【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款國(guó)內(nèi)的瑪馳的可愛(ài)型元素更多，而新款的瑪馳不僅保留了可愛(ài)元素，而且更加時(shí)尚和成熟。近日，改款日產(chǎn)Micra（國(guó)內(nèi)稱瑪馳）的官圖和宣傳片發(fā)布了，新車(chē)外觀變化明顯，排量為1.2升�，F(xiàn)款國(guó)內(nèi)的瑪馳只有1.5升車(chē)型，售價(jià)區(qū)間...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：瑪馳其實(shí)一輛不錯(cuò)的小型車(chē)，但它的售價(jià)是6.99萬(wàn)至9.29萬(wàn)元，就這個(gè)價(jià)格區(qū)間來(lái)看它的亮點(diǎn)就不多了，因此我希望新瑪馳能盡量降低價(jià)格提高競(jìng)爭(zhēng)力。2009年，日產(chǎn)一款小型車(chē)“瑪馳”在北京車(chē)展亮相，一年后在國(guó)內(nèi)上市，現(xiàn)在依然...閱讀全文>>

 在北京車(chē)展上，眾多各具特色的新車(chē)讓我們大飽眼福，這些車(chē)型無(wú)疑都在外形上給人極大的震撼，不說(shuō)內(nèi)部設(shè)計(jì)和科技含量，時(shí)尚前衛(wèi)的外觀就能一下子抓住你的眼球。而同樣在我們?nèi)粘＿x車(chē)時(shí)又何嘗不是這樣的呢？我們?cè)诓涣私廛?chē)型的品牌、口碑以及動(dòng)力的情況下，富有...閱讀全文>>

 東風(fēng)南方滄運(yùn)專(zhuān)營(yíng)店為迎金秋雙節(jié)答謝群眾厚愛(ài)，特推出“提前放價(jià)”行動(dòng)，使客戶有一個(gè)更充足的購(gòu)車(chē)時(shí)間和享受更優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)政策。1、差額補(bǔ)貼：9月13日——9月30日來(lái)店訂車(chē)、提車(chē)客戶可享受與10月1日——10月7日訂車(chē)、提車(chē)客戶相同的優(yōu)惠政策，如有差額可享受差...閱讀全文>>

 編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量慘淡并已停產(chǎn)的瑪馳借合資自主方式復(fù)活？其后期走勢(shì)顯然需要廠商方面動(dòng)一動(dòng)腦子。近日獲悉，作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下已停產(chǎn)的小型車(chē)瑪馳即將于未來(lái)納入東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌啟辰旗下，新車(chē)將有望定名R30。據(jù)悉，這也是繼D50...閱讀全文>>

 小車(chē)市場(chǎng)的日子有點(diǎn)不好過(guò)。過(guò)去的三個(gè)季度，中國(guó)車(chē)市經(jīng)歷了前所未有的跌宕和曲折。而對(duì)于對(duì)政策最敏感的小車(chē)市場(chǎng)而言，購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策的取消對(duì)這一區(qū)隔的打擊無(wú)疑更為巨大�；蛟S，小車(chē)市場(chǎng)真的即將進(jìn)入寒冬。寒冬將至，該拿什么Hold住...閱讀全文>>

 東風(fēng)日產(chǎn)旗下首款入門(mén)級(jí)小型車(chē)瑪馳，作為日產(chǎn)旗下最暢銷(xiāo)的全球經(jīng)典車(chē)型，經(jīng)過(guò)了動(dòng)力、操控、懸掛等方面從新調(diào)校。它兼?zhèn)渖聿男�卻不乏時(shí)尚氣息，環(huán)保節(jié)能，舒適便利等優(yōu)點(diǎn)再加以智能裝備，真不愧為80后年輕消費(fèi)者的好選擇！東風(fēng)日產(chǎn)東北汽...閱讀全文>>

 早在去年年底，日產(chǎn)汽車(chē)便發(fā)布了關(guān)于旗下全新V平臺(tái)的眾多細(xì)節(jié)，同時(shí)也宣布誕生于此平臺(tái)的全新兩廂小型車(chē)將在包括中國(guó)在內(nèi)的幾個(gè)國(guó)家投產(chǎn)。當(dāng)?shù)统杀竞偷陀秃牡幕�本理念得以�?shí)現(xiàn)的時(shí)候，顯然中國(guó)市場(chǎng)的重要程度會(huì)更加受到關(guān)注。然而當(dāng)瑪馳以“易生活”的態(tài)度高調(diào)...閱讀全文>>

 在人們的固有印象里，一輛像瑪馳這樣的A0級(jí)小型車(chē)似乎注定應(yīng)屬于時(shí)尚可愛(ài)的年輕女孩兒。當(dāng)它與四個(gè)彪形大漢相逢，會(huì)有怎樣一番奇遇？首先必須承認(rèn)，這個(gè)有“搞怪”成分的選題，并未取得編輯部的一致認(rèn)同。身為責(zé)任編輯的我，于今年7月東渡扶桑試駕三菱ASX勁炫...閱讀全文>>

 在合資品牌集體向下級(jí)市場(chǎng)擴(kuò)張的時(shí)候，東風(fēng)日產(chǎn)也在不久前迎來(lái)了自己的首款A(yù)0級(jí)小車(chē)瑪馳，算上廣汽豐田的雅力士與廣汽本田的飛度，至此日系三大品牌都將各自成功的A0級(jí)產(chǎn)品導(dǎo)入到國(guó)內(nèi)。其實(shí)在歐洲以及日本本土，這類(lèi)小型車(chē)都是最實(shí)用代步工具以及具有獨(dú)特風(fēng)格...閱讀全文>>