造型拉風，動力夠用，沒話說，油門一給就來，提速杠杠的。

前排沒問題，后排坐女人和小孩還好，男的高于175坐長途就難受了，一小時以內(nèi)的應該還是可以接受的。新車開的溫柔。再說科技那么強，即使甩屁股，esp也會把你拉回來。目前從24降到15了，主要市區(qū)路段較多。高速跑過一段歸零，油耗6.6.總體來說能接受。老座駕�？怂故袇^(qū)也要13個油的。

滿意的那一定是動力表現(xiàn)，大排量自然吸氣發(fā)動機線性、直接、順暢的動力輸出隨叫隨到。

內(nèi)飾還可以更精細，特別是中控臺，塑料感略強。

美國式肌肉車的外觀，還有那呼之即來的澎湃的動力，太完美了。

經(jīng)典個性的陽剛外觀，經(jīng)典的“肌肉車”
車子的外形比較的經(jīng)典，非常的好，值得用來紀念
做的空間就是好，雖然只有兩門，但是就是個人的用涂比較的清晰

3.7的動力就是兇猛，很有速度與激情的感覺，
操控有時候不是很理想，尤其是轉彎加速的時候就是比較的差
現(xiàn)在的油耗就是比較的厲害，明顯的來說就是基本上已經(jīng)超過預算水平的，平均油耗14.3個

車子的外形比較的經(jīng)典，非常的好，值得用來紀念

配置方面還是有點兒欠卻，全景天窗不能打開，局勢不是很喜歡
3.7的動力就是兇猛，很有速度與激情的感覺，