優(yōu)點是 牌子 好彎道不用太減速 油耗百公里還行駕駛比較舒適

小毛病 太多 我的車2年了 換了 2回前減震一到冬天就漏油 這回壓縮機泵頭 有壞了 售后也是太一般

還行吧 我給 打分給75分

還有1.4的動力也有點不足，老覺得超車時有點力不從心的感覺

駕駛室車門開關(guān)突然失去彈性，鎖住車門就打不開，得從副駕位爬進去，今天車子靠右停了，得從后座爬進去，哎....

對207的表現(xiàn)，基本上滿意.

方向盤離身體稍遠，手扶方向盤肩膀貼不到靠背，時間長會疲勞。

后來拉到140的時候油耗在14左右了。

今天我休息讓老婆自己開車上班去，可是早上老婆上班去大概開出家5公里左右車發(fā)生很抖的現(xiàn)象，打給我，我告知她讓她熄火下等1分鐘再發(fā)動，之后發(fā)動就正常了不抖了，如果停的抖估計是節(jié)氣門要洗了，但在行駛中抖動就不懂了，我想問下TX這到底什么問題，有沒有遇到過。

外形不錯、加速快，容易超車、整車質(zhì)量不錯、操控好、配置全、保養(yǎng)周期長。

市內(nèi)開，特別是塞車時油耗稍高

配置還可以，性能也可以，

聽人家說這個車保養(yǎng)，配件，維修比較貴。

最后我還是買了，不知道怎么樣。

不過空調(diào)很不錯。

操控性非常好

絕對的好車。我1.6的手動，開1萬5公里了，一天跑1千多公里，還沒出過啥毛病。加速很快，超車爽。換道不是一般的靈活。 這是長處。

正因為有這些長處，還帶來一些短處，就是空間正好夠，三口之家正好夠用。排放燈亮過兩次，個人經(jīng)驗，每天早上最好怠速到800轉(zhuǎn)就可以正常出車。

絕對的好車。適合三口之家。

昨天早上啟動車子，明顯感覺很抖，轉(zhuǎn)速表在1k上下來回擺，接著發(fā)動機燈就亮了。之前也有過一次，去4S店消除了故障碼就好了，這次出去走了幾圈，啟動了幾次后這燈又滅了，不知道什么原因。 9k多公里，1年不到，3月底做的首保，換的還是全合成的機油，1.6at。會是什么問題呢，油品質(zhì)量、火花塞、點火系統(tǒng)？

超級省油綜合油耗6個左右，每1500公里保養(yǎng)一次比較節(jié)省開支，市場保有量大配件通用產(chǎn)品多，給養(yǎng)車省很多費用。我車開了4000公里沒有任何故障，但是這是一個開始，希望以后也不要出現(xiàn)什么問題

這個車很多地方和其他的車不一樣，需要自己習慣，比如離合間隙太大，剛開始駕駛的時候很不習慣，這就是很多車友說起步肉的主要原因，動力確實有點弱，后備箱鎖和中控鎖一起上鎖沒有單獨的，玻璃升降開關(guān)在右邊，后視鏡有點小，以上確實需要自己習慣

我覺得207是一部不錯的車子，操縱性比較好，外觀十分有個性，這種個性對很多人來講是一種美，對很多人來講是一種丑，我不做評價；后排確實有點��；沒有花哨的功能，日常夠用；

外觀還行，提速快 行駛起來很平穩(wěn)，輪胎噪音大，操控手感好 行駛145很穩(wěn)，價格很實惠配置還行

后排空間太小，車門有問題 內(nèi)飾一般 油耗 唉-----

性能好，舒適度高，安全系數(shù)高。

開了5000公里，怎么會剎不住呢，感覺ABS跳出來剎車倒不好了。

看到有同學(xué)說6子有“咯吱”“咯吱”的響聲，我把我的6子地異響描述一下，請大家支招。我的6子在剎車以后起步，特別是急剎車或者在下坡的時候剎車在起步的時候，在機艙就會傳來咯吱咯吱的聲音，像是軸承缺乏潤滑一樣的聲音，去維修點找?guī)煾悼匆矝]有看出來，不知道壇子里有沒有高人遇到過這個問題。

今兒去A保，一年半的車，207 1.6AT。行駛1.2w km。上周一和這周一分別兩次故障燈亮起，行車電腦報變速箱有問題。所以就在A保的時候一并檢查。

方向打死過彎，前輪有咯噔咯噔的摩擦，請問是什么原因？

冬季時候最高到過13.5個油。