最近幾天發(fā)現(xiàn)，早上著車后怠速明顯高于冬天，估計(jì)1200轉(zhuǎn)左右，實(shí)時(shí)油耗達(dá)到3.5個(gè)左右，車輛有抖動(dòng)現(xiàn)象，不太嚴(yán)重。過(guò)大概一分鐘，怠速下到800轉(zhuǎn)，實(shí)時(shí)油耗降到1.4左右，抖動(dòng)消失，這種現(xiàn)象為什么呢，如何解決。（冬天最冷時(shí)打火有時(shí)都不到1000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在天暖和了，反而怠速高了。不太明白。

導(dǎo)航：說(shuō)是原廠的，用起來(lái)一般化。要逐個(gè)拼音輸入不能手寫，地圖更不行，還沒(méi)有手機(jī)導(dǎo)航好用，大致的方向的能導(dǎo)準(zhǔn)，細(xì)節(jié)的地方不精準(zhǔn)，很容易出錯(cuò)，已經(jīng)被“誤導(dǎo)”好幾次，幸虧路熟。倒車影像還行。

外觀漂亮，很有活力，坐椅很帶派

發(fā)動(dòng)機(jī)要是V6的就好了喔`嘿嘿`，感覺(jué)車的后面太小了，而且4S店的授后服務(wù)太差`，不是一般的差，別的地方的4S店我不知道，我是遼寧營(yíng)口的，大眾4S店的服務(wù)在我們這里是出名的差

車子總體還算不錯(cuò)的。

就看不到倒車視頻圖像的

新買的CC，才開(kāi)300多公里，發(fā)現(xiàn)只要路稍微有點(diǎn)不平就會(huì)在右側(cè)出現(xiàn)共振的那種吱吱聲，不知道是不是所謂的通風(fēng)管燙接不到位的原因，有沒(méi)有車主和我一樣的？ 另外，寧波哪家4S店維修比較好？

感覺(jué)座椅偏硬，偏低

起步

電子手剎

油耗一直在11個(gè)多12個(gè)左右，基本都是市區(qū)，

低速時(shí)方向盤夠輕

cc的棕色座椅確實(shí)不太好看，和以前進(jìn)口cc的完全不一樣，太土了

還有，在起步和減速的時(shí)候，不知道是天窗還是后檔玻璃，有共震的嗡嗡聲，很郁悶，不知道車友們有我一樣的問(wèn)題不，還求高手解決。

DSG在1檔換2檔 2檔換3檔時(shí) 頓挫感比較重 尤其是1換2 而且在市區(qū)跑多半都是前3檔來(lái)回切換 松油門后再踩油門比較沖 感覺(jué)不是很舒服

洗車的時(shí)候大燈起霧

優(yōu)良的操控

不知坐車感受，反正駕駛者很愜意，同車的老婆和老父親都說(shuō)不錯(cuò)

儀表盤進(jìn)入地下車庫(kù)時(shí)太暗，根本就看不到

2個(gè)月3700KM

郊區(qū)8

過(guò)減速帶或者搓衣板路時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)下方 卡啦 卡拉的異響 后去4S店檢查 其拿了一輛白色CC來(lái)試駕也是如此 貌似是DSG通病 上路牙子或者過(guò)減震帶的時(shí)候很丟檔次啊