大空間，低油耗，車臉更有特點，車身硬朗，安全感強，扭矩相對提高了些，對于越野來說確實很有幫助，解決了一只困擾長城的動力不足問題，準備這幾天過去看看

車身設計偏高，重心高，車輛穩(wěn)定性下降，從頂視圖和后視圖看跟進口車型設計的合理性上要稍遜，加上主動安全系統(tǒng)配置少，所以操控性能上有些擔心，ESP和EBD已經(jīng)是歐洲車的主要配置，專門看過一些歐洲測評，這些系統(tǒng)對車身姿態(tài)控制很重要，開高速還是有些擔心，TCS還是差些！

長城的努力大家都可以看得見，思路明確觀察一段時間，如果得到市場的認可，一定支持長城，H5優(yōu)點越來越多，缺點越來越少，總體感覺瑕不掩瑜，進步了！