后排地板全平，乘坐比較舒適。

冬天啟動(dòng)會(huì)有異響。

快兩年的車了，空間表現(xiàn)還算滿意，橫向的空間差了點(diǎn)，但是縱向的空間不錯(cuò)。作為家用車，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，1.5的動(dòng)力足夠使用，提速超車什么的都不是什么難的的事情。油耗方面，平均下來(lái)7.4個(gè)左右，不錯(cuò)。

性價(jià)比高。

各項(xiàng)指標(biāo)都比較中庸。

無(wú)論是設(shè)計(jì)還是性能都十分的中庸，長(zhǎng)城c30的底盤調(diào)教的還行，行駛起來(lái)也比較的穩(wěn)重，另外加速不錯(cuò)，基本能夠滿足日常的使用需求，另外在油耗的表現(xiàn)上，百公里9個(gè)綜合油耗還是能夠征服我的。

同級(jí)別中性價(jià)比較高，定位很適合家用入門車的定位選擇。同級(jí)別中空間較大。

隔音效果不是很好，在起步和爬坡的時(shí)候不是很給力，另外內(nèi)飾的精細(xì)程度不夠。儲(chǔ)物空間不是很多。

性價(jià)比很高，日常行駛中的油耗表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)，基本上在7個(gè)左右，能夠滿足使用的需求。

很驚訝，車內(nèi)后排的地板是平的，乘坐舒適，可以伸展腳了。油耗表現(xiàn)較好，百公里8個(gè)，最低6個(gè)。

冬季啟動(dòng)異響，好像還有其他車主也有這種情況，

空間基本能夠滿足使用需要，動(dòng)力的表現(xiàn)不好，提速較慢，大腳油門響應(yīng)的也比較慢，另外，操控一般，只要不超速還是可以接受的。

寬敞，舒適。

座椅的包裹性一般。

買小三之前，也看了很多同級(jí)別同價(jià)位的車型，比亞迪的了，起亞的瑞納了，新捷達(dá)了，還有賽歐了，日本車沒(méi)有考慮覺(jué)得不是很安全，因?yàn)橄眿D兒的緣故，所以選擇了自動(dòng)擋的車型，通過(guò)價(jià)格銷售以及口碑方面，最終確定了長(zhǎng)城的C30，外觀漂亮，有點(diǎn)蠻多，中間沒(méi)有突起，坐在后邊也比較的舒適。全班下來(lái)才8萬(wàn)6，所以還是很劃算的。

油耗低，舒適。

隔音不好。

30來(lái)到我家后，給我們的生活帶來(lái)的變化還是很多的，再也不用刮風(fēng)下雨的時(shí)候擠公交上班了，對(duì)于生活質(zhì)量的提高還是很明顯的，開(kāi)起來(lái)非常的輕松，坐起來(lái)也非常的舒服，有好的表現(xiàn)也能夠令人滿意。

雖然目前長(zhǎng)城已經(jīng)表明放棄了轎車，但是長(zhǎng)城C30的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，外觀非常的耐看，空間的表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，動(dòng)力也足夠拉動(dòng)這輛小車，在日常的駕駛過(guò)程中，長(zhǎng)城C30的動(dòng)力十分的充沛，底盤也很舒適，能夠應(yīng)付日常的駕駛要求。
油耗的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，能夠控制在8個(gè)以內(nèi)。

這個(gè)價(jià)位的車型，長(zhǎng)城C30的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)車比較中庸，外觀沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是十分的耐看，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的地方。畢竟這個(gè)車的價(jià)位在哪里，所以我的一切要求都放低了，簡(jiǎn)單說(shuō)下，動(dòng)力稍顯不足。
空間還是比較滿意的，在同價(jià)位表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗目前7.5個(gè)左右。希望未來(lái)還有下降的空間。

只能說(shuō)，長(zhǎng)城在suv領(lǐng)域的設(shè)計(jì)能力研發(fā)能力，投入能力還是十分強(qiáng)勁的，但是轎車領(lǐng)域卻是他們的短板所在，可以說(shuō)，長(zhǎng)城c30的唯一的特色就是中庸，中庸的外觀，中庸的內(nèi)飾，中庸的底盤，中庸的動(dòng)力系統(tǒng)。好在中國(guó)人對(duì)待中庸還是能夠欣然接受的，我就是其中的一個(gè)，所以，我對(duì)c30的表現(xiàn)還是肯定的，性價(jià)比很高，油耗在7個(gè)左右，完全可以接受。

現(xiàn)在小三已經(jīng)開(kāi)了1萬(wàn)1千公里，整體感覺(jué)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車還是相當(dāng)可以的。說(shuō)說(shuō)空間把，在這個(gè)價(jià)位里，小三的空間還是蠻大的，后座因?yàn)楹推胀ǖ能囎硬灰粯�，中間沒(méi)有突起來(lái)的大包坐3個(gè)人還是很輕松的。與科魯茲相比，小三的表現(xiàn)好像還要更勝一籌。
油耗，基本在7個(gè)左右。
變速箱1擋的時(shí)候不是很好掛擋，舒適性還行，長(zhǎng)途就不好了，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。塑料感十分明顯。
性價(jià)比，對(duì)于一個(gè)5萬(wàn)左右的車來(lái)說(shuō)，還是很值得的。

外觀一般，說(shuō)不上難看，但是也說(shuō)不上好看，中庸的設(shè)計(jì)還是可以的。新款加裝了日間行車燈，還是很漂亮的，在國(guó)產(chǎn)車中很少見(jiàn)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也偏向于時(shí)尚，炮筒的儀表設(shè)計(jì)，顏色搭配也很溫馨，只是在接縫的處理上不夠細(xì)致，裝配工藝有待提高。雖然塑料感強(qiáng)，但是車內(nèi)的味道不大，所以這些還是值得表?yè)P(yáng)的。
油耗的表現(xiàn)也是值得表?yè)P(yáng)的，基本保持在7個(gè)左右。

性價(jià)比高，產(chǎn)品扎實(shí)。

車型空間稍小，變速器換擋有時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫。

設(shè)計(jì)相對(duì)保守，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，性價(jià)比很高。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都中規(guī)中矩，包括價(jià)格，也是物美價(jià)廉。

有嗎？？

車外觀丑，油耗天高，地盤比鋒范還低，兩個(gè)字稀爛

這車誰(shuí)買誰(shuí)知道，自己難受去吧

整體舒適度適中。座椅包裹性一般。
性價(jià)比很高，普通家庭的首選家轎。
1.5L排量家庭正常使用足夠，起步有點(diǎn)肉，舍得給油還是不錯(cuò)的，速度提起來(lái)后不輸于其他車輛。

乘坐空間滿足家用，特別是后排平板設(shè)計(jì)，是坐后排中間的乘客沒(méi)有別扭的感覺(jué)。存儲(chǔ)空間那更是沒(méi)得說(shuō)。絕對(duì)夠用。
動(dòng)力，1檔起步很慢，2檔稍好點(diǎn)，正常行駛，3檔動(dòng)力澎湃。1檔起步是弱項(xiàng)。太慢了。

價(jià)格還可以

保修期內(nèi)小毛病有·4S店服務(wù)態(tài)度差的一塌糊涂··國(guó)產(chǎn)車的售后確實(shí)不行··長(zhǎng)城牌子要倒呀··

售前很體貼，售后太差勁

蘿卜白菜各有所愛(ài)，我的小三我知道！

質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題，不予處理，客戶要求不重視！前減震兩個(gè)同時(shí)漏油，在質(zhì)保期內(nèi)客戶要求更換，4S店要求在跑跑看！郁悶之極！

客戶不是上帝客戶也不是傻子！

感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)就是后排空間了，確實(shí)寬敞，坐上三個(gè)人都不濟(jì)，而且地板還是平的，坐在后排感覺(jué)非常舒服。日行燈也是很滿意的配置，看上去很上檔次

輪胎質(zhì)量不是很好，有一次，停車的時(shí)候輕輕地擦了一下路牙石，輪胎一會(huì)就沒(méi)氣了，自己換了備胎后去了輪胎店，一看輪胎側(cè)面居然有兩個(gè)扣子，徹底廢了

坐在前排后排都感覺(jué)很寬敞，后備箱空間感覺(jué)也夠用，空間這一點(diǎn)我還是比較滿意的，感覺(jué)提速好慢，不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)說(shuō)也不算壞事，我是新手，提速慢感覺(jué)更安全，反正也沒(méi)什么急事，再說(shuō)了提速慢，也省油啊是吧 內(nèi)飾感覺(jué)還不行，尤其是主控臺(tái)，鋼琴烤漆，很上檔次，不過(guò)手剎那里居然沒(méi)有杯架，感覺(jué)不舒服。總體來(lái)說(shuō)還能接受吧

車身線條流暢，側(cè)面很漂亮

起步稍慢

細(xì)節(jié)處略有優(yōu)化，車身線條流暢，側(cè)面很漂亮，腰線動(dòng)感十足。

外觀沉穩(wěn)大氣，細(xì)節(jié)處略有優(yōu)化

外觀大氣，空間實(shí)用，價(jià)格較低，油耗經(jīng)濟(jì)。
異響、噪音大等小毛病多，內(nèi)飾用料差，塑料感強(qiáng)；售后需進(jìn)一步提高。