外觀有改變但是依然中規(guī)中矩

到國內(nèi)可能會漲價不少

本田旗下的高端品牌謳歌（Acura）有想法研發(fā)一個混合動力平臺，這個平臺是為了那些又重又大的車型準(zhǔn)備的。不過光有這個平臺還不能豐富整個產(chǎn)品線，對于TSX這一個謳歌現(xiàn)有的入門級轎車，一個名為IMA（Integrated Motor Assist）的更加合適的平臺會先期使用在TSX上面。

為了提升產(chǎn)品的競爭力，本田汽車還為新款謳歌TSX車型的標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn)行了升級。新款謳歌TSX標(biāo)配了氙氣大燈，電動天窗，真皮座椅，電加熱和電動調(diào)節(jié)前排座椅和七喇叭音響系統(tǒng)等。

外觀上，這款特別版車型采用了經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計的保險杠、側(cè)裙，并匹配了17英寸五幅鋁合金輪轂。

為了滿足更多消費(fèi)者的需求，本田汽車還為新款謳歌TSX準(zhǔn)備了大量選裝配置，包括了運(yùn)動型車身套件，鋁合金踏板，山羊皮座椅，褐色頂襯和紅色手工縫線等。

雷克薩斯HS 250h擁有最大馬力184的功率，其中147馬力來自使用阿特金森循環(huán)的4缸汽油發(fā)動機(jī)，其他的功率來源于電動機(jī)。

它還包括有USB接口、衛(wèi)星通訊、藍(lán)牙、桶形座椅、車頂架等，需求更高的顧客還可以選擇科技套裝，其中有許多如導(dǎo)航、倒車影像、高檔音響和遙控尾門等高科技裝備。

新款謳歌TSX在尾部做了一些改動，這使得這款旅行車可以提供更大的內(nèi)部空間，行李艙的側(cè)面板可以拆下，此外還有一個地板下方儲物間，總的來說達(dá)到878升。

謳歌TSX旅行版是處于寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4級別的，在最新一代的產(chǎn)品中，德國三強(qiáng)只有奔馳C級有旅行版，而寶馬3系和奧迪A4都還沒來得及推出旅行版，不過現(xiàn)在還有另一個對手那就是沃爾沃的V50，而在日系對手中謳歌倒還是獨(dú)一份，所以它還占有一定的先手優(yōu)勢。

2011款謳歌TSX的2．4升車型配備了17寸輪轂，而3．5升車型則標(biāo)配18英寸輪轂。