地盤高度有了，起碼比別的車高。 缺點(diǎn)：油耗太大 噪音太大 小毛病太多 售后也不好 油耗高 密封性差 兩側(cè)裝飾條膠粘的不嚴(yán)密，比較粗線條 空間大，很有霸氣 缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。有點(diǎn)耗油。 綜述：總體還是可以不錯(cuò)，要時(shí)在省油點(diǎn)，那就更不錯(cuò)了。

底盤高，內(nèi)部空間大適合大個(gè)開 缺點(diǎn)：動(dòng)力差，油耗高，我們山區(qū)爬坡常常被微型車超，質(zhì)量差，噪音大，毛病多，兩年五萬(wàn)公里修了近三萬(wàn)塊，內(nèi)飾太粗糙 綜述：一般般，在城里開開還可以

感覺工藝完全可以接受，但是就是顏色有點(diǎn)單一，在增加點(diǎn)點(diǎn)綴色就更好了！
動(dòng)力性感覺適中，我說(shuō)的這個(gè)適中是說(shuō)城里郊區(qū)開都行，提速有力
確實(shí)給了我一個(gè)很大的驚喜，現(xiàn)在越來(lái)越喜歡這款車了。

越野性強(qiáng)。

粗糙，簡(jiǎn)陋。

空間夠大。操控靈便
乍一見到獵豹的身形，威猛卻又秀氣的外觀，就如同見到了相識(shí)多年的老朋友，份外親切

給人一種我就是跑爛路的車。很爺們！

可以越野 但是不能太野

由于是非承載式車身，后懸掛為鋼板彈簧，很結(jié)實(shí)，能載重，曾經(jīng)拖過(guò)將近一噸的貨物，就是壓得比較低，上坡稍微有點(diǎn)吃力，跑高速什么的沒有任何問(wèn)題。

我車方向盤輕。指那打那。高速只能跑140了，再跑就發(fā)抖了。

百公里12升左右 遇有路堵 有輕微提升

車身包圍由于采用塑料件（看上去是塑料的，具體什么材料不清楚），容易掉漆。后輪ABS傳感器壞過(guò)幾回，問(wèn)過(guò)幾個(gè)車主，都有同樣的問(wèn)題，貌似是通病。

動(dòng)力也很好，只要給油門就行！跑山區(qū)拉著貨沒問(wèn)題，我長(zhǎng)去工地！

油耗偏大

由于是在工地上用車，主要是看中車子的通過(guò)性和皮實(shí)耐用，但是球頭，平衡桿什么的在爛路上走多了也還是容易壞。

后排很平，后面尾箱超喜歡。特別給力。

內(nèi)飾一般。一點(diǎn)科技感都沒有！

內(nèi)飾粗糙，塑料件多，技術(shù)落后，車門感應(yīng)開關(guān)容易壞，后門由于掛了備胎，如果不安裝頂胎器的話，后門容易下垂，發(fā)生異響。

空間大，車身高視野看的非常遠(yuǎn)，車身皮實(shí)，拉貨拉得多！

高速跑久了就很累。畢竟價(jià)格擺著呢。

舒適性不好，由于是硬派越野，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很大，一跳一跳的，過(guò)溝坎速度過(guò)快也會(huì)較大震動(dòng)，乘坐舒適性較差。

買回來(lái) 輪胎加大了，在外面加了原車導(dǎo)航藍(lán)牙倒車攝像頭，還是挺好的。

在市區(qū)就稍微費(fèi)油了。高速上每公里1元

操控很一般，轉(zhuǎn)向有虛位，指向不精確。油耗高，尤其是市區(qū)油耗高，幾乎達(dá)到16升百公里左右。

塑料居多 簡(jiǎn)單 大氣

油耗總感覺下去的特快，過(guò)破路車就響，特別是尾門。

動(dòng)力僅2，2，自己過(guò)磅，車子自重達(dá)1，9t，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，高速上只能跑到130左右。

陽(yáng)剛 爺們 適合男人 特別是粗狂的保險(xiǎn)杠

空間夠用！動(dòng)力偏小。操控可以。油耗偏高，平均13-14。舒適性一般！

第三排空間局促，幾乎是坐在地板上了，只適合短途臨時(shí)擠擠。后備箱空間大，后排座椅可以整體放倒，后排座椅放倒并將三排座椅收起，就形成一個(gè)巨大的存儲(chǔ)空間，搬點(diǎn)東西，甚至搬個(gè)家什么的都沒問(wèn)題。

后門由于掛了備胎，如果不安裝頂胎器的話，后門容易下垂，發(fā)生異響。

后門由于掛了備胎，如果不安裝頂胎器的話，后門容易下垂，發(fā)生異響。

后排空間一般，長(zhǎng)途乘坐較累，對(duì)于老人小孩，上下車過(guò)高，不方便，當(dāng)然這是越野車本身性質(zhì)決定的。

由于很少有電子機(jī)構(gòu)干涉 基本停留在機(jī)械操作方面 操控性能不錯(cuò)

車門感應(yīng)開關(guān)容易壞

前排空間一般，本人178cm、88Kg，頭部空間充裕，腿部空間有點(diǎn)不足，方向盤調(diào)節(jié)不夠，座位調(diào)節(jié)不便，座位舒適度較差，但是視線好。

2，2升排氣量 家用足矣

內(nèi)飾粗糙，塑料件多，技術(shù)落后

實(shí)際上是獵豹奇兵6473，四川綿陽(yáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子大，經(jīng)典的外形，比較皮實(shí)。

后坐雖然不能完全放平 但仍然可擴(kuò)展儲(chǔ)物空間

舒適性不好，由于是硬派越野，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)很大，一跳一跳的

2013年時(shí)間段出廠的車有些共性的小毛病，如：方向普遍跑偏右，前雨刮電機(jī)漏水等，但不影響基本的使用。

空間絕對(duì)夠用 裝人 裝貨絕對(duì)沒問(wèn)題

內(nèi)飾粗糙！簡(jiǎn)陋。

硬派經(jīng)典大氣，原裝的前護(hù)杠和后拖車鉤顯示了它狂野不羈，前后共計(jì)三塊護(hù)板都是鋼質(zhì)護(hù)板，在實(shí)際野外行駛中保護(hù)作用明顯。

外形夠陽(yáng)剛 夠男人 非常喜歡

起步坡度大點(diǎn)會(huì)憋熄火，不知道是我個(gè)人原因還是神馬

空調(diào)比較涼，前兩排座椅空間寬敞，座椅厚實(shí)；前懸掛調(diào)教比較軟，后鋼板減震彈跳略大，總體舒適性不錯(cuò)。

在破路上它非常給力。是個(gè)焦點(diǎn)！

噪音大 動(dòng)力小 油耗大

31寬胎，全空調(diào)，高速100-110約為10，5升百公里，城郊通暢道路約為9升，城區(qū)不太擁堵駕駛溫柔型油耗約12升。

因?yàn)樾员葍r(jià)我才買的他，所以性比價(jià)非常高！適合拉貨。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單至極，做工粗糙是最有待提高的地方

出廠方向盤稍有跑偏右，方向比較輕，泥地越野操作輕便，高速方向稍輕。