空間不錯(cuò)，177cm80kg的個(gè)子不成問(wèn)題，后排座椅角度可以3段調(diào)節(jié)很人性，尾箱稍有點(diǎn)小。方向盤(pán)液壓助力，比電子助力重，但路感明顯，電子助力太虛了 很多人性化的操作，像化妝鏡燈，后視鏡地?zé)簦�尾箱燈，多個(gè)電源接口，后排乘坐角度調(diào)節(jié)，等等非常人性、日常應(yīng)對(duì)跳不出毛病。

外觀飽滿圓潤(rùn)，看起來(lái)比智跑ix35小，實(shí)際擺在一起比較個(gè)頭高出不少，長(zhǎng)度比ix35略短。加上過(guò)硬的避震（前兩款都有他屁股的現(xiàn)象），實(shí)際使用時(shí)更高。內(nèi)飾做工，還是很不錯(cuò)的，畢竟是原裝進(jìn)口的，沒(méi)啥挑剔的地方，因?yàn)橘I的是高配，很多貼心的設(shè)計(jì)都有了，幾乎沒(méi)有折騰的余地了