方向指向清晰，目的明確，油門很線性，換擋很平順。

方向指向明確，動(dòng)力很不錯(cuò)。

方向盤很精準(zhǔn)，指哪打哪，外形拉風(fēng)，無框的車門很騷氣，后備箱很規(guī)整很大。

方向盤很精準(zhǔn)，操控感很強(qiáng)，外形很吸引人，后備箱很大。

漂亮的車身，具有跑車風(fēng)格的無框車門設(shè)計(jì)，功力強(qiáng)勁。

CC的空間表現(xiàn)有點(diǎn)欠缺，主駕駛位置會(huì)有點(diǎn)盲區(qū)，后排的話容易碰頭。

作為大眾的一款轎跑車型，CC在動(dòng)力上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

懸掛軟硬可調(diào)，舒適性和駕馭性不用糾結(jié)。間于舒適和運(yùn)動(dòng)之間。無框車窗，喜歡的人懂的。選了新顏色：流沙金，更年輕，更炫。

無框車窗，拉風(fēng)。完美的轎跑曲線，優(yōu)雅。強(qiáng)勁的動(dòng)力，年輕的心。后排坐三人比較擠，但那是別人的事，我很少載人。
2.0t在任何情況下都能勝任。
指向準(zhǔn)確，指哪打哪。6DSG也更讓人放心。
高速6.5升，城市11.5升。我開平均10.5升。總體感覺內(nèi)飾還是很用心設(shè)計(jì)的，但是合資導(dǎo)致內(nèi)飾的質(zhì)量沒有那么完美。

無框車門，腰線，丹鳳眼，大天窗，電臀。

頭部空間：駕駛員排空間尚可，后排則局促，1.80米高個(gè)，頭就要挨到頂了,建議高個(gè)只坐前排。由于底盤較低,(最低離地間隙104MM)，加之其定位和調(diào)校，操控性應(yīng)該說是CC最大的特點(diǎn)，輔之于雙離合，雖然是6速變速器，換擋仍然迅速、平穩(wěn)，油門反應(yīng)迅速，指向十分準(zhǔn)確；胎寬還可以，所以抓地感覺不錯(cuò)，彎道問題都不大。操控確實(shí)在中級(jí)車重算得靠前了。

舒適性不錯(cuò)啦，至少比我之前的凱越好太多啦，座椅調(diào)節(jié)還是不錯(cuò)的

后排空間完全沒有，可能因?yàn)橥庥^犧牲了，不過平時(shí)坐的人不多，所以可以接受
動(dòng)力可以了，市區(qū)2.0t只要你敢踩，就有動(dòng)力，高速超車妥妥的
操控說實(shí)話，別的車子開得也不是很多，感覺就那樣啊，也體驗(yàn)不出來那個(gè)車子什么操控好不好的
油耗 就是上下學(xué)，朋友們一起出去玩，所以感覺油耗還是可以接受的，也沒怎么關(guān)心，開車還是舒服就好

車子外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，這么多年沒有改變，“老土”男人追求的一種成熟穩(wěn)重，線條硬朗，整體造型剛毅，外形設(shè)計(jì)的真的很不錯(cuò)，簡潔大方。

空間方面就自己用還是基本夠用的，經(jīng)常帶媳婦還有還有孩子出門，所以比較舒適，后備箱的空間真是讓人滿意。
動(dòng)力不錯(cuò)，起步有明顯推背感，對(duì)于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)了！開空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響較小。至不過，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大。

是輛好車，可惜家里人不讓我買。

不符合國情（人口多），家情（一家三口加老人有五人的），人情（只能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)用，私家車你不合適）。

價(jià)高不實(shí)用，有這30萬元，買輛別的多拉一個(gè)人。

就是一種養(yǎng)眼的欣賞....

提車太難..................

很好很好...................

款型我比較喜歡，價(jià)錢也挺合理的，

為什么廠家報(bào)價(jià)是一個(gè)樣，而來了本地那些4S店自己就把價(jià)給漲了，這是我們很多想買CC的人，心灰意冷，難道廠家不知道嗎？有時(shí)候能漲3萬，我真就瘋了，

希望廠家的能控制一下地方4S店，其實(shí)買CC的人很多很多，就是因?yàn)闊o故漲價(jià)而選了別的車，我真想買一輛，就是漲的讓人接受不了，

只有個(gè)好的外形 其實(shí)就是個(gè)邁騰的運(yùn)動(dòng)版或者就是大眾開發(fā)的運(yùn)動(dòng)型轎車就類似于豐田的 凱美瑞與銳志 本田的 雅閣于思鉑睿的關(guān)系

不中用，價(jià)格太貴 依我看頂多21元左右，看看2.5銳志 2.4思鉑睿 ，頂多就是個(gè)邁騰的運(yùn)動(dòng)版本，買那么貴還TMD加價(jià) ，一汽大眾簡直就是變態(tài)~這車25w起步絕對(duì)不值的！

中看，實(shí)用性一般，性價(jià)比一般

非常喜歡它的外形，內(nèi)飾也很中意，無框門動(dòng)力都很好。前臉大氣，有著運(yùn)動(dòng)的氣味，很適合運(yùn)動(dòng)車型人。

是車就有缺點(diǎn) 2011款缺點(diǎn)少

大眾車就是好,大家最好是選大眾車

很糾結(jié)，手上的現(xiàn)金不知道買什么車，CC性價(jià)比不高有點(diǎn)讓人難以接受！還是等等吧！反正也不缺車開。

加速動(dòng)力強(qiáng) 我很喜歡的類型

有兩個(gè)門一過顛簸路況 就咯吱咯吱響 和 4S交涉N次了 一直沒給解決。開車聽到這種聲音感覺很不爽

售后服務(wù)不行 車子的問題不能給解決

外型那就不需要說了，動(dòng)力自己感覺夠用，特別是在瞬間加速爆發(fā)力很強(qiáng)。配置很全。高速97的油7毛左右不超速的情況下。磨合期的時(shí)候定速不超過120。這車90%高速。買它也是為了出差。

別的小問題可以接受。提車回去3天發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷。頭燈往一邊走。去S店調(diào)試還沒完全好。空調(diào)去了3次4S店都還沒解決。去一次5百多。真鬧心�，F(xiàn)在夏天沒冷氣可知道多難受。還好有2臺(tái)車。不跑長途幾乎不怎么開。3次長途開著它熱天的時(shí)候開著窗戶跑高速。哎。原裝導(dǎo)航包12500。那導(dǎo)航簡直是垃圾。還好實(shí)用的是帶裝了自動(dòng)折疊懾相頭。外天線。SD卡。多媒體。內(nèi)制8G硬盤。最煩DVD上了20還是30的速度自動(dòng)關(guān)閉。相當(dāng)?shù)挠憛�。感�?yīng)雨刷不靈敏。減震是偏硬自己感覺可以接受。自己感覺高速160不太放心。也許是我開快車開的少的原因吧。5000公里后拉的下150左右。

本人買的金色的小市里面第2輛其他顏色特別是白色有5輛左右。感覺自己買了到不后悔。就是別出大問題�，F(xiàn)在本人擔(dān)心的就是空調(diào)問題。提車26。38W+價(jià)5000。導(dǎo)航包12500。全車搞起32W少一點(diǎn)點(diǎn)以后有時(shí)間發(fā)論壇再上圖希望可以給想買CC的朋友一個(gè)參考。我買的時(shí)候也糾結(jié)過。但是太喜歡它了。希望朋友門可以給我多踩踩。

大眾CC我太喜歡了,外觀太拉風(fēng)了,操控性能很好,加速很好

價(jià)格有點(diǎn)貴,輪胎噪音大,后排座椅空間小

外型拉風(fēng) ，推背感強(qiáng)，前段加速快，操控相比同類車還算不錯(cuò)，丹拿音響給力，車道保持，前車輔助等都不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，有改裝潛力。。

有人說空間小，避震硬，不舒適，加速頓挫感厲害，后排擁擠......拜托了，本來就是轎跑車，這些能算是缺點(diǎn)么？你怎么不買個(gè)奔馳S拉煤呢？就我的車而言發(fā)現(xiàn)主要缺點(diǎn)如下：儀表盤 等地方有異響，胎噪稍大，滅火不斷點(diǎn)時(shí)儀表盤非正常閃爍，剎車很不給力，內(nèi)飾的金屬裝飾條是敗筆，反光。全景天窗打不開，只能升高一點(diǎn)。最大缺點(diǎn)就是，這車得加價(jià)。。。

總體而言還不錯(cuò)，如果追求舒適商務(wù)，別選CC。如果是追求拉風(fēng)跟推背的樂趣等等，那么CC不會(huì)讓你后悔，盡管小毛病不少。

到大眾買車就是糾結(jié)！稍微好點(diǎn)的車就要加價(jià)！好像全世界就只有它大眾買車一樣！加價(jià)還不開票,什么玩意��！

車子很硬朗，加速很快，很漂亮。

猛踩油門的時(shí)候聲音很響。偌大的天窗不能打開，只能升起。保養(yǎng)還是有點(diǎn)貴的

不加價(jià)入手，玄武灰。還在適應(yīng)中。感覺動(dòng)力不錯(cuò)，沒有延后的感覺，屬于那種竄的車型，想超車很簡單。油耗開開有12個(gè)，好車。回頭率很高。

動(dòng)感時(shí)尚，配置先進(jìn)，操控性高，品質(zhì)上乘。

空間稍有欠缺，舒適性 降噪有待提高，配備自適應(yīng)底盤 全時(shí)四驅(qū) 通風(fēng)座椅 雙邊排氣管更好， 價(jià)位偏高。

總體感覺不錯(cuò)，比較滿意，有購買欲望。