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瑞納怎么樣?

北京現(xiàn)代-瑞納
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瑞納
平均得分:很好,推薦購買
3 . 7 / 5.0
全部523條點評>>

排序:

瑞納 網(wǎng)友點評:

renmor
renmor
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外表很漂亮,有設(shè)計感,流線設(shè)計充滿動感,年輕人最愛。
流動的線條讓我有超級想買的沖動這個價格就是這個樣子的吧,簡簡單單的,材質(zhì)也還好,但就是不太耐臟。
機械液壓助力,獨立懸掛,開起來還是比較舒服的,對得起這個價錢,畢竟一分錢一分貨嘛。
綜述:
油耗目前是7個多一點,自己很滿意,本來買的時候都是想著大概這個數(shù)。畢竟在市區(qū)開,再省也少不了多少。
原車的織布座椅,軟硬適中,包裹性還算可以,后排座椅的一體式頭枕也是將將夠用,如果駕駛員座椅和后排頭枕有高低調(diào)節(jié)就更好了。
violin6912
violin6912
很好,推薦購買
優(yōu)點:
外觀不錯,年輕時尚,帶有一些年輕人的積極,活力,運動,灑脫。。
綜述:
內(nèi)飾做工算是很規(guī)矩的,雖說都是塑料的,但是不會給你很廉價的感覺,“U”型中控臺給人的感覺低調(diào)而時尚,變速桿的設(shè)計也不錯,倒檔是用手提起的,呵呵
獵人阿
獵人阿
很好,推薦購買
優(yōu)點:
雖說是小型車,但是能夠很好的容下我186的個子,還是不錯的,軸距相對小車型里也算是屈指可數(shù)的,這點很滿意。。
缺點:
用料不夠厚道,配置略低一點而已,但是畢竟價錢在這里,合資的牌子注重的是實用和質(zhì)量,小毛病少一些。
綜述:
老實說,空間前排是足夠大,很寬敞,本人覺得因車子整體長度設(shè)計有點不合理,前后排分布有差異,設(shè)計師好像沒考慮到后排乘客的舒適性,只覺得前排大就可以了,這是很不正確的。后排的空間比前排大大縮少,特別當三人坐在后排時,中間那位往往是很難受的樣子。瑞納的油門踏板很輕巧,或許是韓系車的特點吧,在一般生活中駕駛感還算不錯的,起碼方向輕盈,油腳輕巧,動力方面作為家轎夠用了,反應(yīng)積極,媳婦也能輕松的駕駛,呵呵
lili777
lili777
很好,推薦購買
優(yōu)點:
舒適性就一般。瑞納幾萬塊的車什么都沒有坐著不膈應(yīng)就行。想坐著舒服點自己后期架裝備就可以 。坐墊、座套一加,什么真皮沙發(fā)都是浮云。都是被套在下面的。低配車就是沒有座椅高度調(diào)節(jié),后排座椅不能放倒。
綜述:
動力方面1檔起步時感覺有點肉,可能和我的習(xí)慣有關(guān)。走人多的地方只用1檔和怠速跑就是剛點了一腳油就松油門時有點沖一沖的,我后來上網(wǎng)搜索說是正常的。1擋起步提速還是相當不錯的。速度一下就可以上去。
dongboxue1
dongboxue1
很好,推薦購買
優(yōu)點:
瑞納的空間是我比較滿意的地方之一,坐在里面不會感到些許的不自在,空間還是比較不錯的。作為小型車空間和一些緊湊型的車都不相上下了。像我坐在車里都頭頂還有一個多拳頭的距離。腿部也有四指寬。空間還是比較充裕,后面坐3個標準體型不會感到擠。
缺點:
現(xiàn)也太會節(jié)約成本了,低配車居然沒有發(fā)動機防盜芯片,這個也不需要多大成本
綜述:
流線型的車身,比較動感年輕有活力。適合年輕人。看到第一眼就被他的外形所折服,后來又和瑞納的同門師兄弟K2做了比較,這兩款車都是出自同一個平臺,車內(nèi)發(fā)動機、輪胎、方向盤等等這些除了某些細節(jié)幾乎就是一模一樣的。決定我還是更喜歡瑞納這個時尚又圓潤的前臉。所以最終選擇了瑞納
mayuliang006
mayuliang006
平庸之作,沒什么亮點
優(yōu)點:
外觀很漂亮,同級別的車里邊提速還不錯,輕松上個一百三四,就是有點輕,車皮太薄!
缺點:
除了外觀還行,其余的真的是一無是處!我的才跑了4萬公里,發(fā)動機爆震的厲害,只要加油門就咯咯的響的厲害,去4S店看了,說是發(fā)動機爆震,給清洗下什么東西就好了,我就花了好幾百清洗了下,一點用都沒有!
綜述:
我只能說一分錢一分貨
guomq
guomq
很好,推薦購買
優(yōu)點:
操控個人覺得可以,雖然不是電子助力,但也能覺得方向很輕,車關(guān)上車窗行駛聲音很小,開窗能聽到的就是輪胎里夾得石子出來的聲音,現(xiàn)在就是倒擋還有點澀,估計時間再長就會一點一點好了。
綜述:
自己開感覺著不軟也不硬,或許是新車的感覺,后排家人說坐著還是可以的,有時間以后自己坐坐,感受一下。
xumingxin2
xumingxin2
很好,推薦購買
優(yōu)點:
空間對于我這個1米7的個子來說,是相當?shù)膲蛴昧,手豪駕駛還可以高度調(diào)節(jié),不頂腦袋,后排也可以,后排中間位置突起的小,這對中間人員腳的安放太舒服了,而且坐在后排倚著靠背頭部和腿部空間還是可以的,總的來說,對于2570的軸距來說是不錯的了我認為。
缺點:
行車電腦太簡單了有點,最不滿意的應(yīng)該就是后備箱遙控開啟了,每次想掀后備箱,還得先去看門,鑰匙上其實可以把瑞納英文處做成后備箱件的,這樣,實在是方便的。
綜述:
最滿意的就是 外形了,因為是手豪,進氣格柵是同色的,本來想裝鍍鉻呢,可看同色的還是很不一般的,就沒有貼了。外形,沒有說的。在我眼里就是“小索八”的感覺。由于是新車啊,還沒敢怎么使勁的踹過,看檔把那紙片說讓2500-3000換擋最佳,我試過幾回到2千56的,一檔提速有點感覺,可能是開別的車習(xí)慣了,速度有點就換2檔,娜娜卻緊接著2檔會脫檔,車一股一股沖有點,也是沒掌握好,后來習(xí)慣了,2檔加速,3檔跟進算是中等吧,1.4的排量畢竟,我也不追求什么快感。
catcute
catcute
很好,推薦購買
優(yōu)點:
座椅坐上去感覺不錯,后排乘客反映也挺好。只是前面兩個沒有座椅高低調(diào)節(jié),而且瑞納的座椅都有點凹陷的設(shè)計,如果把駕駛席增加個高低調(diào)節(jié),相信很多女性朋友就不用墊坐墊了。哈哈...
經(jīng)常在紅綠燈路口感覺不出車是不是發(fā)動了。應(yīng)該說發(fā)動機的聲音幾乎聽不見。當然,自己加裝了發(fā)動機隔音隔熱棉。
綜述:
外觀可以打最高分,畢竟領(lǐng)導(dǎo)第一眼就看中了。而且家人也都很喜歡這個外形。內(nèi)飾的設(shè)計,舒適性比標準性的 內(nèi)飾好看多了。只是內(nèi)飾塑料感太強烈了。黑色的內(nèi)飾有點灰塵就很明顯。
xjhgffgh555
xjhgffgh555
很好,推薦購買
優(yōu)點:
操控不錯,可以用靈活來形容。制動效果有一次體會,上個月晚上開車出去,鬧市區(qū)一個紅綠燈路口,因為是綠燈,前車加速往前沖,我也跟著沖,可是前車過線后亮黃燈來了個急停,我趕緊摘擋減速,瑞納一個急停,差5公分頂人家屁股了。剎車效果好,安全帶保護反應(yīng)及時。好評。買車后很少加滿油,因為家附件有好幾個加油站。一路跑來,油耗都是在7.4左右徘徊。首保后也沒多大變化。家人1.6的車油耗比這個還低。估計是平時領(lǐng)導(dǎo)上下班速度跑不起來,因為每次都得減速過減速帶。
缺點:
做工。車漆太薄。部分線束捆扎不到位。有過蹭漆,很輕微一下就露出底漆了。
綜述:
外觀,領(lǐng)導(dǎo)拍板的首要依據(jù)就是“外觀”。新車回家后,按照領(lǐng)導(dǎo)指示,前后側(cè)玻璃全貼,棚頂貼亮膜。棚頂膜是我 餓著肚子4個小時監(jiān)工完成的。只是,夏天來了,黑頂狂吸熱啊。平時都是領(lǐng)導(dǎo)一人開車去學(xué)校,空間夠用。有時晚上兩人一起開車出去轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠。站在小兩口的角度,空間夠用。偶爾也會和父母開一輛車出去,后排因為座椅向后凹陷,坐上去空間不會覺得擁擠。但腿部空間是不允許蹺二郎腿的。當然,緊湊級的小車嘛,也沒那么高要求。
huigouit
huigouit
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
外觀最漂亮了,犀利的大燈,動感的腰線,性感的PP,這都徹底征服了我?臻g還可以吧,比上不足比下有余,只是對后排的乘客來說有點委屈了,腿部空間確實讓人很委屈
缺點:
不滿意的就是后備箱了,沒有燈而且不帶遙控開啟功能,同級別車好多都帶的有,同價位甚至低價位也帶的有
綜述:
瑞納的外觀最讓人滿意,特別是腰線,這是我最喜歡的地方,幾乎第一眼看上的就是這車的外觀了,造型確實不錯,被她征服了,變形金剛型的CD,也很有個性!
65490416
65490416
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
操控比較滿意方向盤很輕。高速行駛的的表現(xiàn)依然不盡人意,懸掛同樣不能保證較好的舒適性,雜亂的抖動以及通過長波路面的上下晃動總讓人不適。
缺點:
平坦的路上還可以,上坡或者開空調(diào)的話動力不給力。爬坡的動力不足,每次爬坡的時候我都把油門踩下去很多,可是總感覺向上沖的力道不太夠
綜述:
外觀新穎,發(fā)動機聲音小,操控比較滿意,買車時4S店送了許多東西,有腳墊,車枕,貼膜,GPS車管家,擋泥板,香水,抱枕,座椅套等內(nèi)飾過于簡單用料較差沒有什么亮點,開門手把的螺絲還裸漏在外面中控高配的才有鋼琴烤漆,內(nèi)部空間比較滿意,坐在后面腿與前座還有一拳距離,瑞納的軸距在同等車里面算是數(shù)一數(shù)二的了。所以空間還是可以的,但是因為瑞納后擋下滑坡度較大,所以感覺坐在后面頭與后檔還是離得好近?吹娇照{(diào)要贊一下瑞納副駕駛的內(nèi)側(cè)有空調(diào)出風口不錯,發(fā)動機1.4其實可以了,車子重量也就1噸 。全系列AUX輸入,要是這個都沒有的話,那就太落伍了。
iceguoyh
iceguoyh
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
說到這里我相信大家都會說瑞納的外觀很棒,我也不例外,之前在網(wǎng)上看圖片就覺得這個車漂亮,價格便宜,但是配置稍低,不過在這個價位上能買到這樣的車也是實屬罕見。
缺點:
瑞納這個車唯一不滿意的一點是用料不夠厚道,配置略低一點而已,但是畢竟價錢在這里,合資的牌子注重的是實用和質(zhì)量,小毛病少一些!
綜述:
外觀之前也說到了,是我最滿意的部分,無論是側(cè)面的線條還是前燈總成還是后大燈總成,也設(shè)計得不錯。
內(nèi)部裝飾缺少層次感,覺得很塑料味,可能是廠家的省 成品問題。但看到海外的內(nèi)飾與國內(nèi)的內(nèi)飾,國內(nèi)的顯示很不給力呀。看下去國內(nèi)的頂配內(nèi)飾也比不上海外的低配好看。這點深比遺憾。這個差異,相信很多喜愛瑞納的車主也覺得大跌眼鏡。
老實說,空間前排是足夠大,很寬敞,本人覺得因車子整體長度設(shè)計有點不合理,前后排分布有差異,設(shè)計師好像沒考慮到后排乘客的舒適性,只覺得前排大就可以了,這是很不正確的。后排的空間比前排大大縮少,特別當三人坐在后排時,中間那位往往是很難受的樣子。
順帶說一下音響真心不咋地,主駕駛窗戶一鍵升降很厚道,看到空調(diào)要贊一下瑞納副駕駛的內(nèi)側(cè)有空調(diào)出風口不錯。
自動檔吧,起動速度說真的挺快,本人也曾開過不少的車型,與瑞納相比,起步真的比很多車都快。不是動力的問題,直接可以想到的是車子的重量輕。
方向盤重量,塑料說真不重,扭力比較輕,轉(zhuǎn)彎時,都很容易操作,還真適合女士開,在網(wǎng)上也看到不少的人說這車是女士開的。
在首保后,本人對此找了同事幫手拉了高速,現(xiàn)在計算了幾個月,平均油耗也在6.7毫公里,在油耗方面,這車也是比較滿意,不要忘記,這是自動檔的車哦。
對我也來說,我覺得舒適性,只能指坐椅的軟硬了,本人覺得還挺舒服的,就算不是真皮,也比較舒服,但后排的坐椅就覺得有所欠佳。
ytmjyiqpl
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很好,推薦購買
優(yōu)點:
當然是外觀了,要說瑞納車主一大部分人都認可外觀最滿意吧,那大燈、腰線、穩(wěn)重的前臉沒有絲毫張揚的氣息,尾部搭配也非常完美,用現(xiàn)在流行的那句話來說,高端大氣上檔次一點也不為過。
缺點:
應(yīng)該是大燈了,畢竟晚上行車安全是不可忽視的,因為夜晚行車視距變短,沒有良好照明的話,很容易出問題,所以這方面非常不滿意。
綜述:
家庭用車的話空間湊合吧,滿載的話也不會太擠,畢竟車個級別的車,空間做到這個程度也可以了,只要不是個子太高的人,這空間絕對沒問題,不敢說寬敞,但也不會太擠。
動力方面的話,這個我真的沒什么可說的,因為在市區(qū)開車,即使你是2.0、3.0的排量V6、V8的發(fā)動機我覺得也是多余的,當然人跟人不一樣,有些人追求推背感,喜歡起步猛抬頭的感覺,我開過不少車,在小型車的級別里也開過不少,但我覺得瑞納作為家用車,1.4的排量VVT的發(fā)動機完全滿足家庭各種需求了,用車友的一句話說車無完車,沒有絕對的好車,也沒有絕對的肉車,根據(jù)自己的需求來買車,各方面都考慮好就行。
操控非常靈活,瑞納的方向盤是機械液壓助力的,比電動助力稍微沉重了那么一點,但完全在操控范圍,轉(zhuǎn)向,拐彎的時候非常沉穩(wěn),不到兩米六的軸距開起來非常靈活、輕盈。在市區(qū)上下班、跑個長途等等是完全沒問題的。
油耗目前還正在觀測中,提車回來到今天正好半個月了,加了兩次油了,第一次加油從4S店里出來油表最后一格就是閃爍狀態(tài)了,出來加了一箱油,7.65/升的加了290元加滿了,跑了有580公里,綜合路況吧,市區(qū)郊區(qū)都有。跑到最后一格油表閃爍時又去加滿了,加了300元加滿。目前跑了666公里,掉了第一格油了,這個情況來看的話,瑞納還是非常省油的,百公里6個多油吧,一公里合5毛多點,車子還在磨合期,等過了磨合期做了首保,拉一下高速,我感覺油耗還會下降。總之還是符合我的預(yù)期油耗
舒適型還是很不錯的,減震可能有些稍硬,馬路不怎么平的話,那感覺還是能感覺到的,座椅只能前后調(diào)節(jié),不能上下調(diào)節(jié)很郁悶了,對于個子低的人來說,就很不方便了,不過總體來說,還是不錯的。
外觀絕對沒得說了,選瑞納一多半是因為他的外觀,相信瑞納車主們也是這個原因多吧,其實選車外觀來說,個人喜歡就行了,還是那句話,人跟人不一樣,你喜歡的,別人不看好,你不喜歡的,在別人眼里是個寶。哈哈。
內(nèi)飾中規(guī)中矩,非常喜歡,比較喜歡軸對稱的中控,看起來就舒服,沒有那么多花里花俏的,中控操作起來也很方便。
瑞納其實性價比還是很高的,雖然配置上簡單些,對于合資車來說,這個級別的車配置上都是大同小異,如果想低價買高配只能選擇國產(chǎn)了,總之性價比還是很高的。
ldm7689
ldm7689
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性一般,這里我就要批評現(xiàn)代了,你說加個中央扶手能多花幾個錢,他就是不加,好,我自己加,可是自己加你就是加最貴的,但是和人家原車帶來的總是不一樣,除了這里動彈就是那里滋滋響,讓人家一看就是自己后加的,檔次低了不少。
缺點:
配置太低,幾乎什么都要自己以后加,現(xiàn)在就已經(jīng)花好幾千了,不加不好看檔次低,加吧就太浪費錢了,在這個價位最起碼有個自發(fā)光儀表盤,中央扶手,后備箱開啟,什么都沒有
綜述:
外形很酷,尤其線條,我經(jīng)常沒事看看,越看越愛看,自從上上日行燈之后回頭率非常高。前排還可以,中空臺也可以,有一次我坐在后面,感覺有點擠,一般沒事,我個子高,后備箱也還可以,總體說不錯,畢竟外表有限,動力方面對于1.4L來說,算是可以,比國產(chǎn)強多了,做3.4個人還能湊活,如果加個胖子或者再加個孩子,動力就太肉了,這車發(fā)動機噪音挺小,我感覺就是起步容易憋死。操控方面可以,畢竟小巧容易好操作,檔位清晰,剎車靈敏,離合挺輕。油耗相對于國產(chǎn)車強多了,和我一起提車的一個同學(xué)買了個國產(chǎn)的C50,到現(xiàn)在跑的公里數(shù)差不多,比我多燒了500塊錢的油錢了。這車和反正我覺得挺省油,這個和駕駛習(xí)慣有關(guān),我平常開貨車所以對省油非常在意。建議大家在九十以內(nèi),這個速度以內(nèi)最省油。
黃一一
黃一一
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性一般,這里我就要批評現(xiàn)代了,你說加個中央扶手能多花幾個錢,他就是不加,好,我自己加,可是自己加你就是加最貴的,但是和人家原車帶來的總是不一樣,除了這里動彈就是那里滋滋響,讓人家一看就是自己后加的,檔次低了不少。
缺點:
配置太低,幾乎什么都要自己以后加,現(xiàn)在就已經(jīng)花好幾千了,不加不好看檔次低,加吧就太浪費錢了,在這個價位最起碼有個自發(fā)光儀表盤,中央扶手,后備箱開啟,什么都沒有
綜述:
外形很酷,尤其線條,我經(jīng)常沒事看看,越看越愛看,自從上上日行燈之后回頭率非常高。前排還可以,中空臺也可以,有一次我坐在后面,感覺有點擠,一般沒事,我個子高,后備箱也還可以,總體說不錯,畢竟外表有限,動力方面對于1.4L來說,算是可以,比國產(chǎn)強多了,做3.4個人還能湊活,如果加個胖子或者再加個孩子,動力就太肉了,這車發(fā)動機噪音挺小,我感覺就是起步容易憋死。操控方面可以,畢竟小巧容易好操作,檔位清晰,剎車靈敏,離合挺輕。油耗相對于國產(chǎn)車強多了,和我一起提車的一個同學(xué)買了個國產(chǎn)的C50,到現(xiàn)在跑的公里數(shù)差不多,比我多燒了500塊錢的油錢了。這車和反正我覺得挺省油,這個和駕駛習(xí)慣有關(guān),我平常開貨車所以對省油非常在意。建議大家在九十以內(nèi),這個速度以內(nèi)最省油。
pingguoshouji
pingguoshouji
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性一般,這里我就要批評現(xiàn)代了,你說加個中央扶手能多花幾個錢,他就是不加,好,我自己加,可是自己加你就是加最貴的,但是和人家原車帶來的總是不一樣,除了這里動彈就是那里滋滋響,讓人家一看就是自己后加的,檔次低了不少。
缺點:
配置太低,幾乎什么都要自己以后加,現(xiàn)在就已經(jīng)花好幾千了,不加不好看檔次低,加吧就太浪費錢了,在這個價位最起碼有個自發(fā)光儀表盤,中央扶手,后備箱開啟,什么都沒有
綜述:
外形很酷,尤其線條,我經(jīng)常沒事看看,越看越愛看,自從上上日行燈之后回頭率非常高。前排還可以,中空臺也可以,有一次我坐在后面,感覺有點擠,一般沒事,我個子高,后備箱也還可以,總體說不錯,畢竟外表有限,動力方面對于1.4L來說,算是可以,比國產(chǎn)強多了,做3.4個人還能湊活,如果加個胖子或者再加個孩子,動力就太肉了,這車發(fā)動機噪音挺小,我感覺就是起步容易憋死。操控方面可以,畢竟小巧容易好操作,檔位清晰,剎車靈敏,離合挺輕。油耗相對于國產(chǎn)車強多了,和我一起提車的一個同學(xué)買了個國產(chǎn)的C50,到現(xiàn)在跑的公里數(shù)差不多,比我多燒了500塊錢的油錢了。這車和反正我覺得挺省油,這個和駕駛習(xí)慣有關(guān),我平常開貨車所以對省油非常在意。建議大家在九十以內(nèi),這個速度以內(nèi)最省油。
chakfong
chakfong
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性一般,這里我就要批評現(xiàn)代了,你說加個中央扶手能多花幾個錢,他就是不加,好,我自己加,可是自己加你就是加最貴的,但是和人家原車帶來的總是不一樣,除了這里動彈就是那里滋滋響,讓人家一看就是自己后加的,檔次低了不少。
缺點:
配置太低,幾乎什么都要自己以后加,現(xiàn)在就已經(jīng)花好幾千了,不加不好看檔次低,加吧就太浪費錢了,在這個價位最起碼有個自發(fā)光儀表盤,中央扶手,后備箱開啟,什么都沒有
綜述:
外形很酷,尤其線條,我經(jīng)常沒事看看,越看越愛看,自從上上日行燈之后回頭率非常高。前排還可以,中空臺也可以,有一次我坐在后面,感覺有點擠,一般沒事,我個子高,后備箱也還可以,總體說不錯,畢竟外表有限,動力方面對于1.4L來說,算是可以,比國產(chǎn)強多了,做3.4個人還能湊活,如果加個胖子或者再加個孩子,動力就太肉了,這車發(fā)動機噪音挺小,我感覺就是起步容易憋死。操控方面可以,畢竟小巧容易好操作,檔位清晰,剎車靈敏,離合挺輕。油耗相對于國產(chǎn)車強多了,和我一起提車的一個同學(xué)買了個國產(chǎn)的C50,到現(xiàn)在跑的公里數(shù)差不多,比我多燒了500塊錢的油錢了。這車和反正我覺得挺省油,這個和駕駛習(xí)慣有關(guān),我平常開貨車所以對省油非常在意。建議大家在九十以內(nèi),這個速度以內(nèi)最省油。
powerdog
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性一般,這里我就要批評現(xiàn)代了,你說加個中央扶手能多花幾個錢,他就是不加,好,我自己加,可是自己加你就是加最貴的,但是和人家原車帶來的總是不一樣,除了這里動彈就是那里滋滋響,讓人家一看就是自己后加的,檔次低了不少。
缺點:
配置太低,幾乎什么都要自己以后加,現(xiàn)在就已經(jīng)花好幾千了,不加不好看檔次低,加吧就太浪費錢了,在這個價位最起碼有個自發(fā)光儀表盤,中央扶手,后備箱開啟,什么都沒有
綜述:
外形很酷,尤其線條,我經(jīng)常沒事看看,越看越愛看,自從上上日行燈之后回頭率非常高。前排還可以,中空臺也可以,有一次我坐在后面,感覺有點擠,一般沒事,我個子高,后備箱也還可以,總體說不錯,畢竟外表有限,動力方面對于1.4L來說,算是可以,比國產(chǎn)強多了,做3.4個人還能湊活,如果加個胖子或者再加個孩子,動力就太肉了,這車發(fā)動機噪音挺小,我感覺就是起步容易憋死。操控方面可以,畢竟小巧容易好操作,檔位清晰,剎車靈敏,離合挺輕。油耗相對于國產(chǎn)車強多了,和我一起提車的一個同學(xué)買了個國產(chǎn)的C50,到現(xiàn)在跑的公里數(shù)差不多,比我多燒了500塊錢的油錢了。這車和反正我覺得挺省油,這個和駕駛習(xí)慣有關(guān),我平常開貨車所以對省油非常在意。建議大家在九十以內(nèi),這個速度以內(nèi)最省油。
李治剛
李治剛
很好,推薦購買
優(yōu)點:
當然是外觀了,幾乎所有人都這么認為,嘿嘿,犀利的眼神,“性感”的大嘴,完美的腰線,翹翹的臀部,堪稱完美! 呵呵,說的有點漏骨了,但是納納給我的感覺就像當年納納剛上市的時候,王力宏做的廣告唱的那首歌, 你那么美 美 你那么美,她的外感深深的吸引了我,也是我最滿意的一點。
缺點:
我想合資車在這個價位的車子就有些不厚道了,我的車子是1.4的所以輪胎輪轂用的也太!唉!再就是車友們普遍反映的車燈了,是真心不行啊,晚上走了夜路,路上就自己一輛車子還可以,有路燈的地方我都經(jīng)常以為自己沒有開燈,更別提會車的時候了,說多了都是淚啊 呵呵 改燈是勢在必行的,再一個就是現(xiàn)代也太扣了,連個儀表盤上的水溫表都沒有,高配的居然也沒有,還有就是低配的儀表盤都沒有自發(fā)光,太不方便了,陰天的時候還有過隧道儀表盤上什么都看不見,影響安全駕駛,還有一個就是隔音不好,小石塊彈到車上聲音太大但是話又說回來了,這個價位的合資車,我感覺這樣就很不錯了,畢竟車的價錢在這擺著呢,您說對嗎!呵呵
綜述:
內(nèi)飾還湊合吧,為什么沒有純黑色的內(nèi)飾 為什么呢!我要的是灰色的內(nèi)飾,感覺比米色的耐看點也耐臟,畢竟有小孩嘛!內(nèi)飾的做工眾所周知了不是很好,什么螺絲外漏了,塑料感太強太硬,等等小細節(jié)做的不是很好,總體還是不錯的!
我的車子是納納1.4手動舒適,也就是傳說中的789,我車現(xiàn)在是新車吧,油耗現(xiàn)在是8個左右吧,有一半路程是跑外環(huán)挺順的不堵,再就是有幾個紅綠燈,還有就是可能我開車踩油門太猛,或者是新手,總之感覺1.4這個油耗有點小高啦!油價太高了都國四了又漲錢了!做完首保再看看吧! 沒有跑過高速,高速應(yīng)該很省吧,最快到過100, 嘿嘿!對了這車好像是小排量大功率吧!
操控我就說說我自己的看法吧,我感覺轉(zhuǎn)向還是挺輕盈,對比駕校的車來說呵呵,但是過彎的時候車速快點的話,感覺車子發(fā)飄,也可能是輪胎窄的原因吧!用專業(yè)的話來說,油門的響應(yīng)還是挺積極的個人感覺,離合器結(jié)合點對于新手來說還是挺好把握的,操控對于家用來說還是不錯的!
因為我沒有開過其他的車子,所以我就說一下僅代表我個人的看法吧,我感覺納納的動力對于她來說,還是可以的,我開了這也幾個月了,感覺她的提速還是很不錯的,紅綠燈前我經(jīng)常跑了第一名嘿嘿,有一次沒有跑過破鑼,不知道什么原因, 呵呵。但是車內(nèi)如果是滿員的話,我感覺起步提速反應(yīng)就慢了許多,需要使勁踩油門感覺還是挺吃力的,可能是排量小的原因吧!動力方面總體感覺還是不錯的!偶爾小飆一把還是可以的 嘿嘿
我感覺車子的空間基本夠用吧,畢竟是小汽車嘛,嘿嘿,我們一家五口人還算湊合吧,主駕駛的位置感覺有點矮,弄個高點的發(fā)型有點頂頭發(fā),呵呵 我身高180CM但是感覺開納納還算可以吧,后排空間,拿我來做實驗的話,三個中等身材將就一下還是可以的,稍微胖點的話就比較擠一點了,畢竟車款只有1700MM,五口之家基本夠用吧!還是那句話畢竟是小汽車嘛。嘿嘿

看過該車的還關(guān)注

瑞納經(jīng)銷商

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