油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，夠用，平時(shí)就是自己開(kāi)，上下班代步而已，要是趕上節(jié)假日一家3口出去玩的話(huà)，也足夠了，后備箱也能裝不少東西，不過(guò)我身高182，頭部空間正好。動(dòng)力，代步夠用，起步還可以，加速挺順暢的，就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。操控，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)锩婺苣玫贸鍪值�，過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)比較扎實(shí)，心里也很踏實(shí)。舒適性，還可以吧，前排空間不錯(cuò)，過(guò)坑的時(shí)候很利落，不過(guò)有點(diǎn)顛。外觀，很好，很吸引人。內(nèi)飾，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，起碼不落后，也很實(shí)用。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

小三的空間跟同級(jí)別車(chē)比起來(lái)還是很棒的，正駕、副駕自不用說(shuō)，后排空間也是可圈可點(diǎn)，乘坐三個(gè)成年人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，后備箱空間也湊合，可以滿(mǎn)足日常需要。另外后排座椅可以放倒擴(kuò)展空間，以備不時(shí)之需。外觀很漂亮，MG3的前臉感覺(jué)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，下進(jìn)氣口相當(dāng)大，非常有氣勢(shì)。偏向運(yùn)動(dòng)小車(chē)的感覺(jué)，我相信大多數(shù)年輕人都非常喜歡MG3的外觀。動(dòng)力覺(jué)得不錯(cuò)。蠻強(qiáng)硬。市區(qū)完全夠用，并且起步和行車(chē)提速較快！每次起步我都是第一個(gè)沖出去，每次聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)那種悶悶的聲音，感覺(jué)不錯(cuò)上高速也能有優(yōu)秀的表現(xiàn)！外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，很拉風(fēng)，超滿(mǎn)意�？瓷先ジ杏X(jué)很有檔次呵呵，設(shè)計(jì)用心。

空間夠大

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)價(jià)格能再便宜就更好了

實(shí)際使用的油耗表現(xiàn)是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)平時(shí)城市路段大概八公里升即使是小型車(chē)?yán)镎f(shuō)也是數(shù)一數(shù)二還有幾個(gè)細(xì)節(jié)很讓人滿(mǎn)意比如頂配版帶有定速巡航這極大的緩解了長(zhǎng)時(shí)間速駕駛的疲勞還有強(qiáng)調(diào)的是內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)夠高表現(xiàn)很細(xì)膩

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，作為私家車(chē)，空間足夠，前排坐著很舒服，后排3個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，不管是頭部還是腿部空間都不會(huì)覺(jué)得壓抑或者局促。動(dòng)力，跑80到100還是很輕松的，行駛與超車(chē)沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠，總之，作為私家車(chē)，我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力足夠。操控，除了在駕校開(kāi)過(guò)以外，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，我個(gè)人感覺(jué)操控挺不錯(cuò)的。舒適性，小老百姓，要求不高，有自己的車(chē)就足夠了，個(gè)人感覺(jué)舒適性還是不錯(cuò)的。外觀，前臉、兩側(cè)、車(chē)頂、尾部都感覺(jué)很好看。內(nèi)飾，我個(gè)人非常喜歡。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，感覺(jué)在同級(jí)車(chē)?yán)镞@車(chē)的空間算是很不錯(cuò)的了，足夠滿(mǎn)足日常的需求，無(wú)論是前排后排、還是后備箱空間，家用足夠了。動(dòng)力，起步還行，加速度也挺快，動(dòng)力嗎，足夠用了，不過(guò)如果滿(mǎn)載再加上開(kāi)空調(diào)的話(huà)，就有點(diǎn)吃力了，平時(shí)自己上下班代步用完全可以。操控，中規(guī)中矩，還是挺有駕馭感的，尤其是車(chē)子小，比較靈活，停車(chē)比較方便。油耗，挺省油的，很滿(mǎn)意。舒適性，一般般吧，減震沒(méi)什阻尼感，路況不好的時(shí)候，顛簸感比較強(qiáng)。外觀，沒(méi)得說(shuō)，小車(chē)中很好看。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，肯定和經(jīng)典比差一些，但是誰(shuí)的車(chē)子天天帶那么多人，肯定是自己開(kāi)和家里人，夠用了，偶爾順路捎個(gè)人的話(huà)，后排坐3個(gè)人也是足夠了。動(dòng)力，也就是那個(gè)實(shí)力了，主要是因?yàn)榧矣茫�又是在市區(qū)開(kāi)，就是起步慢，省油沒(méi)辦法，我已經(jīng)適應(yīng)了，速度起來(lái)一樣，該干嘛干嘛，超車(chē)什么的還是有的。操控，車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，沉穩(wěn)有勁，我喜歡這種不飄有質(zhì)的感覺(jué)。舒適性，胎噪有些大，此車(chē)隔音還是可以的。外觀，這個(gè)價(jià)位，也就這個(gè)車(chē)型能看的上眼了，別的也沒(méi)啥喜歡的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，還算不錯(cuò)的，車(chē)子本身看起來(lái)就不大，里面的空間不大不小，反正家用夠用，平時(shí)也就是上下班代步什么的，足夠用了。動(dòng)力，起步不拉高轉(zhuǎn)速有點(diǎn)肉，不過(guò)只要舍得給油還是不錯(cuò)的，有時(shí)候小玩一下高轉(zhuǎn)速換擋超車(chē)還是挺快的。操控，操控性不錯(cuò)，尤其是跑山路的時(shí)候轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。舒適性，還是不錯(cuò)的，自己加了個(gè)軟墊。外觀，比較拉風(fēng)，尤其是側(cè)面。內(nèi)飾，不算特別精致但是也是很不錯(cuò)的。其他的，怎么說(shuō)呢，也許是因?yàn)槲议_(kāi)的車(chē)子比較少，但是我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)?yán)锩嫘?還是不錯(cuò)的，尤其是作為家用車(chē)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，馬馬虎虎，經(jīng)常坐一兩個(gè)同事，沒(méi)有感到局促，特別是得到了家人的肯定，后備箱就不用說(shuō)了，曾經(jīng)放過(guò)一輛電動(dòng)車(chē)。動(dòng)力，超車(chē)毫無(wú)壓力，而且還挺靈活，尤其是在車(chē)多時(shí)，一轟油門(mén)，那感覺(jué)，爽。操控，覺(jué)得開(kāi)車(chē)就是一種享受，指哪打哪，90以下猛打方向一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，超車(chē)并線(xiàn)信心充足。舒適性，好像減震有些硬，反正過(guò)減速帶的時(shí)候一定要慢行，否則就很顛簸的感覺(jué)。其他的，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了，各方面都挺滿(mǎn)意的，除了正常的到4S店保養(yǎng)以外，基本就沒(méi)往4S店跑過(guò)，也沒(méi)啥多余的費(fèi)用，挺省心的

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，車(chē)子不大，里面空間卻不小，一家3口坐進(jìn)去足夠，后備箱放個(gè)東西出去玩什么的也很方便。動(dòng)力，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很充沛了，完完全全夠用，有些朋友說(shuō)起步慢，緩慢起步是為了節(jié)油考慮，很多車(chē)都是這樣設(shè)置的。加速感很直接，中途加速、超車(chē)很輕松，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比日系的要厚重。操控，車(chē)身非常穩(wěn)定，指向性好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中，輕踩一下油門(mén)就沖讓人感覺(jué)車(chē)有力氣，人車(chē)互動(dòng)更加直接。舒適性，車(chē)本身隔音非常好，就是胎噪有些大，燈光嗎，比蠟燭好很多

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，感覺(jué)后排空間有點(diǎn)緊湊，尤其是腿部空間，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)也可以，后備箱空間不小，能裝不少東西。動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話(huà)著實(shí)不錯(cuò)，超車(chē)還是挺自信的，記得以前在論壇看過(guò)這樣一句話(huà)，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。操控，這個(gè)就不必說(shuō)了，本人數(shù)據(jù)開(kāi)車(chē)比較生的那種，過(guò)彎基本上都是50-60左右，依舊是自信滿(mǎn)滿(mǎn)。舒適性，座椅包裹性很好，噪音方面，感覺(jué)跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大，胎噪吧。外觀，只能用動(dòng)感、帥氣來(lái)形容了，車(chē)子整體讓人看起來(lái)很舒服。內(nèi)飾，用料很厚道，細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，中控確實(shí)占了不少空間，但是對(duì)我175的身材來(lái)說(shuō)完全夠用，買(mǎi)車(chē)嗎，適合才好，空間大固然是好，米也得夠是不，再說(shuō)空間再怎么大你還能跳舞咋的（是不是有點(diǎn)阿Q精神）。動(dòng)力，開(kāi)的車(chē)雖然不多，但是同排量的個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一般情況下綠燈亮起，起步超一般車(chē)還是富裕的，前提是你技術(shù)得過(guò)關(guān)。操控，指向精準(zhǔn)，檔位比較厚實(shí)，感覺(jué)很好。舒適性，這個(gè)不好評(píng)價(jià)，不知道是個(gè)怎樣的概念，我感覺(jué)都一樣，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都會(huì)覺(jué)得累。外觀，這個(gè)大家都懂的，估計(jì)好多人買(mǎi)車(chē)跟我一樣都是因?yàn)榈谝谎劬涂春昧恕?/div>

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，當(dāng)初買(mǎi) 車(chē)的 時(shí) 候 先 看 的 數(shù) 據(jù) ， 從 數(shù)據(jù) 上 看 也 沒(méi) 啥 出 眾的 ， 但 是 實(shí) 際 開(kāi) 起 來(lái)， 空間 還 是不 小 的， 設(shè) 計(jì) 的 非 常 合 理 ， 頭 部 空 間 相 當(dāng) 的 好 ， 后 排 空 間 也 不 小 ， 后 備 箱 空 間 就 不 多 說(shuō) 了 ， 同 級(jí) 車(chē) 的 后 備 箱 和 小 3 就 沒(méi) 有 可 比 性 。 動(dòng) 力 ， 平 時(shí) 還 好 ， 不 過(guò) 要 是 開(kāi) 空 調(diào) 再 滿(mǎn) 載 的 話(huà) 略 顯 不 足 ， 但 是 家 用 卻 沒(méi) 問(wèn) 題 。 操 控 ， 方 向 盤(pán) 大 小 適 宜 ，低 速 輕 高 速 重 ， 很 穩(wěn)， 以 及 扎 實(shí) 的 底 盤(pán) ， 過(guò)彎 急 速 都 很 流 暢 ， 沒(méi) 有拖 拉 。 舒 適 性 ， 一般 ， 座 椅 包 裹 性不 錯(cuò) ，也 挺厚重的，底盤(pán)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，真心不小，前排空間，本人身高174，駕駛位置離車(chē)頂還有約1個(gè)多拳頭的空間，開(kāi)車(chē)不會(huì)壓抑，副駕駛位置相應(yīng)的一樣，后備箱空間不小，能裝不少東西，挺滿(mǎn)意的。動(dòng)力，怠速基本在2000轉(zhuǎn)左右，加速度很快，操控，方向盤(pán)調(diào)校的非常舒服，基本是指哪打哪的節(jié)奏，開(kāi)著很舒服。油耗，車(chē)子不大，所有油耗也沒(méi)高到哪去，挺低的，也挺滿(mǎn)意的。舒適性，我覺(jué)得還是從駕駛的舒適性來(lái)說(shuō)吧，畢竟天天都要開(kāi)車(chē)，每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣，至少我看了，加油就有，點(diǎn)剎也很順暢

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，前排還好，后排乘坐空間一般，好在坐5個(gè)人的機(jī)會(huì)幾乎沒(méi)有，平時(shí)家用也足夠了，后備箱真不小，能裝不少東西，不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，平時(shí)誰(shuí)裝那么多東西啊，聽(tīng)老司機(jī)說(shuō)東西裝多了也耗油。動(dòng)力，非常充沛，中段加速度挺快。操控，對(duì)操控沒(méi)什么特別的體會(huì)，主要是開(kāi)過(guò)的車(chē)型有限，也比較不出來(lái)。舒適性，座椅軟硬度還行，別的也沒(méi)覺(jué)得有什么的。外觀，非常低調(diào)，是我的菜。內(nèi)飾，還是很滿(mǎn)意的，買(mǎi)了到現(xiàn)在也沒(méi)弄什么，腳墊還是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候贈(zèng)送的，喜歡原汁原味的感覺(jué)。

油耗:讓人驚喜
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動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，主駕駛位置不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得蠻寬敞的，頭部和腿部都有富裕的空間，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還要把駕駛位置往前移一下才可以，這樣后面的人坐的地方就更顯寬敞了。動(dòng)力，反正就是一個(gè)家用代步車(chē)，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)追求動(dòng)力，再加上現(xiàn)在市區(qū)這么堵，只要夠用就行，實(shí)際上也確實(shí)完全能夠滿(mǎn)足家用。操控，不懂操控到底是指什么，反正就是覺(jué)得開(kāi)著順手就行。油耗嗎，個(gè)人只要覺(jué)得可以接受就行。舒適性，減震不錯(cuò)，感覺(jué)偏軟，偏舒適型的。外觀，內(nèi)飾，這2個(gè)也不多說(shuō)了，各人喜好不同。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
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操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空 間 ， 沒(méi) 想到 真正 自 己 開(kāi) 車(chē) 以后 ， 才 發(fā) 現(xiàn) 空 間 竟 是 如 此 的 寬 敞 ， 前 排 中 控 臺(tái) 的 的寬 度 略 寬 ， 開(kāi) 車(chē) 的 時(shí) 候右 腿 一 般都 是 靠 在 中 控臺(tái) 上 的 ， 比較 省 力 。 動(dòng) 力 ， 市 區(qū) 是 完 全 夠 用 了 ， 綠燈 起 步 其實(shí) 還 是 挺 快 的 ， 前提 是 油 門(mén) 肯 踩 ， 高 速 上其 實(shí) 也 夠 用 ， 但 是 坐 4個(gè) 人 開(kāi) 空 調(diào) 上 坡 就 略 顯 吃 力 了 ， 不 過(guò)總 體 感 覺(jué) 還 是 夠 用了 。 操 控 ，方 向 盤(pán) 低速 時(shí)候 很輕 很 準(zhǔn) ，高 速 時(shí) 候 很 沉 穩(wěn) ， 新 手 很 容 易 上 手 ， 不 過(guò)個(gè) 人 感 覺(jué) 剎 車(chē) 還 是 有些 偏 軟 。 舒 適 性， 感 覺(jué) 座 椅 包裹 性 比 較好 ， 可 能 沒(méi) 有 長(zhǎng)時(shí) 間 駕 駛過(guò) ， 沒(méi) 有感 覺(jué) 腰 部有 什 么不 適 ，反 正 開(kāi) 著 挺 舒 服 的。

油耗:讓人驚喜
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操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，把車(chē)?yán)锏目臻g充分的利用了起來(lái)，后排座位也不是很擠，不過(guò)跑長(zhǎng)途的話(huà)感覺(jué)坐在后面有點(diǎn)累，后備箱空間確實(shí)很好。動(dòng)力，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，平時(shí)上下班代步什么的沒(méi)啥問(wèn)題。操控，性能一般，指向清楚，低速方向很輕，高速的時(shí)候方向感覺(jué)適中，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身有傾側(cè)，不過(guò)不大。舒適性，還過(guò)的去，對(duì)于長(zhǎng)途旅行的話(huà)就比較累了，座椅有點(diǎn)偏硬，但前排座椅包裹性不錯(cuò)，前排頭部空間很寬裕，后排座椅腿部空間也是比較充裕的，有一拳多的空間。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，點(diǎn)個(gè)贊，我182的大個(gè)，坐在前排或者后排頭部和腿部空間均無(wú)壓力，前排調(diào)整好位置后，我坐在后排腿部還有兩拳多的位置，頭部也有一拳左右，超贊。動(dòng)力，我開(kāi)著挺不錯(cuò)的，加速平順有力，后勁十足，因?yàn)檫�在磨合期，所以不敢跑太快了，等首保以后好好感受一下加速性能泡泡高速，操控，以前好久沒(méi)摸車(chē)了，開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在也開(kāi)順手了，轉(zhuǎn)向精度什么的還是比較準(zhǔn)的。舒適性，也是滿(mǎn)分，舒適度方面空間是足夠了，就是減震上確實(shí)還有待提升。

油耗:讓人驚喜
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操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，前面駕駛位不錯(cuò)，挺寬敞的，后面可以做3個(gè)人，前提是別太胖，但是舒適感就別想了。動(dòng)力，還可以，本人開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，目前也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差到哪去，即使是現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。操控，這兩個(gè)字我看不懂，就是感覺(jué)方向多半圈，反正當(dāng)初在駕校的時(shí)候就沒(méi)弄明白。舒適性，反正我一直想吐槽呢，減震偏硬唄，反正過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候不是很舒服。外觀，前面設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)，后面嗎，哪個(gè)腦殘?jiān)O(shè)計(jì)的啊，不好看，好在我一般開(kāi)車(chē)都是朝前看，所以也就那么的了

油耗:讓人驚喜
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操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

空間，非常的滿(mǎn)意，車(chē)子不大，空間不小，平時(shí)上下班代步的足夠了，就算周末節(jié)假日一家3口出去玩的話(huà)也夠用。動(dòng)力，這個(gè)也是比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)，只要舍得給油，動(dòng)力還是挺滿(mǎn)意的，當(dāng)然，別去跟豪車(chē)比啊，肯給油的話(huà)還是可以秒很多同級(jí)別車(chē)型的（當(dāng)然安全第一）。操控，操控性挺好，指向也準(zhǔn)。舒適性，坐著還行，但是開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了就不太好說(shuō)了，價(jià)格靠枕會(huì)好一點(diǎn)，另外一個(gè)就是減震偏硬，過(guò)個(gè)小坑倒是問(wèn)題不大，過(guò)減速帶一定要慢行。外觀，看習(xí)慣了也就無(wú)所謂好壞了。