9.5

7000km做二保的時(shí)候發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)到下限了。。。太陽(yáng)啊4s給我牽強(qiáng)的解析就是每1000km燒機(jī)油0.25L.

機(jī)油消耗量較大

外觀不錯(cuò)，挺時(shí)尚的！

內(nèi)飾實(shí)在難看，一下子就沒(méi)檔次了，說(shuō)實(shí)話都沒(méi)廣本的內(nèi)飾漂亮，看著一點(diǎn)也不智能，高配的賣50多萬(wàn)，寧可去買寶馬520了，那內(nèi)飾和外觀多協(xié)調(diào)��！

總之，不該內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是不買，外觀和內(nèi)飾太不協(xié)調(diào)！越看越像斯柯達(dá)的內(nèi)飾！

里面也大

就是跑起來(lái)也太吵。

60碼以后比較清晰

回頭率非常高

內(nèi)飾雖然和邁騰差不多，但用料絕對(duì)厚道，感覺(jué)與邁騰不是一個(gè)檔次的

很容易開(kāi)，開(kāi)起來(lái)哪兒哪兒都是帕薩特的感覺(jué)，提速不錯(cuò)。

天窗的遮陽(yáng)板很山寨

聲場(chǎng)調(diào)整沒(méi)有了

關(guān)于此車空調(diào)，到目前為止，我只開(kāi)過(guò)空調(diào)的第一個(gè)檔位，已經(jīng)足夠了，還有4個(gè)擋基本用不上。

自動(dòng)駐車很實(shí)用

我反正是被CC的外形秒殺，想到以后還是要換SUV，CC留給媽媽或者媳婦都不錯(cuò)!

開(kāi)高速，速度上到120以后，，做后邊的人就能很明顯的感受到噪聲變大。車內(nèi)有 嗡嗡的審音。很難受。而且胎噪很大。

說(shuō)時(shí)遲，那時(shí)快，CC前部輔助啟動(dòng)，系統(tǒng)主動(dòng)剎車

但再往下踩得話，動(dòng)力明顯就發(fā)揮出來(lái)了，尤其是一到2000轉(zhuǎn)以上，很明顯的推背感覺(jué)。

座椅駕駛席包裹性很棒

最近，開(kāi)車時(shí)，一踩油門，儀表盤附近就會(huì)有類似共振產(chǎn)生的聲音，一放油，聲音又消失。地方說(shuō)不準(zhǔn)，有時(shí)感覺(jué)在左出風(fēng)口，有時(shí)感覺(jué)在中間出風(fēng)口，雖然影響不大，但煩人！ 大家有碰到過(guò)嗎？ 另外，快速打方向盤時(shí)，方向盤有摩擦聲，不知道是不是其他CC也是一樣？至少G6方向盤沒(méi)這樣的聲音。