不知不覺間,2011年已經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的時(shí)間,小排量車型購(gòu)置稅優(yōu)惠也已經(jīng)成為了過(guò)去時(shí),但對(duì)于依然龐大的購(gòu)車消費(fèi)人群,我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)“后購(gòu)置稅”時(shí)代呢?又該怎樣面對(duì)北京等大城市的限牌、限號(hào)措施呢?當(dāng)然,您可以選擇健康環(huán)保的公共...閱讀全文>>
2011-02-11 05:33:06 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
不知不覺間,2011年已經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多月的時(shí)間,小排量車型購(gòu)置稅優(yōu)惠也已經(jīng)成為了過(guò)去時(shí),但對(duì)于依然龐大的購(gòu)車消費(fèi)人群,我們?cè)撊绾蚊鎸?duì)“后購(gòu)置稅”時(shí)代呢?又該怎樣面對(duì)北京等大城市的限牌、限號(hào)措施呢?當(dāng)然,您可以選擇健康環(huán)保的公共...閱讀全文>>
2011-01-08 05:46:13 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
公元2010年已經(jīng)過(guò)去,在這一年間發(fā)生了太多讓我們記憶猶新的事件。而對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō),這一年也無(wú)意是頗具轉(zhuǎn)折意義的。政策、戰(zhàn)略的變化我就不在此跟大家啰嗦了,還是讓我們更切實(shí)一些,看看眼下的這些車型吧。2010年共有200多款車型(車...閱讀全文>>
2011-01-06 05:04:55 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
經(jīng)常關(guān)注本站的朋友應(yīng)該了解,導(dǎo)購(gòu)頻道更多的負(fù)責(zé)靜態(tài)車型的解析和推薦,而對(duì)于車型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),往往要靠評(píng)測(cè)頻道給大家參考。其實(shí)無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),它都是選購(gòu)的必要因素,都值得全面的考慮,今天的文章目的正在于此。本次為您綜合推...閱讀全文>>
2011-01-05 05:51:04 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
回望2010年,我們很容易發(fā)現(xiàn)緊湊車型依然是家用的主流選擇,而中型車因?yàn)閮r(jià)格稍高,更多的被“公私”的家庭用戶或者個(gè)人所選擇,不過(guò)從趨勢(shì)上看,也許在2011年或者不久的將來(lái),隨著人民生活水平的提高,中型車將取代緊湊車型成為家庭用戶...閱讀全文>>
2010-10-30 05:33:27 愛卡汽車網(wǎng)
速度一直以來(lái)是人們追求的古老欲望之一。盡管我們?cè)谄綍r(shí)用車中很難有機(jī)會(huì)發(fā)揮迅猛加速的優(yōu)勢(shì),但超車或者高速公路行駛還是會(huì)體會(huì)到速度更快的激情。今天我們就要針對(duì)百公里加速進(jìn)8秒的車型做一個(gè)分析,讓更多人都了解我們平時(shí)常見的這些街車到底加速會(huì)有多快,...閱讀全文>>
2010-10-20 05:41:04 愛卡汽車網(wǎng)
我們選車是越來(lái)越細(xì)化,就拿B級(jí)車來(lái)說(shuō)吧,15萬(wàn)元也可以有入門車型選擇,比如馬自達(dá)6或者奔騰B70以及景程,戈藍(lán)等等。在高一點(diǎn)20萬(wàn)元就有更多的豐富車型可供挑選,比如君威,致勝,雅閣,天籟,凱美瑞等等。今天我們主要是針對(duì)一些高檔一點(diǎn)的B級(jí)車做一個(gè)推薦,...閱讀全文>>
2010-10-20 05:02:26 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
在跟一個(gè)車友聊天的時(shí)候這位車友總結(jié)了這么一段話:現(xiàn)如今買中型車的人可能更多的不再裝大氣了,而是更希望展現(xiàn)自我,也就是所謂的車不能多么的商務(wù),而是需要更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。筆者對(duì)這樣的總結(jié)投贊成票,因?yàn)槿绻汴P(guān)注中型車的銷量排行版和關(guān)...閱讀全文>>
2010-10-14 05:00:00 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
隨著新銳志的上市,一汽-大眾CC的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中又多出了一個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手,曾經(jīng)沒有真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的CC也應(yīng)該感到了壓力,畢竟雖然大眾汽車非常強(qiáng)勢(shì),但是再如何CC這個(gè)新生也沒有銳志這個(gè)國(guó)內(nèi)最早的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車的影響力大。你可能會(huì)說(shuō)CC的競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>
2010-10-12 06:36:35 易車網(wǎng)
在傳統(tǒng)的印象中,20-30萬(wàn)元屬于中高級(jí)汽車的售價(jià)區(qū)間,而中高級(jí)車又始終和商務(wù)、行政聯(lián)系在一起,即便后來(lái)有了不少定位家用的車型,但是要和運(yùn)動(dòng)掛鉤似乎還有一些距離。其實(shí)不然,國(guó)內(nèi)車市近幾年呈指數(shù)增長(zhǎng),各種車型層出不窮。在中級(jí)車中出現(xiàn)了這樣一各細(xì)分市...閱讀全文>>
2010-09-20 05:49:07 汽車之家
隨著社會(huì)的發(fā)展,越來(lái)越多的科技化裝備漸漸滲入到日常生活中來(lái),其實(shí)在汽車領(lǐng)域,科技的進(jìn)步也為駕駛者提供了更多的方便,甚至好多之前不敢想的科技配置都已經(jīng)在汽車上開始應(yīng)用。作為一名汽車編輯,接觸高級(jí)車的機(jī)會(huì)不少,即便如此,每次使用自動(dòng)泊車系統(tǒng)的時(shí)...閱讀全文>>