操控感，我來(lái)說(shuō)就是聽話：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)、剎車很靈

舒適性是這輛車的不足

在同一級(jí)別的車中，比起合資車和某品牌科技感十足的“高品質(zhì)好車”，我認(rèn)為長(zhǎng)城C30確實(shí)在性能與價(jià)格中間找到了一個(gè)很好的平衡，定位很準(zhǔn)，性價(jià)比高，開著踏實(shí)！

操控感，我來(lái)說(shuō)就是聽話：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)、剎車很靈

舒適性是這輛車的不足

在同一級(jí)別的車中，比起合資車和某品牌科技感十足的“高品質(zhì)好車”，我認(rèn)為長(zhǎng)城C30確實(shí)在性能與價(jià)格中間找到了一個(gè)很好的平衡，定位很準(zhǔn)，性價(jià)比高，開著踏實(shí)！

空間大，這一點(diǎn)不是蓋的，大多數(shù)看著個(gè)頭差不多的車，坐到里面后，會(huì)明顯感覺(jué)，

動(dòng)力啊，1.5，不帶T，起步就是肉一些

六萬(wàn)多塊，空間大，性能沒(méi)有比較明顯的問(wèn)題，偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題，相信也是車主可以接受的范圍內(nèi)，所以，說(shuō)了前面多少模塊，說(shuō)到底，性價(jià)比才是王道。

空間大，這一點(diǎn)不是蓋的，大多數(shù)看著個(gè)頭差不多的車，坐到里面后，會(huì)明顯感覺(jué)，

動(dòng)力啊，1.5，不帶T，起步就是肉一些

六萬(wàn)多塊，空間大，性能沒(méi)有比較明顯的問(wèn)題，偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題，相信也是車主可以接受的范圍內(nèi)，所以，說(shuō)了前面多少模塊，說(shuō)到底，性價(jià)比才是王道。

沒(méi)啥子說(shuō)的，就是性能穩(wěn)定

座椅的舒適性確實(shí)很不如意，后懸掛的板車設(shè)計(jì)真是硬

操控感，我來(lái)說(shuō)就是聽話：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)、剎車很靈、ABS每次遇到緊急情況急剎都可以介入，開在路上140沒(méi)有感覺(jué)要飛起來(lái)。這樣的感覺(jué)，我想算是滿意吧！

沒(méi)啥子說(shuō)的，就是性能穩(wěn)定

座椅的舒適性確實(shí)很不如意，后懸掛的板車設(shè)計(jì)真是硬

操控感，我來(lái)說(shuō)就是聽話：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)、剎車很靈、ABS每次遇到緊急情況急剎都可以介入，開在路上140沒(méi)有感覺(jué)要飛起來(lái)。這樣的感覺(jué)，我想算是滿意吧！

噪音較大，下雨的時(shí)候頂棚的啪啪啪聲音，真的很明顯。油耗是亮點(diǎn)，公里5毛左右。仿皮座椅還算不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，線條十分的流暢。

操控好，送了四次保養(yǎng)，空間表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

車內(nèi)有異響，內(nèi)飾件的問(wèn)題。

后排兩側(cè)的頭部空間稍小了一些，市區(qū)開足夠使用，高速也能夠跑到150，油耗大約一公里5毛左右。

在動(dòng)力的表現(xiàn)上，長(zhǎng)城c30的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

底盤感覺(jué)相對(duì)的比較松散。

內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，十分的漂亮，動(dòng)力也相對(duì)不錯(cuò)，加速很快。

輕巧靈動(dòng)，省油好開。

做工差強(qiáng)人意。

動(dòng)力一般，起步稍微慢點(diǎn)，中段加速還是可以的。外觀平庸，但是十分的耐看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相比雪佛蘭要好很多，適合工薪階層。

外觀設(shè)計(jì)比較中庸

內(nèi)飾的表現(xiàn)較差。

中庸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，做工方面相對(duì)較好，但是設(shè)計(jì)上沒(méi)有出彩的地方，內(nèi)飾方面的表現(xiàn)尚可，基本上能夠接受，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，另外維修保養(yǎng)什么的，也基本上沒(méi)有問(wèn)題。

外面滿意，內(nèi)飾可以，檔位我掛的還行，倒檔也可以，提車半個(gè)月，跑了600多公里

起車太肉，不大點(diǎn)給油，你就聽后面車按喇叭吧，我是哈爾濱的，提車半個(gè)月了，加了3次油，每次算下來(lái)都得0.67元/公里，合10多個(gè)油，雖然全程市區(qū)內(nèi)，全程暖風(fēng)，但我還是感覺(jué)有些費(fèi)油，我才跑了600多公里，不知道首保后會(huì)怎么樣。

總體來(lái)說(shuō)還算滿意，希望油耗降下來(lái)，每公里6毛多的油實(shí)在有些高。

外觀不錯(cuò)，剛買了兩個(gè)月，100元可以跑180公里，感覺(jué)挺省油的，很喜歡

手剎不靈敏，遙控也越來(lái)越不管用了，還要跑到車跟前按才管用，不滿意的一點(diǎn)就是窗戶不是全自動(dòng)的，不能鎖完車后自動(dòng)升上去，希望可以改進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō)還可以，因?yàn)閮r(jià)格一般所以車也一般，

我新手來(lái)說(shuō)，這款油門和離合都很好掌握，方向輕巧，容易上手。剎車和懸掛、避震都偏軟，感覺(jué)家用適中。加速緩慢，最好一點(diǎn)就是掛檔清晰有吸入感；后排地板純平

外觀單調(diào)沉穩(wěn)，若能設(shè)計(jì)如K2那么時(shí)尚動(dòng)感年輕；絕對(duì)非常吸引年輕家庭；后排車頂偏低、座椅舒適一般、音效一般

除了外觀普通和內(nèi)飾一般外，其他都滿意。夠安全、空間大、操控易；保質(zhì)長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里，還有4次免費(fèi)首保；絕對(duì)省心安心。希望長(zhǎng)城借鑒瑞納和K2年輕時(shí)尚也夠大氣的設(shè)計(jì)理念，那樣肯定吸引更多年輕人

總體還可以，就是油耗大了點(diǎn)。

就是我的現(xiàn)在不知道怎么的時(shí)經(jīng)常加速候會(huì)加不起來(lái)，誰(shuí)可以告訴我為什么，怎么處理？這樣超車就太危險(xiǎn)了，請(qǐng)大家?guī)蛶�，謝謝！

在同價(jià)位的車子里面，外觀應(yīng)該算最好的，空間也不錯(cuò)，跑速一般吧！在高速上開到140還是比較穩(wěn)。

小毛病還是有不少，方向打死了總是吱吱叫。

買了三個(gè)月，這個(gè)價(jià)錢還是比較滿意的，總共花了7萬(wàn)不到，三個(gè)月開了15000公里，大問(wèn)題沒(méi)有出過(guò)，小問(wèn)題還是有一點(diǎn)點(diǎn)的，畢竟國(guó)產(chǎn)車的通病，這也需要一個(gè)過(guò)程。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，有檔次

車窗不能自動(dòng)鎖一些細(xì)節(jié)的處理有待提高

外觀造型比較大氣成熟 ·內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，有檔次 ·車內(nèi)空間比較寬敞

11年1月28買的車，現(xiàn)在16000公里，感覺(jué)不錯(cuò)，外觀大氣，省油，內(nèi)飾配置高，價(jià)格低，跑長(zhǎng)途特適合，試過(guò)爬坡，45的坡度一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。

點(diǎn)火不行，買了后2個(gè)月就發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火不是那么流暢，就早晨冷車時(shí)候的第一次，后面就沒(méi)什么事了，但是如果把車放6個(gè)小時(shí)以上，點(diǎn)火就有點(diǎn)讓人心煩，連打5-6次。。車輕，一個(gè)人在高速100的話有點(diǎn)飄，坐3-4個(gè)人，就沒(méi)事情，試過(guò)帶4個(gè)人在高速跑160 很穩(wěn)，但盡量避免一個(gè)人跑太快，

售后就是沒(méi)有把那個(gè)點(diǎn)火的問(wèn)題解決掉，如果解決掉了，這車就真的完美了。希望能夠改進(jìn)

空間大，配置豐富 高速或轉(zhuǎn)彎車很穩(wěn) 內(nèi)飾很好 方向很靈活使用很方便

升降玻璃老刮貼膜，有時(shí)一把打不著火，停車了消音器有聲音售后服務(wù)有待提高

停車了消音器有聲音售后服務(wù)有待提高