空間絕對(duì)不輸同級(jí)別的車，甚至可以說(shuō)給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說(shuō)我的車空間大，一點(diǎn)都感覺(jué)不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點(diǎn)。

關(guān)于內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內(nèi)飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺(jué)來(lái)評(píng)價(jià)的話，MG3的內(nèi)飾還是相當(dāng)成功的，調(diào)皮中帶一點(diǎn)內(nèi)斂，實(shí)用的同時(shí)不乏新鮮感。

方向盤的指向清晰，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏也好控制，

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標(biāo)致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點(diǎn)小，只不過(guò)家用足夠了��！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

別看車子小，但是空間那是剛剛的，我身高180，坐進(jìn)去感覺(jué)一點(diǎn)都不擠，前排頭頂還有一拳的舉例，腿部就更不用說(shuō)了，后排更敞亮。動(dòng)力嗎，我覺(jué)得還是很強(qiáng)勁的，不是飆車黨的話完全夠用，話也說(shuō)回來(lái)，要是真喜歡飆車也不會(huì)買它了。操控，一只手就能擰動(dòng)方向盤，并且指向準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別的順手。舒適性不錯(cuò)，座椅真的很舒服，包裹性也不錯(cuò)。外觀就不多說(shuō)了，青菜蘿卜各有所好，喜歡它的前臉和后尾燈，特漂亮。內(nèi)飾和中控也不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩的，該有的都有了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間夠大，我是1點(diǎn)8米的個(gè)頭，如駕駛座后頭部到車頂?shù)木嚯x約為3-6cm，不會(huì)覺(jué)得很壓抑，后排頭部稍低，腿部距離足夠，后備箱經(jīng)濟(jì)夠用。動(dòng)力，在平坦的路面開(kāi)起來(lái)很順暢，起步輕，油門與別車五一。操控，方向盤指向精準(zhǔn)，回力稍弱，手感很舒服。后排舒適性不錯(cuò)，可以躺著睡覺(jué)也不覺(jué)得難受，非常人性化。輪胎與地面的敏感度強(qiáng)，胎噪稍嫌大，減震偏硬，性能一般。外觀，整車視覺(jué)良好，就是輪彀設(shè)計(jì)略顯呆板。內(nèi)飾一般般，中規(guī)中矩，夠用而已。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子不錯(cuò)，空間很滿意，后面坐3個(gè)人也很舒服，一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。動(dòng)力嗎，感覺(jué)提速還是蠻快的，一點(diǎn)也不覺(jué)得肉。操控，這款車操控起來(lái)很精準(zhǔn)也很靈敏，可以說(shuō)是指哪打哪，大概也正應(yīng)了車小好調(diào)頭的說(shuō)法。油耗，真是太給力了，高速都不到5個(gè)，市區(qū)的話百公里也就7點(diǎn)5個(gè)左右，平時(shí)主要還是在市區(qū)跑，這也是最讓人滿意的，沒(méi)得說(shuō)。舒適性，不知道別人感覺(jué)怎么樣，反正我個(gè)人覺(jué)得還可以，比較舒服。外觀嗎，就不多說(shuō)了，各人喜好不同。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

家用足夠了，工薪階層就是上下班，原來(lái)買車前想好的自駕游，其實(shí)真正買車了幾乎很少，不知道周末領(lǐng)著家人去公園算不算。平時(shí)就是接送一下家人上下班，空間嗎，小型車有這樣的空間可以了，不會(huì)太小，3、4個(gè)人坐都沒(méi)問(wèn)題，后備箱能裝2個(gè)人，很大，家用很合適。動(dòng)力，前2天天氣有點(diǎn)熱，開(kāi)了空調(diào)2檔，動(dòng)力沒(méi)影響，再說(shuō)平時(shí)市區(qū)跑路，都是平道，又不是當(dāng)越野車來(lái)開(kāi)，足夠了。操控，比預(yù)想的要好，40多邁轉(zhuǎn)彎，傾斜不大，平時(shí)也沒(méi)有激烈駕駛，安全性靠得住

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子空間不錯(cuò)，利用的比較合理，前后排空間都挺寬敞，頭部空間也可以，座椅的包裹性不錯(cuò)，各種儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也挺合理。動(dòng)力，起步的時(shí)候習(xí)慣帶點(diǎn)油，還是挺速度的，提速的話，舍得給油的話還是可以的，至少家用足夠了，冬天開(kāi)空調(diào)影響也不大，反正我要求也不高，主要是希望發(fā)動(dòng)機(jī)省油，故障少一點(diǎn)省心一點(diǎn)就可以了。操控，方向盤操控相對(duì)輕一些，本人第一輛車，開(kāi)過(guò)的車子也不多，對(duì)操控也沒(méi)什么太深入的了解。油耗，大部分的時(shí)間都是在市內(nèi)跑，油耗還是挺低的，符合預(yù)期。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子油耗比較低，百公里油耗7點(diǎn)3個(gè)左右，不知道別的車友怎么想，反正個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗還是蠻低的，可以接受。空間很大，雖然表面看車子挺小的，但是里面的空間足夠用。本人1點(diǎn)75，開(kāi)車的時(shí)候基本不會(huì)感到任何的壓抑拘束感。后排空間也比較大，基本是正坐的話還會(huì)有將近2個(gè)拳頭的舉例，所以很寬敞。動(dòng)力，加速度還是可以的，超個(gè)車什么的也沒(méi)問(wèn)題，上高速的時(shí)候基本很平穩(wěn)。操控，還是比較輕便的，新人上手比較容易，精準(zhǔn)度還是比較高的。基本沒(méi)什么毛病，到現(xiàn)在為止，保養(yǎng)基本沒(méi)花什么錢。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，不知道用小巧玲瓏這個(gè)詞適合不，但是看著就是喜歡，越看越喜歡�？臻g，車子雖然看起來(lái)小了點(diǎn)，但是里面的空間一點(diǎn)不小，很大，沒(méi)事來(lái)個(gè)自駕游什么的空間足夠用。操控，沒(méi)啥說(shuō)的，反正就是開(kāi)起來(lái)還挺順手的，還是那2個(gè)字，夠用就行。舒適性，避震還是可以的，懸掛調(diào)校的比較軟，就是胎噪有點(diǎn)大，不知道自己換個(gè)寬胎效果會(huì)怎么樣。內(nèi)飾，做工還算可以，沒(méi)什么亮點(diǎn)，夠用�？偟脕�(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是可以的，空間大，省油，后期養(yǎng)車費(fèi)用低，家用足夠了

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子買了挺長(zhǎng)時(shí)間了，油耗也沒(méi)原來(lái)那么關(guān)注了，反正也就是跑個(gè)市區(qū)，過(guò)了磨合期以后油耗基本就穩(wěn)定了，偶爾高偶爾低的也差不了多少，以前還特意從網(wǎng)上下了個(gè)軟件計(jì)算油耗的，現(xiàn)在也沒(méi)那么上心了，百公里也就7個(gè)油左右，什么推背感，什么動(dòng)力都能體驗(yàn)到了。空間，也沒(méi)啥可以挑剔的，小型車吧，也算，長(zhǎng)寬高軸距都是前列，還挑什么，后備箱夠大，可以放不少東西。動(dòng)力，只有肉人沒(méi)有肉車，只要舍得給油，任何車都可以的，前提是別人不跟你較勁。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀看起來(lái)年輕時(shí)尚 ， 很 有 活 力 ， 很 喜 歡 。 空 間 不 錯(cuò) ，個(gè) 人 認(rèn) 為 在 同級(jí) 車 里 面 算 是 夠 大 的 、 了 ， 駕 駛 、 副 駕 駛 、 后 座 、 后 備箱 都 無(wú) 壓 力。 動(dòng) 力 嗎 ，當(dāng) 初 買 車 的 時(shí) 候 就是 為 了 家 用， 車 子 動(dòng) 力不 能 要 求百 公 里加 速 跟 賽車 比 ， 但 是只 要 稍 加 油門 ， 不 錯(cuò) ，家 用足 夠 了 。油 耗 ， 本 人 小 年 輕 一 個(gè) ， 經(jīng) 濟(jì) 來(lái) 源不大 ， 相 信 很 多朋 友 選 擇 這個(gè) 車 子 跟 我一 樣 ， 部 、分 原因也 是因 為這個(gè)車子的油耗低，別說(shuō)百公里幾塊錢的差 距，就是一毛錢也是錢啊。舒適 性，真不錯(cuò)，至少在我試駕的同級(jí)車?yán)锩�，舒適 性還是不錯(cuò)的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

別看車子個(gè)頭小，但是車皮厚實(shí)，有一種厚重的感覺(jué)，給人一種安全感，原先一直以為自重大，可能油耗就會(huì)高，但是實(shí)際跑了這么長(zhǎng)時(shí)間，百公里的油耗也就6點(diǎn)5個(gè)左右，這一點(diǎn)是相當(dāng)滿意的�？臻g嗎，足夠用了，平時(shí)也就是上下班開(kāi)，周末可能會(huì)帶著家人出去玩玩，又不是拉貨，所以足夠了。動(dòng)力，也只能說(shuō)夠用，畢竟家用，又不是賽車。舒適性倒是不錯(cuò)，哪怕開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得很累。外觀，小3的樣子看起來(lái)很小巧玲瓏的，家人都挺喜歡的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

外觀，本人選車注重經(jīng)濟(jì)適用，外觀不是太差都能接受，小3的外觀也還滿意的，感覺(jué)還不錯(cuò)。動(dòng)力嗎，感覺(jué)足夠用，就是一個(gè)家用而已，還沒(méi)碰到過(guò)心有余而力不足的情況。操控，挺簡(jiǎn)單的，很容易上手。油耗，感覺(jué)跑高速最省油了，不過(guò)絕大多數(shù)的時(shí)候還是在市內(nèi)磨地皮，好在油耗也不高，還是可以接受的。舒適性，整體很滿意，就是感覺(jué)駕駛座椅有點(diǎn)低，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。內(nèi)飾，中規(guī)中矩的，沒(méi)什么亮點(diǎn)，夠用就行。總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，就是車?yán)�叭聲感覺(jué)悶悶的，不脆

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子看起來(lái)不大，但是空間卻不小，后排怎么坐都可以，后備箱也挺大，可以放不小東西，也算是出游神器吧，平時(shí)就是代步用，主要在市區(qū)開(kāi)，所以動(dòng)力足夠用，及時(shí)滿員的狀況下裝了不少動(dòng)力，動(dòng)力也不會(huì)顯得肉。操控簡(jiǎn)單，指向比較精準(zhǔn)，也沒(méi)有激烈駕駛過(guò)。舒適性一般，過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)生硬的感覺(jué)。油耗，主要感覺(jué)挺省油的，百公里也就7個(gè)油左右，天熱的時(shí)候全程空調(diào)，也是挺省的。內(nèi)飾一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，夠用而已�？偟脕�(lái)說(shuō)，車子還行

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

空間挺大的，主駕駛位置很寬敞，頭部空間還有一個(gè)拳頭多，后排的腿部空間也很寬裕，家人覺(jué)得不錯(cuò)，說(shuō)空間敞亮，坐著舒服，不暈車。橫向空間基本可以忽略。動(dòng)力嘛，性 子不太急的話完全合格，想快就加油，想慢就減油，檔位和速度匹配不錯(cuò)。操控，很靈活，很好開(kāi)，車小好調(diào)頭，這話說(shuō)的還是挺有道理的。油耗，昨天看報(bào)紙說(shuō)，汽油又漲了0點(diǎn)25，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)啥負(fù)擔(dān)，現(xiàn)在天還不是很熱，開(kāi)車的的時(shí)候基本都是開(kāi)窗跑，天再熱點(diǎn)就全程開(kāi)空調(diào)，但是油耗也沒(méi)高到哪去，同級(jí)車?yán)镞�是比較省油的。

整車的性價(jià)比比較出色。在同級(jí)別車?yán)镞�，它的綜合性能和配置還是非常不錯(cuò)的。

車子整體操控感覺(jué)很好，非常靈活，有點(diǎn)像是駕駛玩具車，輕輕松松就上路了，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，路感比較清晰

這款車的外觀設(shè)計(jì)非常小巧，車身圓潤(rùn)飽滿，充滿動(dòng)感。前大燈非常犀利。尾部設(shè)計(jì)也是動(dòng)感十足，開(kāi)出去回頭率挺高啊！

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)老土，所用的材料也都比較一般，塑料感比較強(qiáng)，做工細(xì)節(jié)可以，但是手感一般，實(shí)用性不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)好，比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果不錯(cuò)。高速油耗反而會(huì)稍微高一點(diǎn)。

性價(jià)比還行，配置也基本夠用，外形不錯(cuò)，性能也很好，七八萬(wàn)的車子，簡(jiǎn)單實(shí)用也不掉檔次，物有所值了。

外觀很時(shí)尚，屬于英倫風(fēng)范。

動(dòng)力有點(diǎn)弱

操控精準(zhǔn)，路感反饋準(zhǔn)確。配置基本夠用

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車內(nèi)空氣不錯(cuò)，從來(lái)沒(méi)有別人說(shuō)的這種或那種的異味，健康的很。空間挺大，前后排空間及后備箱都不小。動(dòng)力，在低速的時(shí)候并不顯得肉，慢加油時(shí)加速的線性不錯(cuò)，想超車的話轉(zhuǎn)速上2000動(dòng)力非常好。操控不錯(cuò)，速度70-80的時(shí)候，方向顯得有些重，不過(guò)我也不知道這算好事還是不好，朋友說(shuō)這樣安全性就高，不過(guò)我都習(xí)慣了。低速的時(shí)候方向倒是很輕巧，以前聽(tīng)許多人說(shuō)車子的方向指向性精確，剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得，時(shí)間長(zhǎng)了慢慢就品出來(lái)了，指向確實(shí)是精準(zhǔn)，很精準(zhǔn)，省了不少力。