在幾年前，如果提到國產(chǎn)汽車，很多人會不禁皺起眉頭。外形山寨，做工粗糙，質(zhì)量低劣等詞匯不自然的浮上心頭。但這一切已經(jīng)逐漸成為歷史，中國的自主汽車品牌隨著國家的大力支持，以及各企業(yè)自身的不斷努力進取，已經(jīng)在逐漸的走上正軌。近些年...閱讀全文>>

 9月3日在呼和浩特利豐泰越寶駿4S店，隆重舉行了寶駿630全新上市暨利豐泰越開業(yè)慶典，雙重喜慶洋溢著現(xiàn)場，使得現(xiàn)場熱鬧非凡，寶駿630作為上汽通用全新突破推出的第四個品牌首款轎車，傾心的設(shè)計讓寶駿630擁有著自己獨特的優(yōu)點，蓄勢待...閱讀全文>>

 從去年11月上汽通用五菱這第一輛自主品牌的轎車——寶駿630在柳州下線，到今年4月上海車展的亮相，再到一個月前它在成都正式上市。我和我的同事們無論在實時新聞、新車實拍、以及試駕的相關(guān)資訊方面都對它分別進行了一系列的相關(guān)報道。在以下...閱讀全文>>

 寶駿630已于本月正式上市了，六七萬元的售價的確能讓不少人心動，而在之前的市場中，售價和合資小型車差不多的車型也不占少數(shù)，帝豪EC7就是其中比較有代表性的一款。所以我們今天就為預(yù)算在6-8萬的您做一個簡單的對比，看看帝豪EC7和寶駿630到...閱讀全文>>

 繼上海通用五菱旗下首款自主車型寶駿630于日前上市后，近日我們從相關(guān)方面獲悉，寶駿630自動擋車型有望于明年二季度上市發(fā)售，并將新增1.8L動力組合。寶駿630據(jù)悉，在此前寶駿630上市的首批車使用了1.5L發(fā)動機，并全部搭載5擋手動變速箱，這種...閱讀全文>>

 所謂的合資自主品牌，其實就是那些合資品牌廠家為了開拓其它汽車市場，從新組建的汽車品牌，對已有或者已經(jīng)淘汰的技術(shù)進行從新的優(yōu)化組合，通過改頭換面后的車型從新進行銷售，雖然看起來有冷飯新炒的嫌疑，但不得不說，這樣的好處是曾經(jīng)十幾...閱讀全文>>

 “7萬元左右買什么車比較好��？”一個剛工作三年半的朋友前幾天這樣問我。他是80后，和女朋友兩個人住在郊區(qū)，為了免去每日擠公交擠地鐵的痛苦，決定買輛車來作為日常的代步工具，但苦于囊中羞澀，預(yù)算只能在7萬元左右，所以讓我給他出謀劃策。其實7萬元左右的...閱讀全文>>

 對于不少拖家?guī)Э诘挠脩魜碚f，10萬以內(nèi)合資品牌的那些外表靚麗的小型車空間太小，外型也過于年輕活潑，家庭用車需要的更加實際——三廂結(jié)構(gòu)、寬裕的后排腿部空間、超大的后備廂。自主品牌近年來推出了各自的主力緊湊車型，通常價位在7-10萬左右，有手動檔和自...閱讀全文>>

 家用車型的文章在我們網(wǎng)站一直都有著非常高的關(guān)注度，并且各汽車品牌的銷售“頂梁柱”往往也都是經(jīng)濟實用的家用車型。因為中國汽車消費群體對于車輛最主要的需求還是出行代步，所以真正的高質(zhì)量以及豐富實用的配置才是他們首選的購買因素。寶...閱讀全文>>

 在新車上市計劃兩度延期之后，寶駿630終于在上周揭開了最后那張價格底牌。8月9日，上汽通用五菱（以下簡稱SGMW）旗下寶駿品牌的首款中級轎車——寶駿630在成都正式拉開了全國巡回上市的帷幕。寶駿630按照通用中國高層的說法，寶駿就是繼凱迪拉克、別克和雪佛蘭...閱讀全文>>