外觀上，這款特別版車型采用了經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、側(cè)裙，并匹配了17英寸五幅鋁合金輪轂。內(nèi)飾部分，設(shè)計(jì)師在座椅中加入了皮革和絨布面料的選擇，還有紅色的氛圍燈以及金屬材質(zhì)的踏板等。

本田旗下的高端品牌謳歌（Acura）有想法研發(fā)一個(gè)混合動(dòng)力平臺，這個(gè)平臺是為了那些又重又大的車型準(zhǔn)備的。不過光有這個(gè)平臺還不能豐富整個(gè)產(chǎn)品線，對于TSX這一個(gè)謳歌現(xiàn)有的入門級轎車，一個(gè)名為IMA（Integrated Motor Assist）的更加合適的平臺會先期使用在TSX上面。

謳歌TSX旅行版是處于寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4級別的，在最新一代的產(chǎn)品中，德國三強(qiáng)只有奔馳C級有旅行版，而寶馬3系和奧迪A4都還沒來得及推出旅行版，不過現(xiàn)在還有另一個(gè)對手那就是沃爾沃的V50，而在日系對手中謳歌倒還是獨(dú)一份，所以它還占有一定的先手優(yōu)勢。