車(chē)身結(jié)實(shí)，比較穩(wěn)重！

整體不錯(cuò)！

動(dòng)力不錯(cuò)，提速還可以，輪胎不錯(cuò)，抓地好。空調(diào)挺好，音響挺好。

市區(qū)綜合百公里10-11升油，郊區(qū)8-9升油；方向準(zhǔn)，操縱性好，動(dòng)力夠用。

加速快 外觀(guān)好看 動(dòng)力強(qiáng)

外觀(guān):用料厚道, 做工精致，用料厚道，車(chē)身剛性好，很結(jié)實(shí)，車(chē)門(mén)厚實(shí)有份量。不過(guò)前擋玻璃傾斜角度大，視線(xiàn)比較低，有些壓抑，開(kāi)著像轎車(chē)沒(méi)有SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)手感好，開(kāi)起來(lái)很輕松。
操控:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推背感十足，提速很輕松。整體操控靈活，轉(zhuǎn)向力度適中，低速輕松、高速沉穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.1L/100km, 途觀(guān)2.0T實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同，城市擁堵路況下有高至13.34L/100km，高速路況下也有低至8.5L/100km的。綜合平均油耗為12.13L/100km。

外觀(guān):途觀(guān)車(chē)身長(zhǎng)4457mm，寬1809mm，高1686mm，國(guó)產(chǎn)途觀(guān)雙V型疊加前臉取代了進(jìn)口Tiguan類(lèi)X型的中網(wǎng)。前臉剛毅，側(cè)身看線(xiàn)條流暢，尾部性感。全景天窗很舒服，后視鏡很小，也沒(méi)辦法折疊，左側(cè)的A柱擋視線(xiàn)比較嚴(yán)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，保持了大眾車(chē)型簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，除去采用全新的方向盤(pán)外，途觀(guān)與進(jìn)口版本的高度基本一致，各種按鈕操作方便，而且手感較好；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，配置豐富；做工精良，座椅厚實(shí)，包裹性較好，乘坐舒適；儲(chǔ)物空間多；空調(diào)效果不錯(cuò)。新車(chē)內(nèi)飾異味比較大。
操控:采用成熟的多連桿式后懸掛調(diào)校，坐姿較高，視野開(kāi)闊；方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，換擋順暢；底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，重心高，開(kāi)起來(lái)給人很自信的柑橘。避震較硬，寬胎抓地力強(qiáng)；剎車(chē)行程前半段偏軟，A柱較粗，轉(zhuǎn)彎時(shí)略微影響視線(xiàn)。
動(dòng)力:途觀(guān)2.0TSI搭載的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步時(shí)較肉，啟動(dòng)車(chē)1分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音才變。加速時(shí)很給力，并線(xiàn)、超車(chē)靈活，油門(mén)剎車(chē)很靈敏，推背感強(qiáng)烈；另外高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)以上，渦輪才會(huì)打開(kāi)，動(dòng)力更加充足。
空間:身高: 170-180CM, 途觀(guān)軸距2684mm，比進(jìn)口途觀(guān)增加了80mm。途觀(guān)整體空間比較大，尤其加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了良好的腿部空間；前排空間寬裕，后排空間更為寬裕，尤其是腿部空間。只是后備箱容積略有不足，。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全夠用。
質(zhì)量:全系標(biāo)配了前排雙氣囊和雙側(cè)氣囊，菁英版及以上車(chē)型更多加左右側(cè)A柱到C柱的一體式安全氣簾，為駕乘人員提供更全面的被動(dòng)安全保障。并獲得C-NCAP五星級(jí)碰撞成績(jī)，安全性能不錯(cuò)。

外觀(guān):動(dòng)感時(shí)尚, 外觀(guān)大氣沉穩(wěn)，線(xiàn)條流暢，全景天窗真的很不錯(cuò)，整個(gè)看起來(lái)很協(xié)調(diào)，車(chē)身線(xiàn)條也很不錯(cuò)么只不過(guò)后視鏡比較小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置豐富，空調(diào)效果不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，座椅厚實(shí)，整體都非常好，用料更是不錯(cuò)啊，能感覺(jué)是廠(chǎng)家用心做的
操控:坐姿高，視野開(kāi)闊，指向精準(zhǔn)，操控靈活。輪胎的抓地力很強(qiáng)，剎車(chē)偏軟，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁，起步比較肉，后勁很足，推背感明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，我開(kāi)這個(gè)跑山路覺(jué)得很有勁啊，我們一家子出去，我是頭車(chē)，但是我不用考慮后面能追上我哈哈
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 12.7L/100km, 我說(shuō)的是綜合路況下12.7個(gè)的油耗，要是正常的話(huà)能打破9.8個(gè)，所以說(shuō)1.8T的還算是能接受吧，畢竟人家是SUV嗎

外觀(guān):外觀(guān)協(xié)調(diào), 外觀(guān)算比較漂亮能抓人眼球那種。
內(nèi)飾:德國(guó)車(chē)一向風(fēng)格，用料扎實(shí)，精致程度不如進(jìn)口途觀(guān)，差不少。
操控:底盤(pán)扎實(shí)，操控得心應(yīng)手。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，有T的感覺(jué)了，途安為啥不配這款1.8T，大眾有問(wèn)題。

外觀(guān):比較滿(mǎn)意外觀(guān)
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:比較滿(mǎn)意空間

操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力

大氣的前臉

路況相對(duì)差的情況下，減震很好，有轎車(chē)的感覺(jué)，比較舒服。這點(diǎn)比途安強(qiáng)多了。

配置很高，特別是中控臺(tái)科技配置不錯(cuò)。

后勁很足 。

做工比我的邁騰要好。

后排地板的隆包倒是比速騰低了很多，加 上可以往后移，顯得空間大了不少。

試駕的哥們采用S運(yùn)動(dòng)模式，時(shí)速120km時(shí)就顯示S5了。隔音方面不錯(cuò)，開(kāi)到120沒(méi)有聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲。

內(nèi)飾挺滿(mǎn)意的，大眾一貫的低調(diào)，很合我意。

安全配置上也夠用