說實在的，對咱的愛奔還是很滿意的，沒有因為自身毛病出現(xiàn)的問題，磨合的不錯，動力很足，跑山路比較敏捷。

深淺顏色的選用視覺上比較和諧，個性的“e”型設(shè)計很新穎，功能分區(qū)明確。此次我們拿到的測試車為手動經(jīng)典型，它只配備了前排電動窗。

側(cè)面和諧的線條充滿整個側(cè)身，略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感，半露的紅色尾燈很好的點綴車身細(xì)節(jié)；最值得稱道的是奔奔也采用了今下流行的4輪4角設(shè)計理念，這也使我對它的操控感產(chǎn)生了很大好奇，言歸正傳，此項設(shè)計使車身的整體的協(xié)調(diào)感更加出色。

經(jīng)濟實惠，外觀漂亮，夠一家人使用了

頭部空間真好

性價比，總體來講非常適合代步車，省油

還行吧，沒有超載過，在市區(qū)內(nèi)跑和3。0排量的車一樣，也可能是由于開習(xí)慣了的原因吧，自己比較滿足了。

外觀:可以, 比較滿意外觀
動力:可以
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間