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的確實(shí)不錯(cuò)。

空間:身高: 160-170CM, 就是空間比較大，車頭比較好看

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是差得一塌糊涂，噪聲大，開冷氣后爬波沒力，一汽還得多花點(diǎn)功夫

外觀:大氣、成熟, 該車的外觀源自豐田的傳統(tǒng)，比較大氣、成熟，耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是該車的最大不足之處，顯得單薄、不上檔次。
操控:只能說(shuō)合格，舒適性有待提高。
動(dòng)力:作為主打家用的一款準(zhǔn)越野車，1.5L的排量比較實(shí)用。
空間:身高: 170-180CM, 前兩排空間絕對(duì)可以，第三排的高度有些局促。整車的空間利用率確實(shí)高。
質(zhì)量:整車質(zhì)量只能說(shuō)一般吧，需要一汽下功夫提升。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 1.5L帶VVT的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的確實(shí)不錯(cuò)。

動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁

空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間有點(diǎn)小

操控:在往返班戈縣新吉鄉(xiāng)的非鋪裝公路上，見識(shí)了M80的操控性能。這也是，下決心入手S80的關(guān)鍵！
動(dòng)力:坐他們的M80（滿載約200－250KG）爬拉嘎拉山一路5臺(tái)車基本用3檔爬坡。去過(guò)納木錯(cuò)的朋友都知道那座山。
空間:身高: 170-180CM, 不錯(cuò) 一輛車能塞下300個(gè)書包，還有很大的余地。

外觀:瘦高瘦高不夠協(xié)調(diào)；噪音控制有提升的空間

空間大，外觀比M80有質(zhì)的飛躍。好象還是后驅(qū)的喲！

價(jià)格高得嚇人，還從不優(yōu)惠，這樣的價(jià)位對(duì)于S80來(lái)說(shuō)
--值嗎？

對(duì)于一款似像非象SUV來(lái)說(shuō)，價(jià)錢太高了，不過(guò)這么大的空間充當(dāng)貨車還是不錯(cuò)的。

后驅(qū)
底盤高，通過(guò)性好
外形好
空間大
最適合家用，偶爾拉點(diǎn)貨
耗油一般，看他們都用7.5左右，能再省點(diǎn)就好了

1.5系列沒有7座
后輪是鼓剎，改成碟剎多好

還可以這個(gè)價(jià)格

尺寸再大一圈就更完美了