方向轉(zhuǎn)向異響

轉(zhuǎn)向異響

間隙大,隔音一般

底盤(pán)感覺(jué)相對(duì)比較松散。

大燈不夠亮，夜晚的時(shí)候感覺(jué)有些信心不足。

各方面的表現(xiàn)都不是十分的出彩

配置不夠豐富，大燈的亮度不夠。

內(nèi)飾做工還需改進(jìn) 噪聲大 A住設(shè)計(jì)不合理，轉(zhuǎn)彎時(shí)阻擋了部分視線。

操控:慢速時(shí)方向盤(pán)很輕，速度到40就很舒服了。 但是轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜比較厲害，不太敢急速過(guò)彎。 減震效果也不佳。所以懸掛其實(shí)是最尷尬的地方。
動(dòng)力:起步肉了點(diǎn)，中高速很給力。140左右車(chē)噪會(huì)比較大。 不過(guò)您要飆車(chē)嗎？那還是買(mǎi)跑車(chē)吧。
質(zhì)量:總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大。 車(chē)內(nèi)抖動(dòng)的聲音也越來(lái)越大。 可能是心理問(wèn)題，或許是車(chē)?yán)锓胖玫男∥锛�越�?lái)越多？不得其解~~

車(chē)皮好薄

1、配置不是很高，20幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電動(dòng)座椅...
2、方向盤(pán)過(guò)輕，路感不清晰
3、內(nèi)飾自我感覺(jué)比較粗糙，不像20幾萬(wàn)車(chē)的檔次

比品質(zhì) 性能操控 安全 技術(shù) 就不如歐洲車(chē) 比舒適 做工 省油 就不如人家小日本

只有起步款有價(jià)格優(yōu)勢(shì) 忽悠國(guó)人不錯(cuò) 價(jià)格過(guò)于溢價(jià) 但是起步款配置太低 其他款沒(méi)有什么好高性價(jià)比 同價(jià)位可以進(jìn)日系或歐系同檔次車(chē)了 用料太注意控制成本硬塑料過(guò)多 前擋視線不甚理想 MM開(kāi)的話估計(jì)累

局部的線條顯得不夠豐富

動(dòng)力不足，開(kāi)車(chē)舒適不強(qiáng)，內(nèi)飾質(zhì)感差。

方向盤(pán)較輕，缺乏路感。中控臺(tái)比較單調(diào)，后排頭部空間一般。

暫時(shí)還沒(méi)找到該車(chē)的缺點(diǎn)

備胎不是全尺寸的，配置太低，內(nèi)室做工一般,車(chē)子小了一點(diǎn)

關(guān)鍵沒(méi)有引入高性能的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其次塑料感太重，空間不大，后排沒(méi)有煙缸，后面坐久后會(huì)覺(jué)得累。主要是價(jià)格偏高。不知道會(huì)不會(huì)象大部分韓國(guó)樣兩年后油量猛增。

車(chē)身太輕，空調(diào)那塊設(shè)計(jì)過(guò)度有點(diǎn)勉強(qiáng)，同類(lèi)相比車(chē)身短了點(diǎn)，