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首頁 > 汽車大全 > 帕加尼 > Zonda >

Zonda怎么樣？

帕加尼-Zonda

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排序：

Zonda 網(wǎng)友點(diǎn)評：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部質(zhì)量其它

全部5星(9)

: sukiliaoyi

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

Tricolore的進(jìn)氣口也不同于Cinque，在Tricolore上使用的是小型的垂直型進(jìn)氣口，位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩的上方，并配以法式三色條帶。

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: lonelypark

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

一位不知名的美國買家拿到了這款特別版本，同時(shí)也是全球唯一的一輛帕加尼Zonda HH，同時(shí)該車的第一批照片也被曝光。

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: zhaokun0728

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

不過那又不是傳統(tǒng)的Roadster，既不是軟頂也不是硬頂，而是軟硬頂！即后部分是帆布的，前部分是碳纖維的

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: 大淘淘貓

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

根據(jù)國際汽聯(lián)的規(guī)則，車子的寬度是兩米。車重減輕到1100千克。懸掛系統(tǒng)已全新設(shè)計(jì)，還有車輪和制動(dòng)盤也經(jīng)過專業(yè)升級。

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: xyy2000

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

于是有幾位賽車運(yùn)動(dòng)公司的持股人共同成立了一家新公司，名稱是Carsport Zonda，創(chuàng)建目的是專門加工制造帕加尼賽車

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: cj1109

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

內(nèi)飾也有點(diǎn)改動(dòng)，踏板不同，還有方向盤、座椅也更新了，并在駕駛艙內(nèi)加防滾架。加大尺寸的制動(dòng)盤和調(diào)得更硬的懸掛都屬于追求極致性能的裝備。

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: niqusiba141

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

Monza版的車身線條很大程度是來自GR的，畢竟GR是最能反映高調(diào)的賽車運(yùn)動(dòng)特征。

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: banlv1983

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

在5200轉(zhuǎn)每分時(shí)產(chǎn)生402馬力（300KW），在3800轉(zhuǎn)每分時(shí)扭矩達(dá)到571牛米。6點(diǎn)0升排量的原型車只生產(chǎn)了5輛，直到2002年C12還是可以訂購的，雖然那時(shí)新的C12 S早就推出了

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: a3523019

完美之選，不容錯(cuò)過; 缺點(diǎn)：

帕加尼Zonda的造型經(jīng)過風(fēng)洞測試，其深下頷進(jìn)氣壩、車尾擾流板和氣流擴(kuò)散器

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1

接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

雷克薩斯LC
115.5-133.6萬
圖片對比參配

Zonda經(jīng)銷商

4s 綜合

載入中，請稍候...

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