性價(jià)比高，外觀時(shí)尚，車身夠分量。鈑金好。

油耗大，自重高，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置不合理，離合拉線設(shè)計(jì)在車底。換擋踩下去起不來。

整車質(zhì)量還不錯(cuò)，用了快4年了，雖然開的里程不怎么多，但基本上還是天天都在開。而且還跑過幾次較遠(yuǎn)的路程，沒出現(xiàn)過大的毛病，一直表現(xiàn)都還不錯(cuò)。有一次自己到若爾蓋去，發(fā)生了高原反應(yīng)，主要是因?yàn)樽约喝ヒ郧�，沒清洗過油路，遇上高原空氣少了

給我最滿意的一點(diǎn)就是不用走路了，方便了。

小毛病不斷，隔音效果差，動(dòng)力不足

本人從購車到現(xiàn)在總體上對(duì)這個(gè)車是差評(píng)，主要就是小毛病太多了，國產(chǎn)車看來還是要加強(qiáng)質(zhì)量，比如說輪胎有龜裂現(xiàn)象，很多網(wǎng)友也有這樣的現(xiàn)象，后雨刷器用不到半年就壞掉了

質(zhì)量比較好，這么幾年沒有維修。

空間太小了。

動(dòng)力還是不錯(cuò)的，一百多很輕松。
操控絕對(duì)比奧拓好。
油耗市內(nèi)跑比較耗油，長途較省油。

地盤整體性較好，無松散的感覺

后備箱基本無用

急彎側(cè)傾明顯，高速穩(wěn)定性欠佳。一般市區(qū)足夠用了，抓地力不錯(cuò)。能飄能甩

車輛使用3年半以來沒有什么大毛病，總體比較滿意。

新車一年不到各處異響就開始了，或許就像大家都說的那樣：一份價(jià)格一分貨吧！

如純市區(qū)的話油耗有點(diǎn)偏高，郊區(qū)或比較通暢的道路的話，相信優(yōu)化哦會(huì)下來不少吧。

車身扎實(shí)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可能是1。0的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在開車基本2000到3000轉(zhuǎn)才換擋

三口之家是個(gè)不錯(cuò)的選擇，如果還要帶老人這車就小了。

油耗 外觀

傳感器和氧傳感器故障 貌似是通病 不少車友都有這個(gè)問題存在

后尾箱不敢恭維比較小 當(dāng)然作為一款小型車 也是可以理解的 地盤比同款小型車要高 可以稱之為都市小越野 一點(diǎn)也不為過

質(zhì)量好，使用過程中目前沒有出現(xiàn)什么問題。

底盤較低，通過性不是很好。

底盤要是能再高點(diǎn)就好了，滿員的時(shí)候，過稍高的減速帶就會(huì)托底。

車身小，方便停車，跑長途來回2000公里也沒有掉鏈子，不錯(cuò)了；還有就是那個(gè)一鍵鎖窗很實(shí)用，倒車?yán)走_(dá)也不錯(cuò)的。。

嗡嗡聲太讓人煩了，新車的時(shí)候是沒有這聲音的，開了近兩年后就出現(xiàn)了，哎，一直沒得到解決。

這車新車時(shí)相當(dāng)?shù)撵o音，但開兩年后出現(xiàn)嗡嗡聲，一直沒有解決，很是心煩

油耗是最滿意的，百公里5。5，

空間小，尤其后排腿部空間太小

操控可以，離合器行程有點(diǎn)短，剛開容易熄火，高速方向有點(diǎn)輕。

車子性價(jià)比很高 當(dāng)時(shí)買的是老款4缸1。0機(jī)器穩(wěn)定性可以 兩年了發(fā)動(dòng)機(jī)和剛買的時(shí)候差別不大 遙控助力一鍵升窗都有了 關(guān)鍵穩(wěn)定性不錯(cuò) 常規(guī)保養(yǎng)就好了

車子噪音大了點(diǎn) 怠速時(shí)嗡嗡響剛買回來讓人很心煩 現(xiàn)在習(xí)慣了一上車廣播開啟 車子受限于成本個(gè)人覺得氣味有點(diǎn)大 現(xiàn)在太陽暴曬后車子還是很大味 必須通會(huì)風(fēng)才能上車

3萬多塊錢的東西讓你成為有車一族冬天不能雨天不淋的你還要強(qiáng)求些什么 關(guān)鍵問題是質(zhì)量很穩(wěn)定啊 常規(guī)保養(yǎng)就好了返修率很低

車使用了三年，沒出現(xiàn)過大問題，沒有壞在路上，另外，小問題基本很少（三年了，只壞個(gè)一個(gè)卡子，另外機(jī)油蓋滲油，其他還真沒有了），也不影響使用，所以沒在意！一直用得很放心，也很省心，包括有時(shí)自駕到周邊地地游玩。

我原來在四川華盛汽車4店買的，當(dāng)時(shí)應(yīng)該是全國銷量前列的吧？現(xiàn)在沒做了，變?yōu)殚L征奇瑞在做了，聽說這個(gè)品牌都將沒了，感覺難受

總體來看，這車性價(jià)比還是很高的，國產(chǎn)車?yán)锩鎭碚f，很值的。最讓人不理解的是怎么這個(gè)好車居然沒做成功！真的可惜了！

經(jīng)濟(jì)省油，車子小，停車方便。每天開車上下班，從來沒把我給扔在路上，以晃都3年多了，大的毛病從來沒出過，其他小而不言的小毛病，我都能接受。

車子隔音效果不行，我自己已經(jīng)開始準(zhǔn)備做隔音處理了。

內(nèi)飾中控儀表，有點(diǎn)失望，其他的還行，個(gè)人覺得對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了

油耗經(jīng)濟(jì)（夏天每公里不超5毛錢），代步方便（一家三口使用），停車容易（有一點(diǎn)小空就夠停車了），外形卡通（前臉跟尾部類似于小笑臉的形狀）。

后備箱空間太小了

總體感覺配的上4萬多的價(jià)格而且是超值，看了論壇里的帖子，也看了評(píng)測(cè)，這個(gè)車的鈑金是沒得說

作為全新高端品牌瑞麒進(jìn)軍高級(jí)小車市場(chǎng)的先鋒車型，M3是瑞麒為我們80后得年輕一族群打造的一款智能數(shù)字精品小車

09款1。0升發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是和一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，不給力；

車身設(shè)計(jì)硬朗，腰線清晰，有豪車的蹤影，但可愛的前臉，讓人以為是玩具車，小孩子特別喜歡，我淚奔了，我的車一停，小孩子們都圍過來看，有一次晚上被無情的劃傷了，心痛�。�

車小，停車加塞都比較方便。

掛檔始終不順，高檔退低檔時(shí)經(jīng)常會(huì)掛不進(jìn)去，而且還很澀。

車的變速箱好像不怎么樣，很澀，不知道是不是個(gè)體問題，避震太硬，有的時(shí)候都懷疑有沒有避震，而且避震還容易壞，輪胎是低壓胎，輪胎氣打不足開著能不費(fèi)油嘛，總的來說還是一分價(jià)錢一分貨

車子靈巧，配上五輻輪轂跑起來動(dòng)感十足，1。0的是拉線油門，給油就有，檔離油配合默契的話，排量雖小起跑還不算拖拉。漆水還行，我黑色的。

4萬多千米了，噪音有點(diǎn)大。我的這個(gè)特別是時(shí)速87千米左右時(shí)最大，高于或低于87千米還能接受，開點(diǎn)音樂哈。

整部車給人感覺很敦實(shí)，用料足，安全可靠。跑起來不散，感覺整體性強(qiáng)。

性價(jià)比太高了 經(jīng)濟(jì)適用 安全可靠 好停車 智能型

后排有點(diǎn)擠 噪音有點(diǎn)大 有討厭的嗡嗡聲

性價(jià)比實(shí)在是太高了 質(zhì)量也很好 兩年來沒出過什么毛病 還有濟(jì)南東岳4服務(wù)也很不錯(cuò)。要是能把討厭的嗡嗡聲音解決掉就更好了

市區(qū)行車、停車方便 外觀活潑可愛 時(shí)尚

后排及后備箱空間太小，魚與熊掌不可兼得。

還是一部不錯(cuò)的代步小車，四星安全、用料厚道、油耗略高，保養(yǎng)費(fèi)用便宜。
期間有空調(diào)等幾個(gè)小問題，都已經(jīng)解決了�，F(xiàn)在只是儀表臺(tái)在路不平的地方有點(diǎn)異響。

動(dòng)力大，選擇1。3排量的沒有錯(cuò)，3檔提速牛，車輛尺寸合適，停車方便。

前面油底殼低，容易托底。

使用了3年多，除了換了根傳感器，就沒有其他的故障了，看來奇瑞在推出這款車的時(shí)候是下了狠功夫的