原裝發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱讓人放心1，5的動(dòng)力足夠。

內(nèi)飾不得不說太一般了 款式平庸 硬塑料 CD面版接縫大

拉貨的話有很多選擇，比森雅能裝的也有。如果是家用休閑，倒是可以買一部，方便實(shí)用大空間，通過性好，最主要的是安全配置也夠。

外觀活脫脫的小型越野，空間很大

舒適性一般，過爛路很顛。

外觀還比較滿意 大燈帶透鏡很有神 原車就帶有行李架 包圍很好看 就是車身再寬點(diǎn)就更好看了 畢竟價(jià)錢在那呢知足了！

就空間大點(diǎn)和外觀不是太難看

操音無法容忍，而且小毛病老出。

2011年8月購車 前是倒車開關(guān)壞掉連修兩次，接著掛當(dāng)小蓋壞掉住院半個(gè)月之久終于解決，再前避震出問題第二年才給解決，還有最近駕駛坐靠背調(diào)角器竟然能壞車子沒法駕駛，這個(gè)調(diào)角器又不知何年何月才能回來。更可笑的是天一稍冷行到23M左右就有吹口哨的響聲，問之說沒法解決找不到那出來的聲音。這樣的車怎么讓人開啊。
總之這樣的車打死老子都不會(huì)再買了 !氣人啊
網(wǎng)友購車千萬要注意了！

外觀:大氣、成熟, 比較大氣、成熟，耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是該車的最大不足之處，顯得單薄、不上檔次。
操控:只能說合格，舒適性有待提高。
動(dòng)力:作為主打家用的一款準(zhǔn)越野車，1.5L的排量比較實(shí)用。
空間:身高: 160以下CM, 前兩排空間絕對(duì)可以，第三排的高度有些局促。整車的空間利用率確實(shí)高。
質(zhì)量:整車質(zhì)量只能說一般吧，需要一汽下功夫提升。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 帶VVT的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的確實(shí)不錯(cuò)。

外觀:大氣、成熟, 該車的外觀源自豐田的傳統(tǒng)，比較大氣、成熟，耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是該車的最大不足之處，顯得單薄、不上檔次。
操控:只能說合格，舒適性有待提高。
動(dòng)力:作為主打家用的一款準(zhǔn)越野車，1.5L的排量比較實(shí)用。
空間:身高: 170-180CM, 前兩排空間絕對(duì)可以，第三排的高度有些局促。整車的空間利用率確實(shí)高。
質(zhì)量:整車質(zhì)量只能說一般吧，需要一汽下功夫提升。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 1.5L帶VVT的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)油耗控制的確實(shí)不錯(cuò)。

動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁

空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間有點(diǎn)小

操控:在往返班戈縣新吉鄉(xiāng)的非鋪裝公路上，見識(shí)了M80的操控性能。這也是，下決心入手S80的關(guān)鍵！
動(dòng)力:坐他們的M80（滿載約200－250KG）爬拉嘎拉山一路5臺(tái)車基本用3檔爬坡。去過納木錯(cuò)的朋友都知道那座山。
空間:身高: 170-180CM, 不錯(cuò) 一輛車能塞下300個(gè)書包，還有很大的余地。

外觀:瘦高瘦高不夠協(xié)調(diào)；噪音控制有提升的空間