買HLD不是沖著7座去的，第三排從來不用，都是放平的，就覺得寬敞，視野好。

二是迎賓踏板,漢蘭達(dá)門檻太寬了,不裝迎賓板的話,兩天就蹭臟了

動(dòng)力呢，穩(wěn)，強(qiáng)勁，這點(diǎn)沒得說。

高速時(shí)候風(fēng)噪比較大，感覺比較明顯，我有次晚上在高速路感覺好像有聲音共振之類的感覺，耳朵很不舒服。

自帶的藍(lán)牙系統(tǒng)配合我的N95 8G手機(jī)效果超好，以前開過朋友的Q7，自帶的車載電話效果也不過如此。

剎車距離比較長

試了巡航，好用，開車變得更輕松，很多身體部件變得沒事干了（我以前沒用過巡航），不自在，開了一段就取消了

其實(shí)異響已經(jīng)有三周了，但一直沒時(shí)間到4s店修理。最近異響有越來越大的趨勢，郁悶。

幾個(gè)月下來，感覺這車寬大

另外車的側(cè)面隔音不好,大貨車在旁邊的時(shí)候鐵別吵.四個(gè)門去做一做隔音應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的效果.

提速比MDO塊

其次，新車味道大，我只要在車上連續(xù)坐上半個(gè)小時(shí)，下車后身上很長時(shí)間內(nèi)還會(huì)有一股味道，這可能跟剛才說的內(nèi)飾材質(zhì)差有關(guān)

第二排座椅的控制臺(tái)，感覺挺好，呵呵，這下家里人沒辦法抨擊我了！）

但行車電腦顯示百公里平均油耗9.7升，嚴(yán)重不準(zhǔn)。

40公里后爆發(fā)力突然來了。高速時(shí)提速不錯(cuò)。

避震確實(shí)差點(diǎn)，底盤傳來什么聲音？我沒聽到過

油耗不算高，加300元油，可以跑410多公里，目前是磨合期，有此油耗，已經(jīng)很讓人滿意。順便說下，發(fā)現(xiàn)個(gè)小現(xiàn)象，加97號(hào)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音感覺小很多，加93號(hào)油，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大點(diǎn)，另外同樣是300元油量，97號(hào)和93號(hào)跑的公里數(shù)都差不多，可能是97號(hào)的燃燒值高點(diǎn)吧，所以說大家加97號(hào)應(yīng)該劃算的。

過彎側(cè)傾非常大。

但整體感覺還是不錯(cuò)的

大燈確實(shí)暗了一些，但看不到路不至于，我已經(jīng)換了氙氣燈，用燈的時(shí)候一定調(diào)好那個(gè)角度，別信什么說明書，自己下去調(diào)。

變線還可以，不是有人說的很差；

除了急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，這車其它方面都讓我全滿意！

但操控性好多了。

音響效果一般，感覺沒有我以前帕薩特的好。

這個(gè)車看起來大，但操作還是比較輕松的！長途出游還是很爽的！

尾燈上部在寒冷下雪天氣有起霧現(xiàn)象，兩個(gè)都一樣，說明密閉性不是很好。<br />

舒適、都市化

就是做工方面不行，哎。。。一分價(jià)錢一分貨啊！

車上杯架很多，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，臟了可以哪出來用水沖！

只是猛踩油門急加速時(shí)換擋滯澀感還是比較突出，緩和給油就沒這方面問題。

舒適程度比較完美，寬大，也是我當(dāng)時(shí)考慮的主要因素，家里商務(wù)都很好，可以兼顧。

強(qiáng)烈鄙視一下,大漢的大燈, 如有個(gè)TX所說,摩托車燈!!!!

V6、3.5的動(dòng)力帶來的感覺就是爽，無論是起步，中途超車都游刃有余。操控：HLD就是部城市SUV，我開PLD時(shí)也沒拿它去越過野。說實(shí)話有幾個(gè)舍得去造啊。曾經(jīng)開進(jìn)口佳美與人在廣深高速上全程飆車，結(jié)果回來后換輪胎，換球頭......銀子不見好多。HLD做為城市SUV可以讓你很容易上手，無需去適應(yīng)純種越野車的方向況量及偏硬座椅和避震。四驅(qū)及高底盤已經(jīng)可以應(yīng)付絕大多數(shù)的路況。特別是能在雨雪天中給你帶來自信�？臻g：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間�？臻g：夠大。本人身高187CM，座椅不放到底，頭頂還有不少空間。現(xiàn)行駛22000...KM的平均油耗為11升/百公里。實(shí)際在城市中的平均油耗為12.5-13.5升/百公里。高速為8-9.5升/百公里。HLD的胎噪大這是事實(shí)，其他方面還算不錯(cuò)。

方向感差，指向不精確

2.7的動(dòng)力，足夠了，對(duì)于我：有10年駕齡，喜歡開車的年輕人來講，足夠。動(dòng)力表現(xiàn)超過2.4凱美瑞和2.4CRV，對(duì)于感覺動(dòng)力不足的TX，我只能說：你們適合開跑車……保時(shí)捷、法拉利。當(dāng)然還有一部分人是起哄的，對(duì)他們來說大排量就是好，300C要3.5的，5.7的才爽。CTS要3.6的，買2.8的要后悔。BMW523是面子車，320是面子車，最少530，335才叫爽�。。�對(duì)真正的車主，沒有任何參考意義。 我從4S店到家開了10公里，說實(shí)話動(dòng)力表現(xiàn)超出我想象的。不是說有多強(qiáng)勁，而是心里一直惴惴不安的動(dòng)力不足和輸出延遲的情況并未出現(xiàn)。在城里跑，油門響應(yīng)...很直接，比BMW525Li要好。525因?yàn)槭呛篁?qū)車，又或許加長后傳動(dòng)軸加長有很大影響，在城里跑，輕點(diǎn)油門地跑能郁悶死，油門踩深點(diǎn)，那叫一個(gè)爽，但油耗又飚升上來了。說跑偏了，總之動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意。 還試了下越野——上馬路牙子，對(duì)于我來說上馬路牙子就是越野了:D :D 。很輕松嘛，沒四驅(qū)也上得來。

就是車內(nèi)味兒太大。

還有一點(diǎn)是音響，效果挺不錯(cuò)，本來看一些帖子那比紙還薄的喇叭，心里也不安，聽了聽效果，發(fā)現(xiàn)，改音響的錢可以省了，因?yàn)槲也皇前l(fā)燒友，呵呵。

音響對(duì)于我這要求不高的人都覺得有點(diǎn)差勁，聲音發(fā)嗚，如果論壇上北京的朋友有團(tuán)購，我就摻和一下升個(gè)級(jí)啥的。

在行駛過程中車內(nèi)比較安靜

車內(nèi)材質(zhì)太差，儀表臺(tái)居然都是塑料的，很難想象這是30萬的車